Testando envio e entrega
Após o uso bem-sucedido de drones em operações de resgate e socorro às pessoas afetadas por tempestades e inundações no centro do Vietnã, diversas empresas vêm experimentando o uso de drones para transporte e entrega desde o final de 2025.
No final de dezembro de 2025, o Hospital Geral de Duc Giang (Hanói), em colaboração com os Correios do Vietnã, realizará um projeto piloto com drones para o transporte de amostras de pacientes, medicamentos e suprimentos médicos. Os drones são projetados especificamente para testes de transporte médico, com um raio de voo de 10 km, expansível para 20 km quando necessário; estão previstos dois voos por dia.
O drone tem capacidade de carga útil de aproximadamente 10 kg e seu compartimento de armazenamento especializado foi projetado para garantir as condições necessárias para o armazenamento de amostras, medicamentos e suprimentos médicos . Com base nesse modelo piloto, a cidade pretende construir um sistema de saúde inteligente e moderno que se aproxime dos padrões internacionais.
Em meados de fevereiro de 2026, a VietnamPost, em colaboração com o Departamento de Ciência e Tecnologia da Cidade de Ho Chi Minh e a CT UAV Joint Stock Company, lançou a rota de transporte marítimo Can Gio - Vung Tau (Cidade de Ho Chi Minh). Na fase inicial, a VietnamPost priorizará o transporte de pequenos pacotes com menos de 5 kg, incluindo documentos, arquivos e encomendas de comércio eletrônico.
O drone completa o percurso de mais de 12 km em cada sentido entre Can Gio e Vung Tau em 15 minutos, o que é cerca de 6 vezes mais eficiente do que o transporte rodoviário e 3 vezes mais eficiente do que o transporte aquático, reduzindo significativamente o tempo de entrega entre duas áreas com condições geográficas únicas.
No início de março, a VietnamPost testou um drone para transportar chá Shan Tuyet colhido na província de Dien Bien. A utilização de drones contribui para reduzir o tempo de transporte, os custos, minimizar as perdas pós-colheita e aumentar o valor do produto em áreas de difícil acesso.
No Fórum Internacional da Economia de Baixa Tecnologia do Vietnã 2025, realizado no final do ano passado, especialistas afirmaram que somente o setor global de aviação de baixa tecnologia deverá atingir um valor aproximado de US$ 700 bilhões até 2035. No Vietnã, o potencial da economia de baixa tecnologia é estimado em US$ 10 bilhões. Com suas vantagens geopolíticas, políticas que incentivam a inovação e uma força de trabalho jovem e dinâmica, o Vietnã está prestes a se tornar um polo regional e global para indústrias de baixa tecnologia.
Anteriormente, a Aliança Econômica de Baixo Nível, com a participação de dezenas de empresas de tecnologia e fundos de investimento nacionais, foi criada e lançada em outubro de 2025. A aliança espera que essa nova economia impulsione milhares de negócios de apoio, crie 1 milhão de empregos de alta qualidade e traga dezenas de bilhões de dólares para o Vietnã nos próximos 10 a 15 anos.
Os drones abrem caminho para um modelo de economia espacial em baixa altitude.
Em 2026, o Ministério da Ciência e Tecnologia, em coordenação com outros ministérios, setores e localidades, encomendará pesquisas e desenvolvimento de tecnologias essenciais e produtos tecnológicos estratégicos, diretamente ligados às necessidades reais de órgãos estatais, localidades e do mercado. Assim, seis produtos específicos serão priorizados para pesquisa e desenvolvimento, incluindo: modelos de linguagem em larga escala e assistentes virtuais vietnamitas; drones; câmeras com processamento de IA na borda; robôs móveis autônomos; plataformas de infraestrutura blockchain; e sistemas e equipamentos de rede móvel 5G.
Anteriormente, os veículos aéreos não tripulados (VANTs) tornaram-se um dos três produtos do grupo de tecnologia aeroespacial – um dos 11 grupos de tecnologia estratégica que o Vietnã almeja dominar. As informações acima demonstram o grande interesse do Partido e do Estado no desenvolvimento dessa área.
Especialistas também acreditam que os drones e a tecnologia aeroespacial, quando aplicados ao desenvolvimento econômico de baixo nível, abrem caminho para novas indústrias sustentáveis e são pilares da economia digital, das cidades inteligentes e da agricultura moderna.
Segundo o Sr. Vu Anh Tu, Diretor da FPT UAV (parte do Grupo FPT), o mercado global atingiu centenas de bilhões de dólares, crescendo 30% ao ano, e foi identificado como um setor estratégico por grandes economias como os EUA, a China e a Europa. O Vietnã está diante de uma "oportunidade de ouro" para entrar nesse campo, inaugurando um setor econômico completamente novo baseado em tecnologia de aviação, aeroespacial e de drones.
Ao analisar o potencial de desenvolvimento da economia de baixo nível, o Sr. Vu Anh Tu destacou que esse setor abre oportunidades para a formação de uma indústria completamente nova no Vietnã, que não se limita à produção de drones, mas também inclui equipamentos, chips, sensores, construção de plataformas de gerenciamento de tráfego aéreo e mapas digitais 3D, desenvolvimento de serviços operacionais, seguros, treinamento e aplicações na agricultura e em outras áreas.
“Ao aproveitar as oportunidades e investir na LAE, estamos promovendo os três pilares da nova era: a economia digital, a economia verde e a economia do conhecimento, ao mesmo tempo que despertamos o potencial criativo dos engenheiros e cientistas vietnamitas, oferecemos melhores serviços às pessoas em áreas remotas e ilhas e afirmamos a posição do Vietnã no mapa tecnológico global”, disse o Sr. Tu.
Segundo as informações mais recentes dos Correios do Vietnã, os testes com veículos aéreos não tripulados (drones) no transporte e nas operações postais ainda estão em andamento. Com base nesses modelos piloto, a empresa avaliará, aprimorará e expandirá gradualmente o escopo de aplicação no futuro.
Fonte: https://hanoimoi.vn/ung-dung-uav-cho-phat-trien-kinh-te-so-737924.html
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