Raport către Guvern privind implementarea construcției celei de-a treia piste de la Aeroportul Long Thanh

(DN) - Pe 12 octombrie, potrivit Corporației Aeroporturilor din Vietnam (ACV), unitatea a prezentat Guvernului, Ministerului Finanțelor și Ministerului Construcțiilor un raport privind implementarea investițiilor în construcția celei de-a treia piste și a fazei 2 a Proiectului Aeroportului Internațional Long Thanh, în conformitate cu reglementările legale.

Construcția celei de-a doua piste de la Aeroportul Long Thanh. Fotografie: Pham Tung

Anterior, în Notificarea de încheiere nr. 416/TB-VPCP (din 12 august 2025) a Cabinetului Guvernului privind concluzia Prim-ministrului privind inspecția progresului proiectului Aeroportului Long Thanh Faza 1, Prim-ministrul Pham Minh Chinh a însărcinat Ministerul Construcțiilor și ACV cu studierea și propunerea implementării unei a treia piste la Aeroportul Long Thanh.

Conform Deciziei nr. 1777/QD-TTg (din 11 noiembrie 2020) a Primului Ministru de aprobare a Proiectului de Investiții în Construcția Aeroportului Long Thanh Faza 1, proiectul va investi în construcția unei piste, a unui terminal de pasageri și a unor elemente auxiliare sincrone, cu o capacitate de 25 de milioane de pasageri și 1,2 milioane de tone de marfă pe an.

La sfârșitul lunii martie 2025, Prim- ministrul a aprobat ajustarea fazei 1 a proiectului Aeroportului Long Thanh. Aceasta a inclus aprobarea ajustării și adăugarea construcției unei piste suplimentare în faza 1 a proiectului.

Conform ACV, în prezent, pentru construcția pistei nr. 1 (în cadrul pachetului nr. 4.6, construcția de piste, căi de rulare și parcări pentru aeronave), societatea mixtă a finalizat practic acest aspect. Pe 26 septembrie 2025, Aeroportul Long Thanh a primit oficial primul zbor de calibrare. Implementarea zborului de calibrare conform planificării marchează o etapă tehnică importantă în foaia de parcurs pentru finalizarea practică a proiectului înainte de 19 decembrie 2025 și operarea în prima jumătate a anului 2026.

O aeronavă se apropie de pista 1 a aeroportului Long Thanh în timpul unui zbor de calibrare pe 26 septembrie 2025. Fotografie: Pham Tung

În ceea ce privește investiția în construcția celei de-a doua piste (pachetul 4.12), construcția a început la sfârșitul lunii mai 2025. Consorțiul contractorilor se concentrează, de asemenea, pe construcție pentru a finaliza practic fundația, fundația drumului și lucrările de beton cimentat înainte de 19 decembrie 2025, asigurând finalizarea sincronă cu proiectul terminalului de pasageri și punerea în funcțiune a acestuia în iunie 2026, conform calendarului necesar. În prezent, pentru acest pachet, consorțiul contractorilor mobilizează peste 283 de ingineri și muncitori, cu 127 de motociclete și echipamente pentru construcție. Conform planului, faza 2 a Aeroportului Long Thanh (până în 2030) va avea 3 piste și 2 terminale de pasageri, cu o capacitate totală de 50 de milioane de pasageri/an.

Conform rezoluției Adunării Naționale privind politica de investiții a Proiectului Aeroportului Long Thanh, a treia pistă are o lungime de 4 km și o lățime de 60 m, satisfăcând nevoile aeronavelor Airbus A380 sau echivalente. A treia pistă face parte din a doua fază a investiției, împreună cu al doilea terminal de pasageri, pentru a atinge o capacitate de 50 de milioane de pasageri și 1,5 milioane de tone de marfă/an. Prin urmare, este necesar să se cerceteze și să se propună rapid implementarea celei de-a treia piste și a celei de-a doua faze a Aeroportului Long Thanh pentru a finaliza prompt investiția înainte de 2030, în conformitate cu politica de planificare și investiții aprobată.

Pham Tung

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/bao-cao-chinh-phu-viec-trien-khai-xay-dung-duong-bang-thu-3-san-bay-long-thanh-e2613f5/