Gigantes europeus da tecnologia espacial fundem setor de fabricação de satélites

A Airbus, a Thales e a Leonardo acabaram de assinar um acordo-quadro para fundir suas divisões de fabricação de satélites, com o objetivo de estabelecer uma nova joint venture a partir de 2027 para aumentar a competitividade em relação à Starlink de Elon Musk.

Em 23 de outubro, três empresas aeroespaciais europeias, Airbus, Thales e Leonardo, anunciaram um acordo-quadro para fundir suas operações de fabricação de satélites.

A decisão de fundir esse segmento de negócios deficitário foi tomada após meses de negociações para lidar com o crescimento vertiginoso dos concorrentes, liderados pela empresa Starlink, do bilionário americano da tecnologia Elon Musk.

De acordo com o acordo preliminar, os três grupos europeus pretendem estabelecer uma nova joint venture a partir de 2027, com planos de recrutar 25.000 funcionários em toda a Europa e atingir uma receita anual de cerca de 6,5 bilhões de euros (equivalente a 7,58 bilhões de dólares).

Especificamente, o acordo combinará as atividades de fabricação e serviços da Thales Alenia Space e Telespazio — duas joint ventures entre a Leonardo e a Thales — bem como vários negócios espaciais e digitais da Airbus, juntamente com as unidades espaciais restantes da Leonardo e da Thales SESO.

Espera-se que a Airbus detenha uma participação de 35% na nova joint venture, enquanto a Thales e a Leonardo deterão 32,5% cada.

As empresas estimam que a fusão gerará milhões de euros em lucros anuais dentro de cinco anos após a joint venture estar operacional, mas a criação da nova empresa agora depende dos reguladores europeus.

Em uma declaração conjunta, os CEOs da Airbus, Thales e Leonardo disseram que a fusão ajudaria a Europa a garantir autonomia em todo o “domínio espacial estratégico”.

Apelidado de “Projeto Bromo”, as negociações entre os três grupos aeroespaciais começaram no ano passado com o objetivo de replicar o modelo de cooperação da fabricante europeia de mísseis MBDA – um grupo multinacional de propriedade da Airbus, Leonardo e BAE Systems.

Os principais fabricantes de satélites da Europa competem há muito tempo para construir espaçonaves sofisticadas que voam em órbita geoestacionária, mas o surgimento de pequenos satélites baratos em órbita baixa da Terra virou a corrida de cabeça para baixo.

Essa perda devido à concorrência já forçou três empresas europeias a cortar um total de cerca de 3.000 empregos no setor espacial./.

(TTXVN/Vietnã+)

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/cac-dai-gia-cong-nghe-vu-tru-chau-au-hop-nhat-mang-san-xuat-ve-tinh-post1072261.vnp