Începerea compensării pentru tasarea a 25 de poziții ale capului de pod pe șoseaua de ocolire Long Xuyen

Oamenii sunt mulțumiți când drumul este reparat.

Compensarea pentru drumul de la capul de pod de pe șoseaua de ocolire a orașului Long Xuyen este efectuată de urgență de către antreprenor.

Asigurarea siguranței rutiere este, de asemenea, pusă în valoare de către unitățile relevante în timpul procesului de construcție, deoarece pe acest drum circulă vehicule.

Antreprenorul de control al traficului va construi o instalație de compensare a tasării drumului la capul de pod de pe șoseaua de ocolire a orașului Long Xuyen ( An Giang ).

Dl. Nguyen The Vuong, director adjunct al unității de consultanță și supraveghere a șoselei de ocolire a orașului Long Xuyen, a declarat că antreprenorul va construi o bandă, cealaltă bandă va fi destinată vehiculelor. Odată ce banda va fi divizată și finalizată, antreprenorul va începe lucrările la cealaltă bandă. Va exista întotdeauna cineva de serviciu pentru a supraveghea șantierul.

Deși reglementările privind traficul pentru antreprenorul care va construi drumul de la capul de pod au afectat oarecum deplasările, domnul Huynh Cong Tuan (45 de ani, locuitor în orașul Can Tho ) se simte în continuare mulțumit.

„Transport adesea mărfuri pe această șosea ocolitoare. Noul drum a fost neted la început, dar recent a devenit denivelat la unele capete de pod din cauza surpării. Acum antreprenorul îl repară, așa că în câteva zile va fi mai convenabil să călătorim”, a spus domnul Tuan.

Dl. Nguyen Van Thom (38 de ani, locuitor în provincia An Giang) a declarat: „De la inaugurarea și punerea în funcțiune a șoselei de centură a orașului Long Xuyen, vehiculele au ales acest drum pentru a circula, deoarece noul drum este mai lin.”

Finalizat pe 20 septembrie

Dl. Nguyen The Vuong a adăugat că întreaga rută ocolitoare are 18 poduri, cu 36 de secțiuni de drum care duc la poduri.

Construcția compensației pentru surparea drumului la capul de pod al șoselei de ocolire a orașului Long Xuyen este executată de urgență de către antreprenor.

Prin studiu, s-a stabilit că 25/36 de locații de drumuri de tip cap de pod trebuie compensate.

„Motivul surpării de la capetele de pod este acela că drumul a fost construit pe un teren slab. Podurile nu s-au surpat datorită structurilor lor specializate. Întregul drum s-a surpat uniform în toate locațiile, punctul cel mai gros având 5 cm”, a spus dl. Vuong.

Dl. Vuong a adăugat că tasarea platformei drumului era deja anticipată la începutul proiectului. Prin urmare, drumul este încă sub o perioadă de garanție de un an, iar unitățile relevante vor compensa tasarea până când va fi sigur pentru circulație de către vehicule.

Potrivit domnului Vuong, pentru a asigura calitatea tasării drumurilor de la capul de pod, înainte de aplicarea asfaltului betonat, antreprenorul a tratat cu atenție terasa, astfel încât aderența să fie mai strânsă după finalizarea construcției.

Potrivit unității de construcții, despăgubirile pentru drumurile de la capul de pod vor fi finalizate de către antreprenor pe 20 septembrie.

Proiectul de investiții pentru construirea rutei care leagă Autostrada Națională 91 și șoseaua de ocolire a orașului Long Xuyen, care trece prin An Giang și Can Tho, are o lungime de 15,3 km, iar secțiunea modernizată a Autostrăzii Naționale 80 are aproximativ 2 km. Dintre aceștia, 800 m se află în orașul Can Tho, iar 16,5 km în An Giang.
Proiectul are ca scop construirea unui drum de nivel 3, cu două benzi pentru autovehicule, o suprafață de drum cu lățimea de 11 m și o viteză de proiectare de 80 km/h. Există 18 poduri pe traseu, împreună cu sisteme de drenaj și iluminat. Punctul de plecare al proiectului se conectează la drumul de acces către podul Vam Cong, iar punctul final se conectează la Autostrada Națională 91 în cartierul Binh Duc și orașul Long Xuyen.
Proiectul are o investiție totală de 2.107 miliarde VND, utilizând împrumuturi de la Banca Asiatică de Dezvoltare, inaugurat și dat în folosință pe 16 iunie 2024.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-bu-lun-cho-25-vi-tri-dau-cau-tren-tuyen-tranh-long-xuyen-192240910180014085.htm