Segundo o Departamento de Construção, a maioria das ruas reformadas não registrou danos maiores, apenas alguns pontos localizados surgiram.
O Departamento de Construção de Hanói acaba de relatar sobre gestão de qualidade, segurança trabalhista e saneamento ambiental durante a construção de projetos de renovação e embelezamento de verão em Hanói em 2023.
Após a inspeção de 9 ruas pavimentadas com calçadas pertencentes a 5 projetos nos distritos de Cau Giay e Dong Da, o Departamento afirmou que os projetos foram implementados de acordo com os objetivos, a escala e o investimento total aprovados. O projeto contribuiu para superar a perda da estética urbana, garantir a ordem e a segurança do trânsito e conscientizar a população sobre higiene.
Durante a inspeção, o Departamento não detectou danos significativos, apenas algumas pequenas rachaduras localizadas. O motivo foi a gestão e o uso inadequados, a restauração das obras subterrâneas não atendeu aos requisitos e os trabalhos de manutenção não foram realizados em tempo hábil. Atualmente, os distritos informaram que os reparos foram concluídos.
A calçada da Rua Giang Vo (em direção ao centro), no distrito de Dong Da, está sendo pavimentada com pedra natural. Foto: Ngoc Thanh
O Departamento de Construção também apontou algumas deficiências na pavimentação de calçadas, semelhantes às do relatório que esta unidade apresentou à cidade em abril. Ou seja, a inspeção, a supervisão e a aceitação de materiais de entrada em alguns projetos não estavam em conformidade com as normas, como: ausência de certificados de fábrica para materiais de pavimentação; alguns registros de aceitação de materiais não mostravam a quantidade de aceitação exigida pelo contrato.
Além disso, a organização do canteiro de obras é dispersa, anticientífica e não garante a higiene ambiental, causando perda da estética urbana, afetando o trânsito e a vida cotidiana das pessoas. Investidores e empreiteiros não lidaram proativamente com os problemas que surgiram durante o processo de construção; a coordenação na condução do projeto de acordo com o status real do projeto (construção em alguns locais de raízes de árvores, postes e armários elétricos) não garantiu os padrões técnicos e estéticos.
De 2016 até agora, no final de cada ano, muitas calçadas em distritos foram escavadas para pavimentação com pedras naturais, que podem ser usadas por 50 a 70 anos, de acordo com a política da cidade. A primeira rua foi Le Trong Tan, depois Nguyen Trai (distrito de Thanh Xuan), Hai Ba Trung (distrito de Hoan Kiem) e Giai Phong (distrito de Hoang Mai). Depois de apenas alguns meses, o pavimento de pedras estava descascando e quebrado. Os líderes da cidade foram instruídos a interromper o projeto de preparação para investimento para revisar e esclarecer as responsabilidades das partes envolvidas.
A conclusão da inspeção de fevereiro de 2018 apontou algumas deficiências no projeto de amostras e tipos de pedras usadas no pavimento de concreto; falta de orientação geral sobre o processo de construção; algumas amostras de pedras não atendiam aos requisitos do projeto.
No início de 2019, a cidade emitiu uma decisão para projetar modelos de calçadas urbanas na área. Posteriormente, 15 distritos, vilas e cidades propuseram a pavimentação de calçadas para quase 300 ruas. Até o momento, cerca de 270 ruas foram pavimentadas com pedra natural, concentradas nos distritos de Ba Dinh, Hoan Kiem, Dong Da, Hai Ba Trung, Cau Giay e Tay Ho.
Vo Hai
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