| A Arábia Saudita tornou-se uma grande importadora de petróleo russo. (Fonte: ARQUIVO) |
A Índia aumenta as compras de petróleo russo.
A Índia, terceiro maior consumidor e importador mundial de petróleo bruto, exporta petróleo refinado russo para países da Europa e da Ásia.
A Índia importou 1,96 milhão de barris de petróleo por dia da Rússia no mês passado, um aumento de 15% em relação a abril, estabelecendo um novo recorde, segundo dados da Vortexa. O custo médio de compra de um barril de petróleo bruto russo, incluindo os custos de transporte até a costa indiana, foi de US$ 68,21 por barril em abril, o menor valor desde que o país começou a comprar grandes volumes de petróleo bruto da Rússia.
Anteriormente, a Índia praticamente não importava petróleo bruto da Rússia. Os elevados custos de transporte tornavam o petróleo bruto russo muito caro em comparação com as importações indianas de países vizinhos do Oriente Médio.
A primeira refinaria do setor privado da Índia, em Jamnagar, Gujarat - construída pela Reliance Industries (RIL) - tem utilizado petróleo bruto importado, principalmente de fornecedores do Oriente Médio, para produzir produtos refinados destinados à exportação.
As importações de petróleo bruto da Índia provenientes da Rússia representaram menos de 1% do total de suas importações de petróleo no ano fiscal de 2020-21. Nos primeiros 10 meses de 2020-21, a Índia comprou apenas 419.000 toneladas de petróleo bruto da Rússia, o que corresponde a 0,2% do total de suas importações, que foi de 175,9 milhões de toneladas.
Em 2021, a Índia exportou produtos petrolíferos refinados no valor de US$ 49 bilhões, tornando-se o terceiro maior exportador mundial desses produtos. Os principais destinos das exportações foram Singapura (US$ 4,59 bilhões), Estados Unidos (US$ 3,56 bilhões), Países Baixos (US$ 2,89 bilhões) e Austrália (US$ 2,62 bilhões).
Os mercados de exportação de petróleo refinado da Índia que apresentaram o crescimento mais rápido em 2020 e 2021 – período anterior à operação militar – foram os EUA, a Austrália e o Togo.
A situação mudou após o início da campanha militar da Rússia na Ucrânia, em fevereiro passado. As sanções financeiras e comerciais ocidentais contra a Rússia forçaram o país a vender seu petróleo e outros produtos com grandes descontos.
As importações de petróleo da Rússia tornaram-se repentinamente muito mais baratas. Isso levou a Índia a recorrer ao petróleo bruto russo, já que seu mercado de energia depende em 87% do petróleo importado.
O petróleo bruto russo barato e a maior demanda por produtos refinados estão impulsionando as exportações indianas desses produtos. As importações indianas de petróleo bruto no último ano fiscal foram estimadas em US$ 158,3 bilhões, um aumento em relação aos US$ 120,7 bilhões do ano anterior. No ano passado, a Rússia se tornou o principal fornecedor de petróleo bruto da Índia, ultrapassando o Iraque pela primeira vez.
| A Rússia se tornou o principal fornecedor de petróleo bruto da Índia. (Fonte: AP) |
As gigantes do petróleo também "entram para o clube".
Notavelmente, a Arábia Saudita – um dos países com as maiores reservas de petróleo do mundo e que arrecada bilhões de dólares anualmente com exportações de petróleo – também se tornou uma grande importadora de petróleo russo. A Arábia Saudita exporta petróleo refinado, etileno e polímeros de propileno para a China, Índia, Japão, Coreia do Sul e Emirados Árabes Unidos.
Apesar da oposição dos Estados Unidos, os países do Golfo, ricos em petróleo, estão aproveitando a queda dos preços do petróleo russo. A Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos (EAU) estão importando petróleo russo barato para impulsionar as exportações para a Europa, onde os preços são mais altos.
A única razão pela qual a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos importam grandes quantidades de petróleo russo é para aproveitar a diferença de preço. Nos últimos meses, as duas gigantes petrolíferas importaram quantidades recordes de petróleo de Moscou. E o petróleo russo está entrando na UE através da Arábia Saudita e dos Emirados Árabes Unidos – dois aliados confiáveis dos EUA no Oriente Médio.
Segundo dados compilados pela Bloomberg a partir da empresa de análise Kpler, a Arábia Saudita importou 174 mil barris de diesel e óleo combustível por dia da Rússia em abril de 2023 e uma quantidade ainda maior em março de 2023.
A agência de notícias revelou que cerca de 35% do total das exportações de diesel da Arábia Saudita em abril de 2023 foram destinadas à União Europeia (UE) e ao Reino Unido. A Arábia Saudita substituiu a Rússia como principal fornecedora da Europa desde fevereiro deste ano.
Entretanto, a agência de notícias Reuters informou que a Arábia Saudita tem aproveitado a estratégia de lucro com o refino, importando uma quantidade significativa de diesel russo a preços baixos e enviando quantidades recordes para Singapura, onde pode gerar margens de lucro mais elevadas.
A Aramco, da Arábia Saudita, aproveitou a oportunidade para impulsionar as exportações de diesel para Singapura a um nível recorde em maio, afirmam analistas e comerciantes do setor.
A mudança para o mercado asiático permitiu à Aramco obter um lucro líquido maior devido à menor oferta na Ásia durante a temporada de manutenção, além de aproveitar a oferta relativamente restrita de diesel em Singapura devido a problemas de manutenção nas refinarias da região.
O grupo Northlines comentou que o fato de alguns aliados dos EUA no Oriente Médio comercializarem petróleo russo com a UE por meio de brechas demonstra que as sanções ocidentais ao setor energético ainda apresentam lacunas.
Os países ocidentais têm tentado, sem muito sucesso, reduzir as receitas da Rússia com petróleo e gás. A União Europeia e o Grupo dos Sete (G7) estabeleceram um preço máximo de 60 dólares por barril para o petróleo bruto russo.
Vale ressaltar que a UE não impôs sanções ao gás russo porque a Europa é altamente dependente do fornecimento da Rússia.
Graças a "bons amigos" como China, Índia, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos e Irã, a Rússia alcançou um superávit recorde em conta corrente de US$ 227 bilhões em 2022. Com a queda das importações, a balança comercial russa aumentou para US$ 282,3 bilhões no ano passado, ante US$ 170,1 bilhões no ano anterior.
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