În seara zilei de 20 octombrie, a început să fie pus în funcțiune trenul SE19 de înaltă calitate, cu vagoane nou construite. Personalul care lucra la acest tren purta uniforme albe, creând un aspect mai elegant și formal decât vechile uniforme albastre. Foto: Hoang Anh.
Șeful securității navei, Vu Dang Minh, a declarat că se așteaptă ca salariul celor care lucrează aici să fie cu 20-30% mai mare decât media. În plus, procesul de selecție a personalului este foarte atent, adică respectă standardele de înălțime și greutate, apoi necesită instruire în limbi străine.
În interiorul vagoanelor de tren, pereții simpli obișnuiți au dispărut, fiind înlocuiți de picturi la scară largă cu peisaje și peisaje celebre din Vietnam.
De-a lungul coridorului fiecărui vagon se află picturi peisagistice ale multor orașe. Ramele ferestrelor și ușile sunt vopsite în galben strălucitor pentru a crea un aspect deosebit.
În fața fiecărui vagon se află fântâni cu apă potabilă pentru pasageri.
A fost instalat un sistem de uși semiautomat. Pasagerii vor apăsa un buton, ușa se va deschide și apoi se va închide automat atunci când cineva trece pe acolo.
În interiorul unui compartiment cu scaune, dotat cu aer condiționat și mobilier modern, atrăgător. Foto: Hoang Anh.
Spațiul din interiorul cabinei are 4 paturi moi. Când cabina nu este plină, pasagerii pot pune cele două paturi deasupra capului pentru a crea ventilație. Sistemul de aer condiționat din tren este, de asemenea, proiectat cu un buton de control al orificiului de evacuare a aerului, astfel încât pasagerii să poată regla temperatura și direcția vântului în funcție de nevoile lor.
Fiecare cabină este dotată cu un coș cu gustări și băuturi, cum ar fi prăjituri, apă, ceai sau cafea. În plus, coduri QR sunt afișate într-un loc ușor de văzut pentru a ajuta clienții să găsească și să cumpere specialități regionale din cele 34 de provincii și orașe prin care trece calea ferată.
Louisa Reimann (din Germania) a împărțit cu bucurie spațiul din interiorul cabinei cu rudele sale. „Inițial, am plănuit să rezerv un zbor spre Da Nang pentru a economisi timp, dar acum cred că aceasta a fost alegerea potrivită pentru mine. Spațiul acestei nave m-a surprins”, a spus Louisa.
Sam Meakin, James Gee și Michael Clowes (din Marea Britanie) au declarat că au fost foarte mulțumiți de prețul biletului. „În Marea Britanie, am călătorit de la Londra la Manchester, o călătorie de 3 ore care a costat peste 70 de lire sterline de persoană. Prețul biletului pe care l-am rezervat pentru ruta Hanoi - Da Nang a fost doar jumătate din preț”, a spus Sam.
Dominik și Teresa (Marea Britanie) au fost încântați să experimenteze călătoria cu trenul către următoarea lor destinație de vacanță . „A fost foarte curat și confortabil. Cred că voi dormi bine în seara asta”, a spus Dominik.
Compartimentele cu 2 paturi sunt proiectate cu spătare suplimentare din piele, iar prețul biletului este cu câteva sute de mii mai mare decât în mod normal.
La capul fiecărui pat se află o scrisoare de bun venit, cu numele oaspetelui care a rezervat camera, exact ca într-o cameră de hotel de 5 stele.
Fiecare cabană are și un mic coș cu flori, creând un spațiu prietenos și confortabil.
Zona toaletelor este recent instalată, cu un rezervor de apă caldă și echipamente ceramice alb strălucitor. În plus, nava aplică și o soluție tehnică pentru eliminarea mirosurilor din rezervorul de deșeuri, aducând o senzație de curățenie și lux.
Trenul SE19 pleacă din Hanoi seara, la ora 19:55, și ajunge în gara Da Nang a doua zi, la ora 12:15. Trenul SE20 pleacă din gara Da Nang la ora 17:30 și ajunge în gara Hanoi a doua zi, la ora 11:50. Pasagerilor din acest tren li se atribuie o sală de așteptare și au propria ieșire și îmbarcare.
Sursă






Comentariu (0)