Caminhão '2 em 1' pode voar no ar e correr no solo

China O modelo de caminhão consiste em dois módulos que podem ser separados ou combinados para proporcionar uma experiência de viagem flexível aos usuários.

Os dois módulos aéreo e terrestre do caminhão voador do Porta-Aviões Terrestre. Foto: Xpeng AeroHT

A empresa chinesa Xpeng AeroHT revelou um caminhão voador modular chamado "Land Aircraft Carrier" no Xpeng Technology Day 2023, informou a Interesting Engineering em 31 de outubro. O veículo tem um design de duas partes que pode alternar perfeitamente entre os modos terrestre e aéreo.

O módulo aéreo permite que o veículo decole verticalmente para voos em baixa altitude, enquanto o módulo terrestre permite que o veículo se mova em terra. A Xpeng AeroHT afirma que, além do uso pessoal, o veículo tem potencial para atender a serviços públicos, como resgate de emergência, atendendo a uma variedade de necessidades. Além do caminhão voador, a Xpeng AeroHT também apresentou um projeto para um supercarro voador elétrico com decolagem e pouso verticais, com a estrutura completamente oculta.

O módulo terrestre do caminhão voador possui um design inovador, com linhas retas e superfícies lisas, semelhante ao de um veículo de exploração lunar. A Xpeng AeroHT afirma que o design final pode ser refinado de acordo com diferentes requisitos e limitações. O módulo terrestre do caminhão voador pode transportar de 4 a 5 passageiros e está equipado com um sistema elétrico híbrido com amplo alcance operacional. O veículo possui uma estrutura de 3 eixos e 6 rodas, permitindo tração integral e direção nas rodas traseiras.

O módulo aerotransportado é uma aeronave elétrica equipada com um sistema de propulsão elétrica distribuída, com modos de voo manual e autônomo. A cabine para duas pessoas oferece uma visão panorâmica de 270 graus. A empresa afirma que o sistema coordena automaticamente a separação e a combinação dos dois módulos, estendendo a experiência de viagem do usuário do solo para o ar.

De acordo com a Xpeng AeroHT, o sistema de controle de voo pode ajustar seus algoritmos em milissegundos caso um rotor falhe, garantindo que o veículo continue operando com segurança. Combinando essa capacidade com uma relação empuxo-peso superior a 2, o veículo pode continuar voando com segurança mesmo que 2 dos 6 rotores falhem, atendendo aos padrões da aviação civil. Além disso, o novo sistema de resgate com múltiplos paraquedas da empresa foi testado com sucesso a uma altitude de 50 metros em outubro. O dispositivo é capaz de suportar uma carga máxima de uma tonelada, abrindo seu paraquedas a uma altitude de 50 metros, permitindo um pouso mais seguro a uma velocidade de 5 metros por segundo.

An Khang (De acordo com a Interesting Engineering )

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