Bac Ninh: Promovarea distribuirii capitalului de investiții publice

BAC NINH - Provincia Bac Ninh a stabilit că distribuirea rapidă a capitalului public de investiții va contribui la finalizarea infrastructurii și la promovarea dezvoltării socio-economice în zonă. Cu toate acestea, în prezent, există încă unele unități care distribuie lent, neîndeplinind cerințele. Confruntat cu această realitate, Comitetul Popular Provincial s-a concentrat pe îndrumarea sectoarelor relevante și a investitorilor pentru a accelera distribuirea capitalului.

Rată generală ridicată, unele unități ating un nivel scăzut

Conform Departamentului de Finanțe, anul acesta, planul total de investiții publice și programele naționale țintă ale provinciei depășesc 20.389 miliarde VND. Până la 2 noiembrie, întreaga provincie a debursat peste 12.462 miliarde VND, atingând 61,1% din planul de capital (din care debursarea capitalului alocat în 2025 a ajuns la peste 11.488 miliarde VND, echivalentul a 76,1% din planul alocat de Prim-ministru). Deși rezultatele debursărilor de capital ale orașului Bac Ninh sunt clasate printre cele mai mari din țară, acestea nu au atins progresul stabilit de provincie. Întreaga provincie are încă zeci de unități și localități cărora li s-a alocat capital, cu rezultate ale debursărilor care ating sub 40% din capitalul total, cum ar fi comunele: Hiep Hoa, Van Mon, Dai Son, Sa Ly, Yen Trung, Phuc Hoa...

Construcția podului Canalul de Aur și a drumurilor de acces la ambele capete ale podului.

După analizarea rezultatelor plăților, la 29 octombrie, președintele Comitetului Popular Provincial a emis o Dispeceră Oficială prin care critica agențiile, unitățile și localitățile cu rate scăzute de plată a investițiilor publice, care afectează în mod direct rezultatele implementării planului de investiții publice al provinciei în 2025, cum ar fi: Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Gia Binh (18,1%); Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Luc Ngan (20,2%); Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții Chu (33,3%); comuna An Lac (17,1%), secția Hap Linh (28,6%)...

Debursarea capitalului public de investiții este scăzută în unele unități și localități din mai multe motive. Unul dintre cele mai mari „blocaje” în prezent este faptul că curățarea terenurilor este încă blocată în majoritatea proiectelor. În multe proiecte, progresul predării terenurilor curate către investitori este lent și există încă o situație de „orez lipicios” deoarece oamenii nu au fost de acord cu prețul de compensare; parcelele de teren sunt încă disputate, este dificil să se determine originea pentru a completa documentele, a întocmi planuri de compensare sau oamenii trebuie să aștepte aranjamentele de relocare...

De exemplu, proiectul de construire a Podului Canalului de Aur și a drumului de acces care leagă provincia Bac Ninh de orașul Hai Phong a compensat până în prezent aproape 89% din suprafața terenului, dar încă există 12 gospodării cu o suprafață de 2.848 m2 de teren în satul Tao Hoa, comuna Trung Kenh, ale căror planuri nu au fost aprobate, ceea ce a dus la încetinirea construcției și dificultăți în distribuirea capitalului. În cadrul proiectului component, secțiunea care trece prin provincia Bac Ninh (aparținând proiectului Șoseaua de Centură 4 din regiunea Hanoi Capitală), încă există 8 gospodării în comuna Chi Lang care își relochează bunurile; 5 gospodării din cartierul Mao Dien așteaptă predarea caselor din zona de relocare pentru a se muta. Proiectul drumului care face legătura de la Drumul Provincial 292 prin Parcul Industrial An Ha, comuna Tien Luc, cu Șoseaua de Centură de Nord-Est (cartierul Bac Giang ) mai are peste 10 hectare de teren care nu au fost defrișate...

Recent, din cauza creșterii prețurilor materialelor de construcție, o serie de proiecte din comunele și circumscripțiile Bao Dai, Phuong Lieu, Kep, Nenh, Nghia Phuong, Trung Kenh, Truong Son... au fost nevoite să își ajusteze investiția totală sau să își oprească temporar procedurile pentru a finaliza. Unele comune cu capital din programul național țintă încă sunt confuze în ceea ce privește distribuirea capitalului după transferul proiectului de la nivelul vechiului district la nivelul comunei după fuziune, cum ar fi comunele An Lac și Son Dong. În același timp, din cauza impactului furtunilor și ploilor, majoritatea proiectelor de construcție nu au asigurat progresul. Conducerea și direcționarea distribuirii capitalului în unele localități nu a fost cu adevărat drastică și precisă, lipsind hotărârea politică , neoptimizând rolul șefului; capacitatea investitorilor, a consiliilor de management al proiectului și a contractorilor este încă limitată.

Se acordă prioritate proiectelor cu potențial ridicat de debursare a fondurilor.

La conferința ordinară din octombrie anul trecut, tovarășul Vuong Quoc Tuan, președintele Comitetului Popular Provincial, a subliniat că al patrulea trimestru este etapa finală pentru atingerea obiectivelor pentru 2025, așadar sectoarele și localitățile trebuie să depună cele mai mari eforturi pentru a urmări îndeaproape obiectivele în fiecare sector și domeniu, străduindu-se să atingă obiectivul anual de creștere al provinciei de 11,5% sau mai mult. El a afirmat că distribuirea timpurie a capitalului de investiții publice va contribui semnificativ la promovarea creșterii economice a provinciei. Prin urmare, departamentele, sectoarele, unitățile și localitățile trebuie să considere aceasta o sarcină prioritară, să continue creșterea ratei de distribuire a capitalului și să se străduiască să atingă obiectivul anual al Guvernului de 95%.

Până la 2 noiembrie, întreaga provincie cheltuise peste 12.462 miliarde VND, atingând 61,1% din planul de capital (din care cheltuirea capitalului alocat în 2025 a ajuns la peste 11.488 miliarde VND, echivalentul a 76,1% din planul alocat de Prim-ministru).

Implementând direcția menționată mai sus, la începutul lunii noiembrie a acestui an, grupul de lucru provincial, inclusiv reprezentanți ai Departamentului de Finanțe, Departamentului de Construcții și ai unui număr de agenții conexe, a lucrat direct cu unitățile și localitățile cu rezultate scăzute ale plăților pentru a clarifica cauzele, a conveni asupra soluțiilor pentru eliminarea obstacolelor și a accelera progresul proiectelor. Grupul de lucru va monitoriza și va raporta săptămânal; orice unitate care nu se conformează va fi criticată public, iar capitalul va fi transferat către alte proiecte. În consecință, una dintre soluțiile prioritare este eliminarea obstacolelor din procedurile funciare, propagarea și mobilizarea activă a gospodăriilor și crearea unui consens pentru finalizarea planului de compensare și de curățare a amplasamentelor.

Pentru proiectul drumului provincial 292, care trece prin Parcul Industrial An Ha până la Șoseaua de Centură de Nord-Est, comuna Lang Giang a însărcinat grupul de lucru al comunei să finalizeze determinarea suprafeței de teren care nu a primit cărți roșii persoanelor care aparțin unei părți a proiectului, ca bază pentru dezvoltarea unui plan de compensare în noiembrie, în vederea predării către investitor. Comuna Trung Kenh organizează continuu dialoguri pentru a mobiliza consensul oamenilor, se străduiește să finalizeze curățarea amplasamentului pentru proiectul de construcție a Podului Canalul de Aur și a drumurilor de acces de la ambele capete ale podului care leagă provincia Bac Ninh de orașul Hai Phong înainte de 25 noiembrie, predând terenul unității de construcții, asigurând progresul proiectului în conformitate cu direcția liderilor provinciali...

Unitățile cu rate scăzute de distribuire a fondurilor se angajează, de asemenea, să distribuie fondurile în funcție de fiecare interval de timp, să revizuiască proactiv, să propună ajustări și să reducă planurile de capital pentru proiectele care sunt în întârziere și nu pot fi distribuite; să acorde prioritate alocării de capital pentru proiectele cu un progres bun în implementare și cu capacitatea de a distribui toate planurile de capital alocate, inclusiv capital suplimentar. De exemplu, Consiliul de Management al Proiectului nr. 1 pentru Trafic și Agricultură din provincia Bac Ninh a propus reducerea capitalului de aproape 26,7 miliarde VND pentru implementarea proiectului de investiții pentru ruta de legătură de la Drumul Provincial 295 la Autostrada Națională 37, deoarece valoarea implementării este mai mică decât planul de capital. În același timp, se propune ajustarea și reducerea a peste 146 de miliarde VND din capitalul de pregătire a investițiilor pe termen lung pentru proiectul de construcție de urgență a podului Ta Cang de pe drumul provincial 284... Consiliul de Administrație al Proiectului de Dezvoltare Civilă și Urbană nr. 2, Consiliul de Administrație al Proiectului de Transport și Agricultură Bac Ninh nr. 2, Consiliul de Administrație al Proiectului de Investiții în Construcții Tan Yen... se concentrează pe îndemnarea antreprenorilor să lucreze în „3 ture, 4 echipe”, lucrând în zilele de sărbătoare, chiar și peste noapte, pentru a finaliza elementele rămase, accelerând debursarea capitalului.

Prin acest efort, provincia își propune să finalizeze debursarea a 100% din planul de investiții publice alocat pentru 2025, aducând o contribuție importantă la promovarea creșterii economice, finalizarea infrastructurii tehnice și îmbunătățirea vieții oamenilor.

Minh Linh

Sursă: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giai-ngan-von-dau-tu-cong-postid430703.bbg