Experții spun că inteligența artificială poate juca doar un rol de sprijin și nu poate înlocui experiența și abilitățile lucrătorilor.
În contextul în care inteligența artificială (IA) se infiltrează în aproape toate domeniile vieții, de la redactarea de conținut și crearea de imagini până la diagnosticarea bolilor, se pune o întrebare: poate IA să repare mașini în locul oamenilor? Pentru a răspunde, BMS Cars din Hampshire (Marea Britanie) - o unitate specializată în cumpărarea și reciclarea mașinilor - a realizat un test cu trei platforme populare: ChatGPT, Google AI Overview și Microsoft Copilot.

Inteligența artificială este încă inferioară lucrătorilor reali din reparațiile auto.
Totuși, testul a arătat și limitele clare ale tehnologiei. Niciun instrument actual nu poate „repara” o mașină de unul singur sau nu poate oferi instrucțiuni complet precise pentru fiecare situație. Unele sugestii ale inteligenței artificiale pot chiar determina utilizatorii să manipuleze mașina fără expertiză, ceea ce duce la riscul de deteriorare sau siguranță. Domnul Tim Singer, managerul atelierului BMS Cars, a comentat: „Inteligența artificială vă poate ajuta să vă orientați, dar nu înlocuiește experiența și abilitățile unui mecanic.”
Potrivit experților, motivul pentru care inteligența artificială nu poate înlocui oamenii în acest domeniu constă în natura specifică a reparațiilor auto. Această meserie necesită o combinație de abilități manuale, percepție practică și capacitatea de a gestiona flexibil situații non-standard. Fiecare mașină, în special modelele second-hand sau modificate, are propriile caracteristici unice pe care inteligența artificială nu le poate înțelege pe deplin. În plus, factorii de siguranță și legali în reparațiile auto reprezintă, de asemenea, bariere majore, deoarece orice operațiune incorectă poate duce la consecințe grave atunci când mașina se află în circulație.
Mulți mecanici din Marea Britanie spun că, recent, au întâlnit mulți clienți care și-au adus mașinile cu reparații „greșite” după ce au urmat instrucțiunile chatbot-urilor. Bazarea exclusivă pe inteligența artificială poate crea sentimentul de economisire a timpului sau a banilor, dar, în realitate, există multe riscuri potențiale atunci când computerul nu poate evalua starea fizică a vehiculului.
Totuși, acest lucru nu înseamnă că inteligența artificială nu are nicio valoare în industria auto. Potrivit domnului Singer, această tehnologie poate juca un rol de sprijin foarte important în diagnosticarea inițială, ajutând la identificarea erorilor comune și ghidând utilizatorii către etapele de tratament adecvate. Dacă este integrată cu baza de date tehnică extinsă a producătorilor de automobile și a sistemelor de reparații, inteligența artificială poate deveni cu siguranță un instrument suplimentar util pentru mecanici și utilizatori.
Pe termen lung, experții spun că service-urile auto trebuie să vadă IA ca pe un instrument complementar, nu ca pe un concurent. Combinația dintre inteligența artificială și oameni - unde IA se ocupă de procesarea datelor, iar mecanicii asigură competențe și siguranță - va fi cea mai fezabilă direcție de dezvoltare pentru industria serviciilor de reparații auto. Investițiile în formarea resurselor umane, actualizarea tehnologiei și aplicarea instrumentelor digitale vor ajuta această industrie să se adapteze mai bine la noua eră.
Testele BMS Cars arată o realitate clară: inteligența artificială progresează rapid, dar există încă un decalaj mare față de oameni în domeniile care necesită meticulozitate, flexibilitate și percepție a lumii reale. Deși IA poate deveni un „asistent inteligent”, mecanicul calificat și experimentat este în continuare factorul decisiv pentru a ajuta mașina să funcționeze în siguranță în fiecare călătorie.
Sursă: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/ai-chi-la-tro-thu-chua-the-thay-tho-trong-gara-oto/20251104113217482






Comentariu (0)