O projeto visa formar uma força de trabalho ferroviária sincronizada, com qualificações profissionais, competências vocacionais e elevada capacidade tecnológica, que atenda aos requisitos para a implementação de projetos ferroviários de alta velocidade, ferrovias nacionais eletrificadas e ferrovias urbanas; recebendo e dominando gradualmente a tecnologia, melhorando a competitividade nacional e contribuindo para promover o desenvolvimento de uma indústria ferroviária moderna, autónoma e sustentável.
No período de 2025 a 2030, capacitar pelo menos 35.000 recursos humanos.
Metas específicas para o período de 2025 a 2030 : capacitar pelo menos 35.000 recursos humanos, com foco na formação de profissionais de alta qualidade para atender às necessidades de implementação de projetos ferroviários de alta velocidade, ferrovias eletrificadas e sistemas de transporte ferroviário urbano, além de complementar o quadro de docentes das instituições de ensino, especificamente:
O nível de pós-graduação conta com cerca de 1.000 pessoas, incluindo cerca de 80 doutores, cerca de 920 mestres (dos quais 60 doutores e 150 mestres são docentes); o nível universitário tem cerca de 14.000 pessoas; o nível de faculdade tem cerca de 11.000 pessoas e o nível intermediário tem cerca de 9.000 pessoas.
Engenharia de construção ferroviária: cerca de 4.700 pessoas; engenharia de construção: cerca de 16.300 pessoas; informação ferroviária - sinalização: cerca de 3.700 pessoas; sistemas de eletricidade e energia ferroviária: cerca de 1.100 pessoas; locomotivas - vagões: cerca de 1.700 pessoas; economia da construção e economia do transporte ferroviário: cerca de 1.500 pessoas; exploração do transporte ferroviário: cerca de 6.000 pessoas.
Treinamento e desenvolvimento profissional para cerca de 5.000 pessoas, visando atender às necessidades de operação, exploração e manutenção de linhas ferroviárias urbanas. Treinamento em conhecimento e habilidades profissionais em gestão, desenvolvimento e operação ferroviária para quadros, servidores públicos, funcionários e especialistas de agências e unidades que realizam a gestão estatal de ferrovias, totalizando cerca de 500 pessoas.
Até 2045,
No período de 2031 a 2035, o Projeto capacitará pelo menos 70.000 recursos humanos, aprimorando a formação de profissionais altamente qualificados para atender às necessidades de implementação de projetos ferroviários de alta velocidade, ferrovias nacionais eletrificadas e ferrovias urbanas, além de complementar o quadro de docentes das instituições de ensino, especificamente:
O nível de pós-graduação conta com cerca de 2.000 pessoas, incluindo cerca de 100 doutores e cerca de 1.900 mestres; o nível universitário, com cerca de 18.000 pessoas; o nível de ensino superior, com cerca de 30.000 pessoas; e o nível intermediário, com cerca de 20.000 pessoas.
Engenharia de construção ferroviária: cerca de 12.300 pessoas; engenharia de construção: cerca de 21.400 pessoas; informação ferroviária - sinalização: cerca de 9.300 pessoas; sistemas de eletricidade e energia ferroviária: cerca de 7.600 pessoas; locomotivas - vagões: cerca de 8.000 pessoas; economia da construção e economia do transporte ferroviário: cerca de 2.100 pessoas; exploração do transporte ferroviário: cerca de 9.300 pessoas.
Formação e desenvolvimento profissional para pelo menos 40.000 pessoas, a fim de atender às necessidades de operação, exploração e manutenção de linhas ferroviárias, incluindo: ferrovias de alta velocidade (cerca de 13.800 pessoas), ferrovias nacionais (cerca de 5.000 pessoas), ferrovias urbanas (cerca de 21.200 pessoas)...
Até 2045, continuar a formar e desenvolver recursos humanos adicionais para atender às necessidades reais de implementação de projetos ferroviários e de operação, exploração e manutenção de linhas ferroviárias; visando formar diversos centros de treinamento e transferir tecnologia ferroviária moderna na região.
6 tarefas e soluções
Para atingir os objetivos acima mencionados, o Projeto define as seguintes tarefas e soluções:
1. Aperfeiçoar as instituições e políticas para o desenvolvimento de recursos humanos ferroviários.
2. Reforçar a capacidade das instalações de formação e investigação.
3. Treinamento e desenvolvimento de recursos humanos.
4. Desenvolvimento de recursos humanos para pesquisa, aplicação, transferência de tecnologia e domínio da indústria ferroviária.
5. Promover a cooperação internacional na formação e desenvolvimento de recursos humanos ferroviários.
6. Reforçar a mobilização e a diversificação dos recursos de investimento e aprimorar a parceria público-privada para a formação e o desenvolvimento de recursos humanos ferroviários.
Fonte: https://hanoimoi.vn/tu-nay-den-2030-dao-tao-it-nhat-35-000-nhan-luc-duong-sat-viet-nam-719054.html
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