Pela primeira vez, o Vietnã possui um sistema de simulação marítima que atende aos mais altos padrões internacionais.

O sistema de simulação de treinamento marítimo desenvolvido pela Viettel High Tech foi certificado pela organização internacional DNV (Det Norske Veritas) como tendo atingido o nível mais alto na classificação de simulação marítima.

Recentemente, o sistema de simulação de treinamento marítimo desenvolvido pela Viettel High Tech (Viettel High Technology Industry Corporation) foi certificado pela organização internacional DNV (Det Norske Veritas) como tendo atingido o nível mais alto na classificação de simulação marítima.

Esta certificação confirma que o produto atende integralmente aos rigorosos requisitos de precisão, autenticidade e segurança, de acordo com as normas internacionais, que são requisitos essenciais no treinamento de marítimos, oficiais e operadores de navios.

A DNV é a principal e mais prestigiada organização mundial de classificação e avaliação marítima, fundada em 1864 na Noruega, atuando em mais de 100 países e desempenhando um papel fundamental na definição de padrões técnicos nas áreas marítima, de energia e de indústria pesada.

Esta é a primeira vez que o Vietnã possui um sistema de simulação marítima que atende aos mais altos padrões internacionais. Além de ser um marco tecnológico, essa certificação também agrega valor ao sistema de simulação para treinamento e operações navais no país e na região.

O sistema padronizado internacionalmente permite que os cursos de treinamento sejam elaborados de acordo com os requisitos de segurança e capacidade operacional dos navios, estabelecidos pela Organização Marítima Internacional (OMI). (Foto: VHT)

Para as unidades que consideram investir em sistemas de simulação, a certificação DNV obtida pela Viettel é uma importante garantia de validade e aplicabilidade prática.

O sistema internacionalmente padronizado permite que os cursos de treinamento sejam elaborados de acordo com os requisitos de segurança e capacidade operacional de navios estabelecidos pela Organização Marítima Internacional (OMI) por meio das normas STCW, criando condições para que os resultados do treinamento e a avaliação da capacidade dos marítimos sejam amplamente reconhecidos. Como resultado, os centros de treinamento podem expandir seus programas de treinamento com confiança, enquanto as companhias de navegação ou portos marítimos têm mais opções para organizar treinamentos internos, em vez de depender exclusivamente de instalações no exterior.

O sistema de simulação da Viettel High Tech foi projetado como uma sala de controle completa de um navio em um ambiente digital, reproduzindo de forma realista todas as operações e reações da embarcação durante a navegação. Os alunos podem praticar o controle em diversas condições complexas, como mau tempo, correntes fortes, visibilidade limitada ou situações de incidentes que são difíceis ou impossíveis de reproduzir em treinamentos reais em navios.

O sistema de simulação da Viettel High Tech foi projetado como uma sala de controle completa de um navio em um ambiente digital, reproduzindo de forma realista todas as operações e reações da embarcação durante a navegação. (Foto: VHT)

Graças às suas abrangentes capacidades de simulação e ao alto nível de realismo, o sistema da Viettel passou em todos os níveis de avaliação da DNV e está classificado na Classe A - o mais alto dos 5 níveis, de acordo com a norma DNV-ST-0033.

Isso faz do Vietnã um dos poucos países da Ásia com capacidade para pesquisar e desenvolver um sistema padrão de simulação de cabine de comando, juntamente com China, Índia, Singapura, Japão e Turquia. Enquanto isso, os demais países ainda dependem em grande parte da compra ou importação de tecnologia externa.

Segundo relatórios da Market.us e da Mordor Intelligence, o mercado global de simulação marítima deverá atingir entre 6 e 7 bilhões de dólares no período de 2030 a 2033, sendo que a região Ásia -Pacífico apresenta a taxa de crescimento mais rápida.

Nos mercados vietnamita e internacional, a demanda por simulação está aumentando devido ao endurecimento das normas STCW e à expansão das frotas comerciais, enquanto muitos países não possuem sistemas de simulação projetados de acordo com rotas, condições oceanográficas ou tipos específicos de navios. A capacidade de desenvolvimento próprio da Viettel cria opções mais adequadas em termos de custo e nível de personalização para os mercados doméstico e regional.

A DNV divide o sistema de simulação de treinamento marítimo em cinco níveis, sendo a Classe A o nível mais alto, que permite o treinamento completo e realista de todas as tarefas marítimas que podem ser realizadas em navios reais. O sistema da Viettel atendeu a todos os requisitos técnicos, avaliados diretamente por especialistas da DNV por meio de mais de 120 medições e 56 indicadores técnicos em três grupos principais de requisitos: Realismo Físico (o grau de simulação precisa das características físicas do navio e do ambiente), Realismo Comportamental (o grau de reprodução precisa do comportamento humano, dos sistemas e dos objetos relacionados) e Ambiente Operacional (o grau de simulação realista das condições geográficas, meteorológicas e do ambiente operacional). Todos os itens foram avaliados como atendendo aos requisitos, muitos dos quais superaram os padrões.

(Vietnã+)

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/viet-nam-lan-dau-co-he-thong-mo-phong-hang-hai-dat-chuan-quoc-te-muc-cao-nhat-post1079153.vnp