O Comitê Popular de Hanói acaba de enviar um documento ao Conselho Popular de Hanói aprovando a política de investimento para o projeto de construção da Ponte Tran Hung Dao nos distritos de Hoan Kiem, Hai Ba Trung e Long Bien.
De acordo com o Comitê Popular de Hanói, a Ponte Tran Hung Dao tem uma extensão total de cerca de 5,6 km, com um investimento total de quase 16 trilhões de VND. O ponto de partida é o cruzamento Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong (distrito de Hoan Kiem); o ponto final conecta-se à Rua Vu Duc Than (distrito de Long Bien).
As estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte têm uma seção transversal de 30 m, com um comprimento total de cerca de 2,25 km.
Projeto da ponte: A ponte principal sobre o Rio Vermelho, com estrutura em arco e 6 vãos, tem seção transversal de cerca de 43 m, garantindo 6 faixas de tráfego. A ponte de acesso utiliza uma estrutura de viga caixão com vão de cerca de 40 m a 45 m, garantindo 6 faixas de tráfego.
Os ramais da ponte no cruzamento têm larguras transversais calculadas de acordo com as necessidades de transporte de cada ramal.
Espera-se que o Conselho Popular de Hanói considere e aprove a política de investimento para a construção da Ponte Tran Hung Dao em 25 de fevereiro.
Projeto de túnel na rota: Construção de uma passagem subterrânea direta no cruzamento com a Rua Nguyen Van Linh/Ferrovia Hanói - Hai Phong com uma escala de 4 pistas, cerca de 19,5 m de largura.
Ao longo de toda a rota, haverá quatro cruzamentos concluídos, incluindo: cruzamento com as ruas Tran Khanh Du e Nguyen Khoi; cruzamento com a estrada Ta Hong dyke (estrada Long Bien - Xuan Quan) e estrada Co Linh; cruzamento com a estrada Nguyen Son; cruzamento com a estrada Nguyen Van Linh/ferrovia Hanói - Hai Phong.
O projeto consiste em 2 grupos de projetos componentes: o grupo de projetos GPMB (incluindo 3 grupos de projetos componentes) e o grupo de projetos de investimento em construção.
Além disso, o sistema de infraestrutura técnica, calçadas, iluminação, organização do tráfego, árvores, renovação e realocação de infraestrutura técnica subterrânea e aérea, paisagem de pontes... devem ser sincronizados e estar em conformidade com os regulamentos e padrões atuais.
O projeto será implementado no período de 2025-2027.
De acordo com o Comitê Popular de Hanói, o investimento na construção da Ponte Tran Hung Dao conectará a área central de Hanói com a área leste, completando a conexão leste-oeste da cidade e criando condições e premissas para o desenvolvimento socioeconômico da região. Ao mesmo tempo, reduzirá a pressão do tráfego nas pontes existentes sobre o Rio Vermelho, como Long Bien, Chuong Duong, Vinh Tuy e Thanh Tri. Assim, contribuirá para a conclusão do sistema de infraestrutura viária da cidade, de acordo com o planejamento, melhorando a qualidade da infraestrutura viária e a segurança viária.
Espera-se que a Proposta seja considerada e aprovada pelo Conselho Popular de Hanói em uma sessão temática realizada em 25 de fevereiro.
Thanh Hieu - Tienphong.vn
Fonte: https://tienphong.vn/ubnd-thanh-pho-ha-noi-trinh-du-an-cau-16000-ty-dong-post1719020.tpo
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