A nova linha de metrô da cidade de Binh Duong para Suoi Tien reduz o capital em quase 10.000 bilhões de VND

Em 23 de junho, um representante do Gabinete do Comitê Popular Provincial de Binh Duong disse que recentemente, na 24ª sessão (sessão especial), o Conselho Popular Provincial revisou e aprovou a Resolução sobre a promessa de recursos para implementar o projeto ferroviário urbano nº 1 (Nova Cidade de Binh Duong - Suoi Tien, Cidade de Ho Chi Minh).

No entanto, o investimento total do projeto foi ajustado para VND46.725 bilhões, uma redução de VND9.576 bilhões em comparação ao envio em abril de 2025.

Binh Duong investe na linha 1 do metrô com capital total esperado de mais de 46.000 bilhões de VND

O Sr. Vo Anh Tuan, Chefe de Gabinete do Comitê Popular da Província de Binh Duong, disse que o principal motivo é o recálculo do número de vagões de trem que precisam ser comprados para corresponder à demanda prevista de passageiros a cada momento e a redefinição da taxa de investimento de referência em projetos e obras semelhantes, especificamente de acordo com a linha de metrô da Cidade de Ho Chi Minh que já está em operação.

De acordo com a proposta, o Comitê Popular da província de Binh Duong propôs não usar o orçamento central, mas equilibrar proativamente os recursos, incluindo o capital orçamentário provincial de VND 16,725 bilhões (36%) e o capital mobilizado de TOD de VND 30,000 bilhões (64%).

Para fontes de orçamento local, Binh Duong determina organizar capital de investimento público do orçamento provincial (ou orçamento local após a fusão) com um nível de arranjo de cerca de mais de 3.000 bilhões de VND/ano (foco prioritário na compensação pela limpeza do local) e iniciar o projeto para atrair capital TOD nos anos seguintes).

Em relação ao capital mobilizado do TOD, espera-se que seja aplicado em 14/19 terrenos TOD ao longo da linha ferroviária urbana, gerando uma receita esperada de 30 bilhões de VND. Espera-se que os terrenos acima sejam planejados para o desenvolvimento de terrenos residenciais (moradias geminadas, edifícios altos de uso misto), serviços comerciais... No contexto da fusão das províncias de Binh Duong, Ho Chi Minh e Ba Ria - Vung Tau , o investimento nesta linha ferroviária contribuirá para a formação de uma metrópole regional, aumentando o valor dos terrenos e a receita orçamentária proveniente do uso do solo...

Anteriormente, em sessões de trabalho com as localidades por onde passa a linha de metrô, o presidente do Comitê Popular da Província de Binh Duong, Vo Van Minh, enfatizou que o projeto da Linha 1 do metrô é uma infraestrutura de conexão inter-regional urgente que precisa ser implementada no período de 2025 a 2030. O Sr. Minh afirmou que a fusão com a Cidade de Ho Chi Minh não deve atrasar o projeto, mas sim correr contra o tempo para concluí-lo dentro do prazo.

A linha de metrô nº 1 de Binh Duong New City - Suoi Tien tem mais de 29 km de extensão, começando na estação S1 (centro de Binh Duong New City) no bairro de Hoa Phu, cidade de Thu Dau Mot (após a fusão será o bairro de Binh Duong - Cidade de Ho Chi Minh), o ponto final é a estação rodoviária de Suoi Tien da linha de metrô nº 1 de Ho Chi Minh (Ben Thanh - Suoi Tien).

A rota do projeto está planejada para se conectar à estação Binh Duong da linha ferroviária nacional Cidade de Ho Chi Minh - Loc Ninh. Em termos de escala, o projeto construirá uma nova linha ferroviária urbana eletrificada, de via dupla, bitola de 1.435 mm e velocidade de projeto de 120 km/h, exigindo um uso de terra de cerca de 58 hectares.

O projeto compartilhará a infraestrutura do depósito Long Binh da Linha 1 do metrô na Cidade de Ho Chi Minh. No entanto, quando as duas linhas de metrô aumentarem o número de trens no futuro, o projeto investirá na construção de um depósito separado no bairro de Phu Chanh para atender às operações e aos trabalhos técnicos relacionados.

Fonte: https://nld.com.vn/tuyen-metro-thanh-pho-moi-binh-duong-di-suoi-tien-giam-von-gan-10000-ti-dong-196250623085715365.htm