Os Correios do Vietnã são pioneiros na implementação de soluções para o transporte de mercadorias utilizando veículos elétricos.

Empresas pioneiras em logística estão adotando práticas "ecologicamente corretas".

Como uma das principais empresas do setor de logística do Vietnã, a Vietnam Post implementou diversas soluções ao longo dos anos para tornar suas operações de transporte de mercadorias mais sustentáveis.

Especificamente, os Correios do Vietnã implementaram o Projeto Postgreen desde 2019 para construir um ambiente postal sustentável. Isso inclui até mesmo as menores ações, como os funcionários não utilizarem sacolas plásticas, itens plásticos descartáveis ​​ou utensílios em escritórios, áreas de processamento e veículos de transporte.

Além disso, a campanha para criar um "escritório verde" incluiu o projeto de agências dos correios abertas para promover um ambiente amigável entre clientes e funcionários, e o incentivo aos clientes para que mudassem o hábito de embalar mercadorias em sacolas plásticas para o uso de caixas de papelão padrão, garantindo tanto a segurança das mercadorias quanto a proteção ambiental.

Em particular, motivada pelo desejo de ser "verde" em todos os aspectos de suas operações, em 2021, a Vietnam Post tornou-se a primeira empresa postal no Vietnã a colaborar com a Honda Vietnam para introduzir motocicletas elétricas em serviços de entrega.

Os esforços em inovação, aprimoramento e melhoria da qualidade dos serviços, juntamente com a promoção da digitalização e da "ecologização" das atividades postais, permitiram que os Correios do Vietnã desempenhassem um papel de liderança na elevação do Índice de Desenvolvimento Postal do Vietnã do nível 5 para o nível 6, colocando o Vietnã entre os países com um bom índice de desenvolvimento postal.

A Vietnam Post é uma das empresas pioneiras na aplicação de soluções de logística verde em suas operações de produção e negócios. O Sr. Dao Trong Khoa, Presidente da Associação Vietnamita de Serviços Logísticos (VLA), afirmou que a mudança climática é um dos maiores desafios globais do século XXI. O setor de logística, por si só, contribui significativamente para as emissões de carbono, estimadas entre 7% e 8%. Por isso, a conscientização sobre logística verde na comunidade empresarial vietnamita tem apresentado avanços significativos.

“Muitas empresas pertencentes à Associação de Empresas de Logística do Vietnã (VLA) implementaram proativamente soluções ecologicamente corretas, como o uso de veículos de transporte com baixas emissões, a aplicação de tecnologia digital para otimizar rotas, reduzir o consumo de combustível e melhorar a eficiência operacional. Alguns portos marítimos de empresas associadas à VLA obtiveram a certificação “Verde” de organizações internacionais. Enquanto isso, outras empresas começaram a realizar inventários de emissões de carbono e a participar do mercado de créditos de carbono. No entanto, a aplicação da logística verde na prática ainda é em pequena escala, não está disseminada e o Vietnã ainda está nos estágios iniciais dessa transição”, compartilhou o Sr. Dao Trong Khoa.

No entanto, ao lado das empresas que adotaram rapidamente a transformação verde, muitas outras permanecem desinteressadas nessa questão. De acordo com o Ministério da Indústria e Comércio, o número de empresas de logística que implementam essa transformação verde ainda é muito limitado, em um total de mais de 34.000 empresas de logística em todo o país.

Uma pesquisa realizada pelo Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento Logístico do Vietnã (VLI) entre agosto de 2023 e julho de 2024 revelou algumas realidades preocupantes. Apesar da crescente conscientização sobre logística verde, a maioria das empresas ainda não cumpriu proativamente seus compromissos ambientais.

Especificamente, 12,5% das empresas ainda não implementaram nenhuma política ou processo de produção verde, enquanto 87,5% já implementaram ou planejam implementar soluções sustentáveis.

No entanto, a maioria deles ainda não definiu um cronograma específico para cumprir seus compromissos. Notavelmente, 65,63% dos provedores de serviços logísticos não implementaram medidas de mitigação do impacto ambiental, enquanto apenas 34,37% implementaram ou planejam implementar soluções sustentáveis.

Entretanto, a logística do Vietnã depende fortemente do transporte rodoviário e apresenta um desenvolvimento desigual entre os diferentes modais de transporte. 75% das mercadorias ainda são transportadas por rodovia, enquanto 12% são transportadas por via marítima e apenas 2% por ferrovia. Notavelmente, até 95% dos veículos no Vietnã ainda dependem fortemente de combustíveis fósseis.

Além disso, o comércio eletrônico também está se desenvolvendo rapidamente no Vietnã. A logística desempenha um papel crucial na cadeia de suprimentos do comércio eletrônico, mas o transporte de mercadorias também é uma fonte significativa de emissões de gases de efeito estufa e poluição ambiental.

Além disso, no setor de varejo online, duas etapas têm um impacto negativo no meio ambiente: a entrega e a embalagem. Cada produto entregue por uma loja online possui sua própria embalagem, geralmente caixas de papelão, sacolas plásticas, recipientes de isopor ou itens plásticos descartáveis.

Diariamente, milhares de caminhões, carros, motocicletas, etc., entregam encomendas aos clientes e recolhem encomendas não reclamadas, gerando enormes quantidades de emissões de carbono. Esses impactos são ainda maiores no caso dos serviços de entrega expressa.

Sugerindo soluções para empresas

Uma transição verde é uma necessidade urgente para contribuir para o alcance das metas estabelecidas na COP26.

No contexto atual, o desenvolvimento da logística verde e a redução das emissões estão se tornando componentes cruciais de qualquer cadeia de suprimentos em meio à instabilidade geopolítica e às crescentes demandas por práticas "ecologizantes" para reduzir as emissões em países do mundo todo, incluindo o Vietnã, que busca cumprir seu compromisso de atingir emissões líquidas zero até 2050.

Apesar de oferecer muitos benefícios práticos, a transição para a logística verde continua sendo um desafio para as empresas, especialmente as pequenas e médias empresas.

Em primeiro lugar, existem desafios relacionados ao fator humano, que se refletem na conscientização e na receptividade à transformação verde dos serviços de logística. Além disso, a infraestrutura de transporte no Vietnã permanece incompleta, especialmente em áreas remotas. O custo também é uma preocupação para as empresas…

Ao sugerir soluções para a transformação verde no setor de logística, o Sr. Pham Thien An, Diretor da Vinacontrol Inspection Company, acredita que o Estado dispõe atualmente de muitos mecanismos e políticas de apoio às empresas, além do mercado de créditos de carbono. Este pode ser um poderoso instrumento financeiro para as empresas em sua jornada de transformação verde.

Portanto, as empresas precisam desenvolver estratégias de redução de gases de efeito estufa com planos específicos, precisos e claros para atingir as metas de redução de emissões de carbono da forma mais eficaz e rápida possível.

Assim, as empresas precisam investir em tecnologias de transporte sustentáveis, como pesquisa e investimento em veículos elétricos, caminhões híbridos e tecnologias de economia de combustível. Ao mesmo tempo, precisam transformar o transporte intermodal, desenvolvendo sistemas que integrem os meios rodoviário, marítimo e ferroviário, e aplicar soluções digitais às cadeias de suprimentos, investindo em plataformas digitais para otimizar as rotas de transporte.

Além disso, é necessário incentivar o uso de combustíveis sustentáveis ​​(biocombustíveis), fortalecer a cooperação internacional e participar ou desenvolver projetos de compensação de carbono.

Para apoiar as empresas de serviços logísticos no aumento de sua competitividade, o Vietnã sediará, em outubro de 2025, o Congresso Mundial da FIATA 2025 – um evento importante que reunirá os principais especialistas e empresas de logística de todo o mundo.

Com o tema "Logística Verde e Resiliente", o evento não só demonstra o forte compromisso do Vietnã com o desenvolvimento sustentável, como também abre oportunidades para acessar novas tendências, aprender com a experiência internacional e promover a cooperação no setor.

Este será um fórum que conectará especialistas e empresas de âmbito nacional e internacional, criando impulso para promover a ecologização da logística, contribuindo para o aumento da competitividade e avançando rumo a uma economia sustentável.

De acordo com nhandan.vn