O Comitê Popular da Cidade de Hanói apresenta projeto de ponte de 16 trilhões de VND

A Ponte Tran Hung Dao (TPO) tem uma extensão total de aproximadamente 5,6 km e um investimento total de cerca de 16 trilhões de VND. O projeto será implementado nos distritos de Hoan Kiem, Hai Ba Trung e Long Bien, no período de 2025 a 2027.

O Comitê Popular de Hanói acaba de submeter ao Conselho Popular de Hanói um documento aprovando a política de investimentos para o projeto de construção da Ponte Tran Hung Dao nos distritos de Hoan Kiem, Hai Ba Trung e Long Bien.

Segundo o Comitê Popular de Hanói, a Ponte Tran Hung Dao tem um comprimento total de cerca de 5,6 km, com um investimento total de quase 16 trilhões de VND. O ponto inicial é o cruzamento das ruas Tran Hung Dao e Tran Thanh Tong (distrito de Hoan Kiem); o ponto final conecta-se à rua Vu Duc Than (distrito de Long Bien).

As vias de acesso em ambas as extremidades da ponte têm uma seção transversal de 30m e um comprimento total de cerca de 2,25km.

Construção da ponte: A ponte principal sobre o Rio Vermelho, com estrutura em arco e seis vãos, possui uma seção transversal de aproximadamente 43 metros, garantindo seis faixas para veículos motorizados. A ponte de acesso utiliza uma estrutura em viga caixão com vãos de cerca de 40 a 45 metros, também com seis faixas para veículos motorizados.

Os ramos da ponte na intersecção têm larguras de seção transversal calculadas de acordo com as necessidades de transporte de cada ramo.

Espera-se que o Conselho Popular de Hanói considere e aprove a política de investimento para a construção da Ponte Tran Hung Dao em 25 de fevereiro.

Projeto de túnel na rota: Construção de uma passagem subterrânea direta no cruzamento da Rua Nguyen Van Linh com a Ferrovia Hanói - Hai Phong , com 4 faixas e cerca de 19,5 m de largura.

Ao longo de todo o percurso, haverá 4 cruzamentos concluídos, incluindo: cruzamento com as ruas Tran Khanh Du e Nguyen Khoi; cruzamento com a estrada do dique Ta Hong (estrada Long Bien - Xuan Quan) e a estrada Co Linh; cruzamento com a estrada Nguyen Son; cruzamento com a estrada Nguyen Van Linh/ferrovia Hanói - Hai Phong.

O projeto é composto por dois grupos de projetos componentes: o grupo de projetos GPMB (que inclui três grupos de projetos componentes) e o grupo de projetos de investimento em construção.

Além disso, o sistema de infraestrutura técnica, calçadas, iluminação, organização do tráfego, árvores, renovação e realocação de infraestrutura técnica subterrânea e de superfície, paisagismo de pontes... devem estar sincronizados e em conformidade com as normas e padrões vigentes.

O projeto será implementado no período de 2025 a 2027.

Segundo o Comitê Popular de Hanói, o investimento na construção da Ponte Tran Hung Dao conectará a área central de Hanói com a área leste, completando a ligação leste-oeste da cidade e criando condições e premissas para o desenvolvimento socioeconômico da região. Ao mesmo tempo, reduzirá a pressão do tráfego nas pontes existentes sobre o Rio Vermelho, como Long Bien, Chuong Duong, Vinh Tuy e Thanh Tri. Dessa forma, contribuirá para a conclusão do sistema de infraestrutura viária da cidade conforme o planejado, melhorando a qualidade da infraestrutura viária e a segurança no trânsito.

Espera-se que a proposta seja analisada e aprovada pelo Conselho Popular de Hanói em uma sessão temática realizada em 25 de fevereiro.

Thanh Hieu - Tienphong.vn

Fonte: https://tienphong.vn/ubnd-thanh-pho-ha-noi-trinh-du-an-cau-16000-ty-dong-post1719020.tpo