Por que Ninh Binh propôs construir um aeroporto internacional em Liem Tuyen?

Em entrevista ao repórter Dan Tri , o líder do Comitê Popular Provincial de Ninh Binh disse que, implementando a orientação do Primeiro Ministro, o Comitê Popular Provincial está desenvolvendo urgentemente o projeto "Pesquisando a possibilidade de formar o Aeroporto Internacional de Ninh Binh".

A área do bairro de Phu Ly (antiga cidade de Phu Ly, Ha Nam ) faz fronteira com Liem Tuyen (atual bairro de Liem Tuyen), onde a província de Ninh Binh planeja construir um aeroporto internacional (Foto: Thai Ba).

Após ter o projeto, a província o submeterá ao Ministério da Construção para consideração e apresentará um relatório ao Primeiro Ministro para adicioná-lo ao Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema nacional de aeroportos e portos marítimos para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050.

O líder acrescentou que o plano para construir o Aeroporto Internacional de Ninh Binh no bairro de Liem Tuyen, que a província apresentou anteriormente ao Ministério da Construção, era apenas um rascunho.

"A província planeja localizar o Aeroporto Internacional de Ninh Binh em Liem Tuyen porque esse local tem uma localização relativamente conveniente e distância de importantes centros de tráfego na região", disse o líder.

Antes de propor o plano de construção do Aeroporto Internacional de Ninh Binh em Liem Tuyen, a província de Ninh Binh convidou gerentes e especialistas na área de aviação para pesquisar e considerar todos os fatores relacionados ao planejamento do aeroporto internacional.

Os resultados iniciais da pesquisa mostram que a localização do aeroporto internacional planejado da província de Ninh Binh fica a cerca de 80 km do Aeroporto Internacional Noi Bai (Hanói); do Aeroporto Cat Bi (Hai Phong), a cerca de 85 km; do Aeroporto Gia Binh (em estudo), a cerca de 63 km, e do Aeroporto Tho Xuan (Thanh Hoa), a cerca de 85 km, em linha com o planejamento geral.

Além disso, este local também fica longe das estações da linha ferroviária de alta velocidade Norte-Sul que está prestes a ser construída, especificamente: Estação Phu Ly a cerca de 5 km, Estação Ninh Binh a cerca de 43 km, Estação Nam Dinh a cerca de 17 km; Cerca de 8 km do centro da antiga cidade de Phu Ly (agora bairro de Phu Ly); Hoa Lu (antiga) a cerca de 30 km; Nam Dinh (antiga) a cerca de 22 km, conveniente para viajar na área.

Ninh Binh propõe construir um aeroporto internacional para transformar a província em um centro turístico do Vietnã e do mundo. Na foto, a mundialmente famosa área turística de Tam Coc, em Ninh Binh (Foto: Long Ho).

"A decisão de localizar o Aeroporto Internacional de Ninh Binh em Liem Tuyen deve ser cuidadosamente considerada e avaliada com base em diversos fatores. Portanto, a província continua a convidar unidades de consultoria nacionais de renome e a coordenar-se com especialistas internacionais em consultoria de aviação para avaliar e elaborar um projeto verdadeiramente convincente antes de tomar uma decisão", acrescentou o líder do Comitê Popular Provincial de Ninh Binh.

Segundo esse líder, o planejamento e a construção de um aeroporto internacional dependem e estão relacionados a muitos fatores, não sendo tão simples quanto planejar e construir uma rodoviária ou um porto aquaviário.

Especificamente, os aeroportos internacionais, além de estarem localizados em um local com conexões de tráfego convenientes, também devem seguir o planejamento dos aeroportos nacionais, estar localizados em um local adequado à direção do vento, não ter neblina e não estar localizados nas zonas de decolagem e pouso de outros aeroportos...

A perspectiva da província de Ninh Binh é não planejar e construir um aeroporto muito próximo do centro administrativo e urbano, pois o impacto do aeroporto não será afetado. Esta área próxima ao centro provincial será reservada para desenvolvimento urbano e de serviços, especialmente para se tornar um centro turístico internacional, como a província almeja.

De acordo com a proposta do Comitê Popular Provincial de Ninh Binh, o Aeroporto Internacional de Ninh Binh está planejado para atender aos padrões de nível 4E, de acordo com a classificação da Organização de Aviação Civil Internacional, com duas pistas paralelas dependentes; área total de planejamento de cerca de 720 hectares.

A capacidade inicial do projeto deste aeroporto é de cerca de 10 milhões de passageiros/ano; há reserva de terreno para expansão para atender às necessidades de desenvolvimento nas próximas fases.

Dantri.com.vn

Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/vi-sao-ninh-binh-de-xuat-xay-san-bay-quoc-te-tai-liem-tuyen-20250731072643728.htm