70 de ani de la victoria de la Dien Bien Phu - Partea 1: Amintirile unui soldat de legătură la „ușa morții” din Co Noi

Relicva de la Joncțiunea Co Noi.

Sacii cu bombe și mlaștinile au devenit acum relicte

Joncțiunea Co Noi este situată într-o poziție strategică, deoarece este intersecția dintre Autostrada 13 (dinspre Zona de Război Viet Bac) și Autostrada 41 (astăzi Autostrada Națională 6, dinspre câmpie, Inter-zona 3, Inter-zona 4). Se poate spune că toate direcțiile către Dien Bien Phu trebuiau la acea vreme să treacă prin Co Noi.

Conform documentelor de la situl vestic de la Co Noi, la acea vreme, colonialiștii francezi au decis: dacă vor putea sau nu să taie ruta de transport la intersecția cu Co Noi, succesul sau eșecul atacului Dien Bien Phu ar fi decis. Prin urmare, au mobilizat potențialul maxim al forțelor aeriene, folosind bombe cu o mare putere distructivă pentru a ataca acest punct cheie.

Acum 70 de ani, la intersecția Co Noi, aproape 70 de tone de bombe erau aruncate zilnic. Bombe detonante, bombe cu întârziere, bombe cu napalm și bombe fluture erau aruncate aici de mult mai multe ori decât în alte locații cheie. Acest loc a devenit un „sac de bombe”, o mlaștină uriașă și un câmp de luptă aprig.

La acea vreme, forțele noastre prezente în mod regulat aici erau tinerii voluntari ai unităților C293, C300, Echipei 34 și C403, C406, C408, Echipei 40. Aceștia au luptat cu statornicie și creativitate pentru a menține sistemul de trafic și transport deschis și la timp. Depășind acele zile aprige și grele de lupte, mii de oameni și-au pierdut o parte a corpului și au fost epuizați. La sfârșitul Campaniei Dien Bien Phu, aproximativ 100 de tineri voluntari ai Echipelor 34 și 40 s-au sacrificat eroic la intersecția cu Co Noi.

Pentru a comemora contribuțiile și sacrificiile tinerilor voluntari care au contribuit la victoria glorioasă a Campaniei Dien Bien Phu, provincia Son La a construit o statuie memorială la intersecția Co Noi. Pe 22 octombrie 2000, proiectul a început construcția, cu Uniunea Tineretului Comunist Ho Chi Minh din provincia Son La ca investitor. După aproape 2 ani de construcție, pe 7 mai 2002, proiectul a fost finalizat. Doi ani mai târziu, pe 29 aprilie 2004, „Memorialul Tinerilor Voluntari” de la intersecția Co Noi a primit un Certificat Național de Relicvă Istorică din partea Ministerului Culturii și Informației (acum Ministerul Culturii, Sportului și Turismului). În prezent, pe drumul care duce spre Dien Bien, turiștii se opresc adesea aici pentru a arde tămâie și a comemora contribuțiile foștilor tineri voluntari care au murit pentru Patrie.

Monumentul a fost construit de un grup de trei tineri voluntari, aflați în poziții diferite, luptând cu vitejie sub ploaia de bombe și gloanțe. Pe ambele părți ale monumentului se află două basoreliefuri care înfățișează imagini care exprimă spiritul „toți pentru linia frontului”, „toți pentru victorie” al armatei și poporului nostru împotriva colonialiștilor francezi.

Există, de asemenea, o casă de expoziții, care conservă 28 de artefacte, inclusiv 15 artefacte și 13 documente fotografice. Printre aceste artefacte se numără o „Scrisoare către tine” scrisă de un tânăr voluntar, care recreează momentele de luptă aprige, perioadele în care avioanele zburau prin cer. Scrisoarea spune: „Din zilele deschiderii rutei de nord-vest, apoi luptând din greu împotriva bombelor și gloanțelor inamice pentru a asigura traficul pentru apriga Campanie Dien Bien Phu, unitatea mea a avut sarcina de a păzi trecătoarea, înfruntând dificultăți și greutăți. Au fost momente când eu și frații mei din unitate am căutat și am distrus bombe neexplodate, în timp ce avioanele inamice veneau deasupra pentru a bombarda și a arunca tone de bombe în încercarea de a bloca ruta noastră de aprovizionare. Dar frații din unitate erau hotărâți să se asigure că nu va exista nicio noapte de blocaj...”.

Tineri ard tămâie pentru a comemora martirii de la Co Noi.

Retrăiește zilele victoriei

În februarie 1953, tânărul Lo Van Pom (născut în 1931) din satul Co Noi (districtul Mai Son), pe atunci în vârstă de 22 de ani, s-a oferit voluntar să se alăture echipei de gherilă a comunei pentru a participa la războiul de rezistență împotriva colonialiștilor francezi. Tânărul Pom a participat la Campania Dien Bien Phu cu sarcina de a fi o legătură provincială, deoarece cunoștea drumurile. În fiecare seară, conducea soldați și muncitori de la intersecția cu Co Noi până la Thuan Chau ( Son La ). „Tinerii de la acea vreme erau foarte entuziaști. Strigau doar «hai să ne alăturăm armatei», «hai să ne alăturăm muncitorilor» și porneam la drum. Eram prima clasă de tineri voluntari din comuna Co Noi. Au mers cu mine domnul San, domnul Tam, domnul Bum..., mulți!”, a început povestea bărbatul de legătură, în vârstă de peste 90 de ani, cu părul alb ca mătasea.

Domnul Lo Van Pom.

După campania Dien Bien Phu, domnul Pom s-a întors să vândă mărfuri pentru Departamentul Comercial Son La, fiind apoi selectat de provincie pentru a participa la cursuri de formare profesională. După aceea, a fost trimis în districtul Mai Chau pentru a lucra ca funcționar public, apoi în comuna Co Noi pentru a lucra până la pensionare.

Dl. Pom a spus că în primele luni ale campaniei Dien Bien Phu, intersecția Co Noi nu a avut niciodată o zi fără bombardamente. „Avioanele inamice au aruncat bombe în loturi, de la 6 dimineața la 5 după-amiaza. La fiecare câteva ore, un grup de avioane venea să arunce bombe. Avioanele au aruncat bombe din satul Co Noi până în zona din jurul intersecției drumurilor. Pădurea din jurul intersecției Co Noi era goală ca un câmp care tocmai fusese arat. În fiecare zi existau sute de cratere de bombe, lotul anterior de bombe nefiind încă umplut când sosea următorul lot. Noaptea, muncitorii din prima linie și tinerii voluntari nivelau rapid craterele, astfel încât vehiculele de transport să poată trece. Iată-l, fluxul de oameni și vehicule se întorcea spre Hat Lot, Na San (un nume de loc în districtul Mai Son, îndreptându-se spre nord, spre Dien Bien - PV)... Alimentele și munițiile din convoaiele de transport din Nam Ha, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An au urmat râul Ma până la Moc Chau. Apoi, convoaiele din Yen Bai, Phu Tho, Tuyen Quang (Zona de Război Viet Bac) au trecut de Pasul Chen (o trecătoare lungă de 11 km pe Autostrada Națională 37, în Muong Khoa)” comuna, districtul Bac Yen, Son La), feribotul Ta Khoa (traversarea râului Da pe șoseaua națională 37) „Ruta 37 din districtul Bac Yen trebuie să treacă prin intersecția Co Noi pentru a se deplasa către stațiile de direcție”, a analizat dl Pom.

Misiunea domnului Pom la acea vreme era să-i îndrume pe soldați și tineri să evacueze în văi pentru a evita bombele din timpul zilei. Noaptea, conducea grupuri către stațiile logistice. De multe ori, conducea grupuri pentru a transporta alimente până la Pasul Pha Din (granița dintre Son La și Dien Bien astăzi), apoi îi lua pe soldații răniți. De-a lungul acestui traseu, grupurile trebuiau să treacă prin sute de stații logistice. Oriunde era o pădure, acolo se afla și stația noastră logistică, fiecare stație fiind la 20-30 km distanță.

„Pe vremea aceea, erau mulți soldați, muncitori și tineri voluntari... care mergeau toată noaptea, fără să se oprească. În fiecare noapte, fiecare grup putea merge doar aproximativ 20 km din cauza numărului mare de oameni, a mărfurilor grele și a pantelor abrupte. Urcând o pantă abruptă, căruțele grele de 200-300 kg trebuiau împinse de 2-3 persoane, dintr-o căruță în alta. Persoana care căra căruțele căra muniție și alimente în greutate de aproximativ 20-30 kg. Trecând prin stații, dacă erau obosiți, se opreau să se odihnească acolo. Aici erau bile de orez. Era orez fiert, pus într-o pânză de muselină și strâns. Fiecare persoană care trecea primea 2 bile, pentru micul dejun și cina. Apa potabilă era luată din pârâu. Dormind la stații, întindeau frunze pentru a face rogojini și dormeau pur și simplu cu hainele pe ei. Țânțarii și lipitorile mușcau des, provocând malarie multor oameni...” Vorbind despre asta, domnul Pom s-a oprit, apoi a spus: „Pe vremea aceea, și eu eram speriat, era foarte greu. Dar ca tânăr, „Hotărârea a însemnat victorie!”

În timpul călătoriei sale ca agent de legătură, a parcurs mii de kilometri, conducând nenumărați soldați și muncitori în sprijinul câmpului de luptă.

(Va fi continuat)

Sursă: TPO

Sursă