Investigando a causa da infiltração de água no túnel de Le Van Luong

Recentemente, o túnel subterrâneo de Le Van Luong tem apresentado infiltrações na caixa técnica interna. A água aparece após cada chuva forte.

Após cada chuva forte, a água vaza da cabine técnica, fazendo com que o túnel fique alagado.

A causa da entrada de água no túnel foi determinada pelo Departamento de Transportes de Hanói como sendo a forte chuva, que alagou a rua, inundou o bueiro da rede elétrica e transbordou ao longo da tubulação, adentrando o túnel. A equipe de construção injetou cola expansiva para selar o túnel e impedir a entrada de água. Em 20 de setembro, equipes do Departamento de Transportes de Hanói foram ao local e solucionaram o problema. Após a próxima chuva, não houve mais entrada de água no túnel.

Um representante do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Hanói afirmou que receberam informações da unidade de gestão e que o projeto encontra-se atualmente dentro do período de garantia do empreiteiro. A unidade convidou o empreiteiro para visitar o local, inspecioná-lo e propor uma solução.

Unidades controlam os níveis de drenagem na passagem subterrânea.

O projeto de construção de uma passagem subterrânea no cruzamento da Le Van Luong com a Ring Road 3 teve início em outubro de 2020, com um investimento total de 698 bilhões de VND, e foi inaugurado em 5 de outubro de 2022.

A passagem subterrânea possui uma estrutura de concreto armado, construída diretamente na direção da Rua Le Van Luong.

O comprimento total do túnel e das barreiras em ambas as extremidades é de 475 m, dos quais 95 m correspondem ao túnel fechado. A seção transversal consiste em dois túneis separados, cada um com 7,75 m de largura e duas faixas para veículos motorizados.

Paralelamente à construção do túnel subterrâneo, a equipe de construção abriu calçadas para alargar a rua Le Van Luong em mais de 300 metros; abriu calçadas para alargar a rua To Huu em cerca de 400 metros...

O projeto de construção de uma passagem subterrânea no cruzamento Le Van Luong - Ring Road 3 agora conta com um total de 10 faixas no sentido Le Van Luong - To Huu e vice-versa, em vez das 8 faixas anteriores, contribuindo para a resolução dos conflitos de tráfego no cruzamento Le Van Luong - Khuat Duy Tien - To Huu.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/truy-nguyen-nhan-ham-chui-le-van-luong-bi-ngam-nuoc-192240921174619669.htm