De acordo com a Circular nº 50, emitida pelo Ministério da Indústria e Comércio em 7 de novembro de 2025, que estipula o roteiro para a aplicação da proporção de mistura de biocombustíveis com combustíveis tradicionais no Vietnã, a partir de 1º de junho de 2026, a gasolina sem chumbo (de acordo com as normas técnicas nacionais vigentes) deverá ser misturada à gasolina E10 para uso em motores a gasolina em todo o país.
A circular também afirma que a mistura e a homogeneização da gasolina E5 RON92 para uso em motores a gasolina continuarão até 31 de dezembro de 2030.
Durante a implementação do roteiro para a mistura de biocombustíveis com combustíveis tradicionais, o Ministério da Indústria e Comércio fará ajustes com base na situação socioeconômica , nas condições técnicas e tecnológicas, na oferta e na demanda e nos preços de mercado.
Com base nisso, o Ministro da Indústria e Comércio analisará e decidirá sobre a proporção de mistura de biocombustíveis com combustíveis tradicionais, podendo também adicionar os tipos de gasolina disponíveis no mercado, conforme necessário. Os ajustes visam garantir a segurança energética, proteger o meio ambiente e salvaguardar os direitos do consumidor.
Isso significa que, a partir de 1º de junho, a gasolina sem etanol deixará de ser vendida em todo o país.

Na verdade, desde o final de abril e durante todo o mês de maio, os postos de gasolina em todo o país reduziram gradualmente a proporção de gasolina RON95 em suas vendas e passaram a vender gasolina E10.
No entanto, ainda existem muitas preocupações nas redes sociais em relação à compatibilidade da gasolina E10 com certos tipos de motores, bem como à sua segurança para uso a longo prazo.
Assim, muitos consumidores acreditam que, quando a gasolina mineral RON95 for descontinuada a partir de 1º de junho, poderão passar a usar gasolina RON97. Isso porque a gasolina mineral RON97 já está sendo vendida em alguns postos de gasolina.
Então, a partir de 1º de junho, a gasolina RON97 continuará sendo vendida no mercado?
Em declarações à VietNamNet na manhã de 29 de maio, o Sr. Dao Duy Anh, Vice-Diretor do Departamento de Inovação, Transformação Verde e Promoção Industrial (Ministério da Indústria e Comércio), enfatizou que a Circular 50 estipula claramente que, a partir de 1º de junho, a gasolina sem chumbo (de acordo com as normas técnicas nacionais vigentes) deve ser misturada à gasolina E10 para uso em motores a gasolina em todo o país.
Assim sendo, não só a gasolina RON95, mas também a RON97 e outras gasolinas com índices de octanagem mais elevados devem ser misturadas com etanol para se tornarem gasolina E10 antes de serem colocadas em circulação.
Do ponto de vista de alguém que utiliza gasolina E10 há quase 10 meses, o Sr. Dao Duy Anh afirmou que, até o momento, não foram observados problemas técnicos comuns em veículos que utilizam gasolina E10, desde que a manutenção seja feita corretamente.
Segundo especialistas, os usuários devem evitar deixar seus veículos parados por longos períodos ao usar gasolina E10. Para veículos usados com pouca frequência, é aconselhável ligar o motor periodicamente ou percorrer pequenas distâncias para evitar que o combustível fique parado no tanque por muito tempo. Se o veículo ficar parado por um longo período, o combustível restante no fundo do tanque deve ser verificado e drenado antes do uso.
Além disso, independentemente de usar gasolina E10 ou qualquer outro tipo de combustível, os usuários precisam seguir o cronograma de manutenção periódica recomendado pelo fabricante. Para carros, isso inclui trocas de óleo, substituição do filtro de óleo e inspeções técnicas. Para motocicletas, a manutenção regular também é essencial para garantir o funcionamento estável do motor e evitar danos causados pelo uso prolongado.
Fonte: https://vietnamnet.vn/tu-1-6-xang-ron95-bi-khai-tu-xang-ron97-con-duoc-ban-2520553.html







Comentário (0)