![]() |
| Sem uma solução eficaz em breve, um trecho da encosta corre o risco de desabar durante chuvas fortes. |
Repleto de ansiedade e preocupação.
A Rodovia Provincial 14B é a única via de transporte que liga o centro da comuna montanhosa de Long Quang às áreas vizinhas. No entanto, desde as inundações históricas do final de outubro de 2025, essa estrada está sob alerta vermelho constante.
No quilômetro 34+800, uma rachadura com mais de 20 metros de comprimento percorre o asfalto. Ainda mais alarmante, logo acima do aterro, a grande colina foi dilacerada por profundas fissuras, fazendo com que terra e pedras deslizem continuamente para a estrada sempre que chove forte. Abaixo da superfície da estrada, muitos trechos de asfalto foram levados pela água, criando sulcos profundos, longos e perigosos. Embora os veículos ainda tenham dificuldade para passar, o risco de toda a colina desabar e soterrar a estrada permanece constante.
O Sr. Ho Van Binh (morador do povoado 5, comuna de Long Quang) expressou sua preocupação: “Toda vez que passamos por essa curva, eu e os moradores daqui temos que ficar olhando para o topo da colina para ver se há algum desmoronamento. Essa estrada é o único caminho para as pessoas chegarem ao centro da cidade, para as crianças irem à escola e para vender produtos agrícolas. A estação chuvosa de 2026 está se aproximando, e apenas uma chuva forte que dure alguns dias pode causar o desabamento da colina. Se esse trecho da estrada desabar completamente, toda a comuna de Long Quang ficará isolada e sem comunicação com o mundo exterior.”
O Sr. Nguyen Anh, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Long Quang, afirmou que, após os desastres naturais do final de 2025, a localidade propôs ao Comitê Popular da Cidade de Hue um plano de resposta a emergências. Em seguida, o Departamento de Construção assumiu a responsabilidade de preparar os documentos necessários e coordenou com a localidade a implementação de barreiras temporárias e sinalização de segurança. A empresa Thua Thien Hue Road Construction Joint Stock Company No. 1 também foi designada pelo Comitê Popular da Cidade para executar este projeto.
![]() |
| Um trecho da encosta corre o risco de desabar durante chuvas fortes. |
Segundo o Sr. Nguyen Anh, o governo da comuna está atualmente coordenando com o Conselho de Gestão de Projetos para Investimento e Construção na Área 3 a realização de trabalhos de desapropriação para facilitar o início urgente das obras. Atualmente, 11 famílias estão afetadas, com 14 lotes de terreno sujeitos a desapropriação, totalizando mais de 17.000 m². As partes envolvidas estão empenhadas em concluir a desapropriação até maio de 2026 para entregar o terreno à construtora.
Agilizar a limpeza do terreno.
Em relação à solução técnica, o Sr. Nguyen Duc Luyen, Vice-Diretor Geral da Companhia de Construção de Estradas Thua Thien Hue nº 1, enfatizou que este é um "caso" geológico complexo que não pode ser resolvido manualmente ou com a construção de aterros convencionais.
“Por meio de levantamentos geológicos e perfurações, descobrimos uma camada de fissuras muito grande e instável dentro da colina. A equipe teve que contratar uma consultoria independente para encontrar a solução ideal. Se construíssemos apenas um muro de contenção na base, a enorme massa de terra e rocha acima ainda causaria o colapso de tudo em caso de desabamento, o que não garantiria a segurança a longo prazo”, explicou o Sr. Luyen.
De acordo com o plano aprovado, o projeto para mitigar as consequências de desastres naturais na Rodovia Provincial 14B tem um investimento total de mais de 17 bilhões de VND. Após a conclusão do trabalho de desmatamento, a construtora realizará uma grande operação: nivelar toda a encosta até uma altitude próxima à da estrada. Em seguida, será construído um muro de contenção robusto e um sistema de drenagem para coletar água e prevenir o risco de novos deslizamentos de terra.
![]() |
| As fortes chuvas e inundações deslocaram o pavimento, arrastando grandes pedaços de asfalto e criando buracos e valas profundas e perigosas. |
Até o momento, o projeto no Km34+800 concluiu a fase de projeto técnico e aguarda a conclusão da limpeza do terreno para que a construção possa começar. O Conselho de Gestão de Projetos para Investimento e Construção na Área 3 declarou que concluiu o levantamento topográfico, o inventário e a verificação da propriedade da terra e submeteu a notificação de desapropriação ao Comitê Popular da Comuna de Long Quang. A Thua Thien Hue Road Construction Joint Stock Company 1 também realizou tarefas como a concretagem de bueiros, a concretagem de lajes de redução de carga (para evitar subsidência) e a garantia da segurança do tráfego enquanto aguarda o início da construção.
Com o objetivo de garantir a segurança da população e manter a importante rota de transporte para a comuna montanhosa de Long Quang, o investidor e as construtoras estão determinados a acelerar o progresso e concluir o projeto antes da temporada de chuvas deste ano.
Fonte: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/xoa-diem-den-sat-lo-ngan-nguy-co-co-lap-xa-mien-nui-166097.html











Comentário (0)