Protejarea Coastei Centrale - Partea 1: Stabilirea unei „linii defensive” pentru protejarea coastei

Regiunea Coastei Centrale are o linie de coastă lungă, cu multe dintre cele mai frumoase plaje din lume și este un spațiu important pentru dezvoltarea economică marină locală. Cu toate acestea, eroziunea costieră și ocuparea terenurilor s-au răspândit și s-au complicat, durând mulți ani, amenințând direct viața oamenilor și provocând pierderi economice mari.

Báo Tin Tức•11/10/2025

Confruntate cu această problemă urgentă, provinciile și orașele din regiune au depus eforturi pentru a implementa numeroase proiecte de construire a digurilor pentru prevenirea alunecărilor de teren, de construire a digurilor subterane pentru reducerea valurilor din larg și de reînnoire a plajelor... cu resurse de investiții uriașe. Aceasta este o problemă complexă în tabloul general al schimbărilor climatice și nu există o soluție care să asigure o protecție costieră absolut durabilă. Cu toate acestea, unele soluții implementate în ultima vreme au demonstrat o eficacitate inițială. Pentru a clarifica acest proces, reporterii VNA au produs o serie de trei articole pe această temă: Protejarea „fâșiei de mătase” a coastei centrale.

Legendă foto — O secțiune de apă de mare care se erodează adânc în țărm la plaja My Khe ( Da Nang ). Fotografie: Tran Le Lam/VNA

Lecția 1: Stabilirea unei „linii defensive” pentru protejarea coastei

În urmă cu aproximativ 10 ani, multe zone de coastă din regiunea Coastei Centrale au intrat într-o perioadă de fluctuații puternice, când alunecările de teren și eroziunea valurilor au avansat rapid spre interior, provocând consecințe economice grave și amenințând direct viața comunității. Localitățile au depus eforturi pentru a implementa numeroase măsuri urgente de răspuns imediat pentru a preveni și au efectuat treptat cercetări pentru a înțelege cauzele și mecanismele eroziunii, implementând astfel proiecte de diguri pentru a stabili o „linie defensivă” de protejare a coastei.

Dedicați resurse pentru întreținerea plajei

Da Nang este un oraș guvernat central, cu cea mai lungă linie de coastă din Vietnam, cu peste 200 km. Acesta este un oraș de coastă puternic afectat de schimbările climatice din cauza creșterii nivelului mării, precum și a eroziunii costiere pe scară largă, care s-a complicat în ultima vreme. Potrivit Departamentului de Resurse de Apă și Managementul Irigațiilor din orașul Da Nang, situația schimbărilor și instabilității plajelor din ultima vreme a fost relativ complicată, în special pe plajele My Khe, Cua Dai, Tam Tien și în unele secțiuni ale coastei de sud a orașului, afectând grav infrastructura, activitățile turistice și mijloacele de trai ale comunităților de coastă. Orașul Da Nang a declarat stare de urgență în caz de dezastru natural în zonele cu alunecări de teren de pe plajă și a emis avertismente privind pericolele și gestionarea digurilor temporare...

Până în prezent, orașul Da Nang a cheltuit peste 1.600 de miliarde de VND pentru a preveni rapid eroziunea și a proteja linia de coastă, prin implementarea unei serii de proiecte mari, cum ar fi digul de protecție a coastei Tam Tien, lung de 550 m, digul de protecție a coastei Tam Hai, lung de 1,5 km, și în special grupul general de proiecte pentru prevenirea eroziunii și protejarea durabilă a liniei de coastă din zona Cua Dai - Hoi An, cu o lungime de aproximativ 7 km.

Cu o linie de coastă de aproape 128 km, orașul Hue este situat într-o poziție considerată „centrul” furtunilor și inundațiilor din regiunea centrală. În ultimii ani, orașul Hue a fost afectat continuu de numeroase furtuni, depresiuni tropicale și intensificarea aerului rece, provocând ploi abundente, combinate cu terenul râurilor scurte și abrupte, dezechilibrul aluviunilor, noroiului și nisipului din râu și alte cauze care au dus la eroziuni extrem de complicate ale malurilor și costurilor. În septembrie 2025, din cauza impactului furtunii nr. 10 BUALOI și a dezastrelor naturale anterioare consecutive, secțiunea de coastă a grupului rezidențial Hoa Duan (cartierul Thuan An) a suferit o alunecare de teren foarte severă, cu o lungime de aproximativ 1 km, rupând drumul de beton din fața afacerilor de pe coastă. Linia de coastă a fost erodată de valuri adânci de 50 - 70 m în interiorul continentului, afectând viața a sute de gospodării, precum și lucrări esențiale de infrastructură și riscul deschiderii unei noi porți la mare.

Potrivit domnului Dang Van Hoa, șeful Departamentului de Irigații și Schimbări Climatice din orașul Hue, în ultimii ani, cu numeroase surse de capital de la nivel central, local și din alte surse legale, orașul a investit într-un dig antierozional de coastă cu o lungime de peste 9,8 km. În plus, orașul a implementat proiectul de stabilizare și dragare a estuarului Thuan An faza 1 și proiectul de stabilizare și dragare a estuarului Tu Hien. În prezent, lucrările și proiectele de dig antierozional de pe malul râului și de coastă funcționează normal, promovând eficiența, aducând o viață stabilă locuitorilor, contribuind la dezvoltarea socio-economică a orașului.

În provincia Quang Ngai, pentru a răspunde eroziunii costiere, Comitetul Popular Provincial a emis și Planul nr. 158/KH-UBND din 12 noiembrie 2021 pentru implementarea Proiectului privind prevenirea și combaterea eroziunii malurilor râurilor și a coastei până în 2030. În special, localitatea se concentrează pe organizarea revizuirii și propunerea unei liste de puncte de eroziune costieră în Planul de dezvoltare a infrastructurii de irigații asociate cu prevenirea dezastrelor naturale în provincia Quang Ngai pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050 și integrată în Planificarea Provincială ca bază pentru implementarea soluțiilor de remediere, asigurând caracterul complet, exhaustiv și o eficiență ridicată a investițiilor. Din 2020 până în prezent, provincia Quang Ngai a investit sute de miliarde de VND pentru a depăși 12 puncte de eroziune costieră deosebit de periculoase, cu o lungime de peste 10 km, cu diguri solide.

Cu o linie de coastă care se întinde pe mii de kilometri, provinciile și orașele din regiunea Coastei Centrale au implementat numeroase soluții „dure” și „ușoare” în punctele de eroziune costieră, creând „linii defensive” pentru a răspunde și a preveni erodarea valului adânc în continent. Până în prezent, majoritatea acestor proiecte au depășit eficient eroziunea, stabilizând treptat viața oamenilor, creând peisaje ecologice și dezvoltând infrastructura costieră.

Eliminarea „punctelor fierbinți” ale alunecărilor de teren

Coasta comunei Van Tuong este situată în regiunea de nord a provinciei Quang Ngai. Din 2020, alunecările de teren au avut loc frecvent aici din cauza mareelor înalte, măturând numeroase case și infrastructură de trafic din zonele rezidențiale de-a lungul coastei. La sfârșitul anului 2023, provincia Quang Ngai a finalizat construcția proiectului de dig de coastă în satele Phuoc Thien 1 și Phuoc Thien 2 (comuna Van Tuong), asigurând siguranța vieții și a bunurilor pentru aproximativ 400 de gospodării. Proiectul are o lungime de 300 m, cu o investiție totală de 25 de miliarde VND. Acest proiect de dig, împreună cu 2 km de dig în comuna Van Tuong faza I și II și digurile satelor Thanh Thuy și Phuoc Thien, în care s-au investit urgent anterior, au eliminat practic „punctele fierbinți” ale alunecărilor de teren în locațiile vulnerabile de-a lungul coastei Van Tuong.

Dl. Nguyen Thanh, din cătunul 4, satul Phuoc Thien 1, a spus că, trăind „în fața valului”, în timpul sezonului ploios și furtunos, multe gospodării din sat se află mereu într-o stare de nesiguranță. În anii precedenți, unele familii au fost nevoite să-și părăsească orașele natale și să plece să-și câștige existența în altă parte. De când digurile maritime au fost construite solid, nu a mai existat eroziune costieră, casele și infrastructura din zonele rezidențiale de coastă au fost protejate de valurile puternice, iar oamenii s-au simțit în siguranță rămânând în sat și la mare pentru a-și câștiga existența.

La aproape 30 km sud de coasta Van Tuong, au fost investite și finalizate în perioada 2021-2022 digurile maritime Ky Xuyen, Khe Tan (comuna Tinh Khe) și Pho Truong (comuna An Phu), contribuind la prevenirea alunecărilor de teren și la protejarea a sute de gospodării care locuiesc de-a lungul coastei provinciei Quang Ngai. Recent, provincia Quang Ngai a implementat două proiecte „urgente” de diguri pentru a depăși alunecările de teren de coastă din estuarele Sa Can și An Phu.

Potrivit domnului Nguyen Viet Xuan, Departamentul de Management de Proiect 3, Consiliul de Management al Proiectului de Trafic din provincia Quang Ngai, proiectul de dig pentru combaterea eroziunii din zona estuarului Sa Can are o lungime de 500 m, cu o investiție totală de 45 de miliarde VND. În prezent, proiectul este în proces de accelerare, urmând să fie finalizat până la sfârșitul lunii noiembrie 2025, contribuind la protejarea a 92 de gospodării, cu 270 de persoane care locuiesc de-a lungul estuarului, ajutând astfel oamenii să se simtă în siguranță în timpul sezonului furtunilor din acest an.

În orașul Da Nang, în ultimii ani, plaja Cua Dai a înregistrat și o puternică „renaștere” a plajelor de nisip de coastă. Anterior, această zonă era un „punct fierbinte” tipic în regiunea centrală pentru eroziunea costieră, provocând consecințe grave în multe aspecte, inclusiv dezvoltarea turismului. Valurile au erodat adânc în continent în unele locații până la peste 100 m, multe plaje frumoase au dispărut. Unele stațiuni au trebuit să fie abandonate deoarece valurile s-au apropiat de poalele digului, amenințând serios vilele situate aproape de coastă.

Dl. Nguyen Duy Thanh, din sectorul Hoi An Dong (orașul Da Nang), care vinde băuturi pe plaja Cua Dai, a spus că în ultimii 4 ani, de când statul a implementat proiectul de dig subacvatic de spargere a valurilor în larg, combinat cu soluții de reînnoire a plajelor, eroziunea costieră a scăzut cu aproximativ 80% față de perioada anterioară. Pe măsură ce coasta se reface treptat, turiștii se întorc să înoate în mare, iar activitățile comerciale din domeniul serviciilor devin din nou active.

Între timp, eroziunea costieră de pe plajele turistice celebre din provincia Lam Dong, cum ar fi zona Ham Tien - Mui Ne, este, de asemenea, controlată treptat. Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Lam Dong, dl. Nguyen Hong Hai, a declarat că, prin investițiile statului în aproape 27 km de diguri de protecție, împreună cu peste 3,5 km de diguri de diferite tipuri construite chiar de proprietarii de stațiuni și de întreprinderile turistice, s-a contribuit la prevenirea eroziunii costiere puternice în locații vulnerabile, creând condiții favorabile pentru dezvoltarea turismului, pescuitul de fructe de mare și asigurând securitatea socială a populației.

Potrivit profesorului Dr. Thieu Quang Tuan de la Universitatea de Resurse de Apă, eroziunea costieră care apare în timpul furtunilor și al depresiunilor tropicale este inevitabilă, aceasta fiind o formă acută de eroziune. Cu toate acestea, în cazul acestei forme de eroziune, cea mai mare parte a nămolului și nisipului de pe coastă nu se pierde, ci doar se transportă în largul mării și, astfel, coasta se va recupera treptat după furtună, când valurile sunt mici.

Coasta Centrală este, de asemenea, supusă activității valurilor în timpul musonilor de nord-est și sud-vest, astfel încât poziția liniei de coastă fluctuează și ea în funcție de ciclul sezonier al anului. Mai exact, iarna, când valurile sunt mari, poziția liniei de coastă va fi adesea mai în interiorul continentului, iar vara, linia de coastă se va deplasa înapoi spre mare. Aceasta este fluctuația sezonieră naturală a liniei de coastă, nu eroziunea.

Al treilea tip de eroziune, eroziunea cronică, este cu adevărat gravă. Eroziunea cronică apare chiar și în condiții meteorologice normale și este cauzată de un dezechilibru al sedimentelor de-a lungul țărmului. Eroziunea cronică apare adesea în vecinătatea gurilor de vărsare a râurilor care anterior erau bogate în sedimente.

Având în vedere atât eroziunea acută din timpul furtunilor, cât și fluctuațiile sezoniere ale plajelor, este esențial să se stabilească un coridor de siguranță de-a lungul coastei, suficient de lat pentru a permite fluctuațiile naturale ale plajelor fără intervenție. Construcția infrastructurii în cadrul acestui coridor de oscilație ar trebui să fie strict limitată. Eroziunea va deveni mai gravă dacă există o combinație de eroziune cronică cu eroziune acută și sezonieră pe linia de coastă.

Lecția 2: Războiul nu s-a terminat încă

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/bao-ve-dai-lua-bo-bien-mien-trung-bai-1-lap-phong-tuyen-giu-bo-bien-20251011075225879.htm