Ao meio-dia e durante a tarde de 15 de fevereiro, a área ao norte da Ponte Gianh (do cruzamento de Quang Tho, na cidade de Ba Don, até a Ponte Gianh) estava severamente congestionada, estendendo-se por cerca de 5 km. O congestionamento ocorreu nas faixas de norte a sul, sem sinais de melhora até o final do dia 15 de fevereiro.
Vários carros estão presos na área ao norte da ponte de Gianh.
Segundo Thanh Nien , há centenas de caminhões, ônibus e carros seguindo uns aos outros, avançando lentamente neste trecho da Rodovia Nacional 1.
O motorista VAQ (morador da cidade de Dong Hoi, Quang Binh ) disse que enfrenta congestionamentos locais nessa rota há muitos anos, mas nunca antes o trânsito estava tão ruim quanto agora. "Levei cerca de 1 hora e 15 minutos para percorrer menos de 5 km da rodovia nacional. Felizmente, assim que atravesso a ponte na margem sul, a estrada volta ao normal", disse o motorista Q.
Os veículos formavam uma fila, avançando lentamente na rodovia 1.
Segundo muitos motoristas, a causa do congestionamento na Ponte Gianh é o seu tamanho reduzido. Os acessos antes da ponte têm quatro faixas, mas na subida, restam apenas duas, criando um "gargalo".
A Polícia de Trânsito da Província de Quang Binh mobilizou agentes para regular o tráfego. No entanto, devido ao grande número de veículos que trafegavam de norte a sul, o congestionamento persistiu.
Ocorreu congestionamento de trânsito na faixa norte-sul.
Anteriormente, em 5 de fevereiro, veículos também ficaram presos na área da Ponte Gianh, desde o sul (Comuna de Thanh Trach, Distrito de Bo Trach) até a entrada da ponte. Nessa área, os veículos estavam congestionados na faixa que vai de sul para norte.
Segundo pesquisa de Thanh Nien , o Ministério dos Transportes aprovou a política de investimentos para a expansão da Ponte Gianh para quatro faixas a partir do início de 2024. A previsão de conclusão do projeto é o final de 2025. Especificamente, a Ponte Gianh, sobre o Rio Gianh, está sendo modernizada em uma extensão total de mais de 2,1 km, com início na cidade de Ba Don e término no distrito de Bo Trach; a velocidade máxima prevista é de 80 km/h, e a pista será alargada para acomodar as quatro faixas, com uma largura de 20,5 m.
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