De trei ori în timpul unui zbor nu ar trebui să suni însoțitorul de bord

Când avionul se deplasează pe pistă, decolează și aterizează, pasagerii nu trebuie să apese butonul de apel al însoțitorului de bord pentru probleme care pot fi rezolvate oricând.

Kat Kamalani, o fostă însoțitoare de bord, a dezvăluit trei momente importante din timpul unui zbor în care pasagerii nu ar trebui să apese butonul de apel al însoțitoarei de bord pentru asistență, cum ar fi obținerea de pături, perne, căști sau oferirea de apă potabilă.

Atunci avionul rulează, decolează și aterizează. Acestea sunt momentele în care este nevoie de siguranță maximă, iar însoțitoarele de zbor trebuie să se concentreze asupra muncii lor. „Noi ne-am putea răni, și la fel și tu. Dacă folosești butonul de apel, ai putea fi ignorat”, spune Kamalani.

Deasupra scaunului pasagerului există un buton pentru a solicita asistența însoțitorilor de bord atunci când este nevoie. Foto: Guff

În 2020, ziarul american Business Insider a publicat un studiu realizat de producătorul de aeronave Boeing. Prin urmare, decolarea și aterizarea sunt cele mai periculoase două momente ale unui zbor. Boeing a urmărit anual accidentele aeriene fatale din întreaga lume și a clasificat aceste accidente în fiecare moment. Studiul a împărțit un zbor mediu de 90 de minute în 8 etape.

Faza de rulare la sol, decolare și ridicare reprezintă doar 2% din timpul de zbor, dar este responsabilă pentru 14% din accidente. Poate părea puțin, dar dacă îl comparați cu timpul în care avionul se află în aer, care reprezintă mai mult de jumătate din timpul de zbor și doar 11% din accidente, veți vedea importanța unei decolări reușite. Faza de aterizare reprezintă doar aproximativ 4% din timpul de zbor, de două ori mai lungă decât decolarea. Dar în această scurtă perioadă, se întâmplă 49% din accidente. Iar aterizarea este cea mai periculoasă parte a unui zbor.

„Dacă apeși butonul de apel de trei ori, nu ar trebui să o faci”, a spus Kamalani. Ea a mai spus că apăsarea butonului în aceste momente „înnebunește” multe însoțitoare de zbor.

Cel mai bun moment pentru a apăsa butonul de apelare a însoțitorului de bord este atunci când avionul a atins o altitudine stabilă, indicatorul centurii de siguranță s-a stins, iar pasagerii au voie să se plimbe și să folosească toaleta.

Kamalani a menționat, de asemenea, că în caz de urgență, în orice moment al zborului, pasagerii ar trebui să apese butonul pentru asistență, deoarece „echipajul este acolo pentru a asigura siguranța pasagerilor”. În plus, după apăsarea butonului de apel, pasagerii trebuie să transmită mulțumiri echipajului de zbor.

Anh Minh (După Călătorii + Timp liber )

Legătură sursă: https://vnexpress.net/ba-thoi-diem-trong-chuyen-bay-khong-nen-goi-tiep-vien-4605091.html