Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Insula liniștită Con Co

Việt NamViệt Nam20/07/2024


Am fost de multe ori pe insula Con Co, dar recent, un grup de prieteni, veterani și oameni de afaceri din Tuyen Quang, m-au invitat, așa că am fost imediat de acord să merg. De fapt, nu am mai vizitat insula de 10 ani, iar în august 2024, districtul insular Con Co va sărbători 20 de ani de la înființare. Acum, stând pe nava Chin Nghia Quang Tri, navigând spre mare, mă simt încântat când părăsesc orașul și respir aerul sărat al mării. Situată peste paralela 17, Con Co nu este doar o insulă avanpost care protejează suveranitatea națională, ci și una dintre rarele insule frumoase din regiunea Centrală. Con Co este foarte liniștit în zilele normale în care ajungem.

Insula liniștită Con Co

Numărul turiștilor care vizitează Con Co crește pe zi ce trece - Foto: PM

Data trecută când am fost pe insulă, am luat nava Grănicerilor, dar acum am ocazia să merg cu o navă turistică. Unul dintre proprietarii acestei nave este Tran Cong Nam, care, din pasiunea unui fiu al lui Vinh Linh, Quang Tri , a strâns bani cu prietenii pentru a cumpăra nava Chin Nghia pentru a deservi turiștii.

Nava aparține companiei Chin Nghia Quang Tri Company Limited, înființată inițial în mai 2018, o societate mixtă cu Chin Nghia Quang Ngai Company. Nava este construită din cocă de oțel, echipată cu echipamente maritime care îndeplinesc pe deplin standardele pentru transportul maritim de pasageri, cu o capacitate totală a motorului principal de 820 de cai putere, o viteză maximă de 16 mile marine/oră și poate transporta 156 de pasageri. Cu vreme calmă și mare liniștită, am dus Chin Nghia pe insulă în puțin peste o oră.

Știind că sunt jurnalist, Nam a avut multe gânduri, explicând despre afacerea dificilă, fie pentru că nava putea funcționa doar un sezon, iar în timpul sezonului ploios și furtunos nava trebuia să rămână la țărm; fie pentru că facilitățile de cazare de pe insulă erau limitate, așa că nu erau mulți vizitatori pe insulă, iar nava avea rareori suficienți pasageri...

Dar aceasta va fi o poveste pentru mai târziu, iar acum, în drum spre insulă, în timp ce nava gonea printre valuri, am pornit telefonul să-l sun pe un prieten de pe insulă și am aflat că acesta plecase într-o călătorie de afaceri în orașul Ho Chi Minh. Am primit un alt telefon de la un frate mai mic, ceea ce a fost, de asemenea, surprinzător. Celălalt capăt al firului a spus: „Sunt Huu Dien, frate. Tocmai am ieșit din armată după mai bine de 20 de ani de serviciu în forțele de frontieră. Pe curând.” Cred că cei doi frați au amintiri de neuitat de acum 20 de ani.

Surpriza acelei călătorii pe insulă a fost că șoferul ambarcațiunii de patrulare a Gărzii de Frontieră Quang Tri era fost reporter pentru Agenția de Știri din Vietnam. Atunci, în timpul călătoriei spre Con Co, Huu Dien făcea parte din grupul de presă provincial. La îmbarcare, fiind „însângerat” de cariera sa de soldat, Dien a rugat echipajul să-l lase în cabina ambarcațiunii pentru a o testa. Văzând direcția iscusită a lui Dien, barca care se mișca lin pe masa de nisip, toată lumea a privit cu uimire. S-a dovedit că în timpul petrecut ca soldat în Nord, Dien învățase să conducă o barcă. După acea călătorie, pentru că îi era dor de slujbă, Dien a cerut să se întoarcă în armată.

Locotenent-colonelul Tran Dinh Dung, comandantul Gărzii de Graniță Quang Tri la acea vreme (mai târziu general-maior, comandant adjunct al Gărzii de Graniță), care îl văzuse pe Dien conducând nava, a fost de acord să-l ia pe Dien. Aceasta este doar o scurtă relatare, au mai fost necesare câteva proceduri, dar în cele din urmă, Huu Dien și-a lăsat temporar stiloul jos și a urmat nava plutind pe valuri. Motivația lui Dien de a se întoarce la munca grea și dificilă de a conduce o navă a fost doar dragostea sa pentru mare și insulele patriei sale.

Spre deosebire de dățile anterioare când am fost pe insulă, a trebuit să iau o barcă mică pentru a ajunge pe insulă când marea era agitată, de data aceasta barca a intrat direct în port și a acostat fără probleme. Acum, docul era foarte aglomerat, cu vizitatori care își făceau pe rând fotografii la poarta districtului insulei. Îmi amintesc că de dățile anterioare când am fost pe insulă, principala preocupare a tuturor era sursa de apă pentru uzul zilnic. Datorită atenției Ministerului Apărării Naționale și a provinciei, districtul a efectuat un exercițiu de explorare și a găsit o sursă de apă dulce.

Mai mult, districtul are și un rezervor mare care colectează apă proaspătă din sezonul ploios, care poate fi stocată pentru întregul sezon uscat. Cu apă proaspătă, viața pe insulă se schimbă dramatic. Poveștile despre lipsa apei în sezonul uscat, soldații din Con Co care trebuie să se chinuie să transpire și apoi să folosească prosoape pentru a se șterge ca și cum ar face o baie de vânt; poveștile despre robinetul de apă închis cu grijă, despre distribuirea de bidoane cu apă în sezonul cald sunt acum doar amintiri ale unei perioade dificile care a trecut.

Îmi amintesc că ziua în care am vizitat insula a fost ocazia inaugurării ecluzei pentru nave în octombrie 1998. După aceea, statul a investit și un port de pescuit cu 32,5 miliarde de VND pentru a construi suficient spațiu pentru ca sute de ambarcațiuni de pescuit din provinciile de coastă să poată ancora la întoarcere.

Apoi, la începutul anului 1999, 36 de gospodării au început să se stabilească pe insulă. Până în anul 2000, s-au născut copii care au fost înregistrați în certificatul de naștere ca primii cetățeni născuți în districtul insular Con Co. Au trecut mai mult de 20 de ani, iar primii cetățeni ai insulei au crescut, pregătindu-se să-și urmeze exemplul părinților în contribuția la dezvoltarea districtului insular natal.

Douăzeci de ani, aceasta este doar vârsta matură a unei persoane. Pentru districtul insular Con Co, acesta este un început promițător pentru o insulă avanpost care se trezește, devenind un punct de atracție turistică în triunghiul de dezvoltare turistică Cua Viet - Cua Tung - insula Con Co.

Liderii districtului insular doresc să dezvolte insula într-o insulă turistică și de servicii, dar sunt și foarte precauți, așa cum au recomandat experții cubanezi în planificare care au venit aici pentru a face studii în urmă cu mai bine de 20 de ani, că, dacă vor să dezvolte, trebuie să respecte cu strictețe impactul asupra condițiilor naturale ale insulei, ceea ce înseamnă conservarea spațiului forestier și marin, nu numai pe insulă, ci și pe suprafața vastă a Rezervației Naturale Insula Con Co; inclusiv conservarea bogatelor recife de corali, protejarea speciilor rare de fructe de mare, protejarea pădurilor primordiale, protejarea crabilor de piatră rari care au fost menționați în poezie...

În acea zi, secretarul și președintele Comitetului Popular al districtului insular, Vo Van Cuong, ne-a spus că districtul insular dispune de infrastructura actuală datorită numeroaselor resurse investite în Con Co. Districtul insular va continua să beneficieze de atenția Partidului, a Statului, a Comitetului de Partid, a guvernului provincial și a întregii țări, deoarece construirea districtului insular Con Co pentru a se dezvolta puternic și a fi demn de a fi o insulă avanpost este, de asemenea, responsabilitatea și sentimentul întregii țări care își unește forțele aici, astfel încât într-o zi insula să fie puternică și bogată.

Vestea bună este că în ultimii ani a existat un tur pentru a vizita Insula Con Co. De la lansarea turului, mulți turiști autohtoni s-au alăturat datorită atracției unei insule care în timpul războiului era cunoscută sub numele de „Nava de luptă de nescufundat”.

Situată la peste 30 de kilometri de Cua Viet, deși facilitățile, dotările și cazările sunt limitate, farmecul acestei bijuterii verzi imaculate de la Marea de Est atrage în continuare turiști de pretutindeni. Când am ajuns pe insulă, vremea era caldă la prânz, dar veteranii și oamenii de afaceri din provincia Tuyen Quang erau încă foarte dornici să solicite un tur al insulei.

A trebuit să așteptăm până după-amiaza, când soarele era mai puțin puternic și briza mării bătea puternic, răcorind aerul. Am luat tramvaiul, apoi am mers pe jos până la Memorialul de pe Dealul 37 (cunoscut și sub numele de Dealul Hanoi), un loc unde se onorează și se comemorează martirii eroici care și-au sacrificat sângele și oasele pentru a proteja insulele în timpul războiului. Acesta a fost și locul unde eroul Thai Van A și camarazii săi au luptat cu curaj pentru a proteja insula într-o luptă aprigă cu inamicul.

Monumentul memorial în curs de renovare are o suprafață de 1.000 m2, cu o înălțime de 28,5 m, cu o stelă care enumeră 104 martiri și două reliefuri artistice care înfățișează războiul pentru protejarea și aprovizionarea insulei. Din punct de vedere istoric, 104 soldați și milițieni și-au sacrificat viața pentru existența insulei. Majoritatea rămășițelor lor au fost îngropate sub mare, doar câteva morminte fiind mutate pe continent după reunificarea țării. În trecut, din cauza condițiilor dificile de călătorie dintre insulă și continent, rudele martirilor își mutau cei dragi pe continent pentru a le facilita oferirea de tămâie și slujbele religioase.

Nu departe de memorial se află o plajă foarte frumoasă, numită Ben Nghe, unde sunt binevenite primele raze de soare ale insulei. Până în centru se află Ben Tranh, unde există o plajă comunitară. De aici, mașina electrică circulă în jurul insulei, astfel încât oamenii să se poată opri să facă poze cu doi baniani bătrâni; să viziteze buncărul Spitalului Militar; să exploreze drumul pădurii primitive Con Co. Deoarece a fost formată prin activitatea tectonică din erupțiile vulcanice, insula are valoare geologică și ecologică, peisajul este ca un „muzeu” natural, cu terase de bazalt unice de-a lungul coastei, plaje mici, imaculate, formate din fragmente de corali, stridii, scoici, nisip...

În special, pe insulă se află și Casa Tradițională Con Co Island, care păstrează relicve care recreează istoria eroică a armatei și a locuitorilor din districtul insular.

Împreună cu investițiile în infrastructură, legăturile pentru dezvoltarea de tururi și rute turistice și promovarea exploatării punctelor forte locale, se așteaptă ca Insula Con Co să se dezvolte, atrăgând un număr mare de turiști interni și internaționali.

În ceea ce privește dificultățile pe care Tran Cong Nam mi le-a împărtășit pe nava Chin Nghia, cred că Chin Nghia Quang Tri Company Limited ar trebui să se așeze și să discute cu liderii districtului insular pentru a coordona mai bine activitatea de primire a turiștilor, deoarece dacă afacerea se dezvoltă, districtul insular se dezvoltă, iar dacă districtul insular se dezvoltă, și afacerea se va dezvolta; ambele părți beneficiază.

Un punct culminant al circuitului insulei Con Co este oprirea la Stația Farului. Aici, vizitatorii au ocazia să urce 100 de trepte până în vârful farului cu o înălțime de 78,2 m deasupra nivelului mării, construit și funcțional de la sfârșitul anului 2006. Acesta este considerat un „ochi de perlă” în marea albastră, ajutând la semnalizarea și localizarea insulei Con Co, sprijinind navele să se deplaseze mai convenabil în apele din Quang Tri.

De aici, puteți avea o vedere panoramică asupra insulei Con Co. Spre deosebire de insulele stâncoase, insula Con Co are un sol bazaltic foarte fertil, de sus putând fi văzută întreaga insulă cu o verdeață imensă. Pe lângă copacii nativi ai insulei, cum ar fi Morinda officinalis, Euphorbia hirta și, mai ales, arborele Phong Ba cu tulpină aspră, care se întinde până la mare, insula are și zeci de hectare de cajeput galben și cajeput negru plantați de armată.

Stând în vârful farului și privind în toate cele patru direcții, mi-am amintit brusc de povestea Insulei Con Co și a Peșterii Loi Ren. Povestea spune că, cu mult timp în urmă, a existat un om foarte puternic pe nume Tho Lo. Sarcina lui era să sape pământ pentru a construi un munte. Odată ce căra o încărcătură de pământ prea grea, stâlpul de pe umăr s-a rupt și două coșuri cu pământ au zburat în ambele părți. Coșul a zburat spre munte, formând Peștera Loi Ren, iar coșul a zburat spre mare, formând Insula Con Co.

Aceasta este explicația conform gândirii oamenilor antici despre denumirile locurilor și teren, dar la acea vreme, profesorul Tran Quoc Vuong, prin intermediul artefactelor arheologice colectate pe insulă, a afirmat că în trecut, Con Co era o fâșie de pământ atașată de continent, separată treptat, de-a lungul multor ani, din cauza eroziunii mării și a eroziunii, într-o insulă.

Această explicație pare convingătoare, deoarece terenul și culturile de pe insulă sunt foarte similare cu cele de pe continent. Cu o suprafață de aproximativ 2,3 km², din care peste 70% este pădure primară, Insula Con Co este unul dintre puținele locuri din Vietnam unde ecosistemul pădurii tropicale cu trei straturi este păstrat aproape intact.

Prin urmare, una dintre experiențele interesante pe care nu trebuie să le ratați atunci când vizitați Con Co este vizitarea pădurii virgine, bucurarea de aer curat și explorarea bogatei flore și faune de pe insulă. Insula Con Co a fost formată din erupții vulcanice, aducând valori geologice și ecologice istorice, creând un „muzeu” natural colorat pentru ținutul de aici.

Dar aceasta este povestea arheologilor și botaniștilor. Istoria realizărilor militare și ale poporului de pe această insulă trebuie povestită începând cu 8 august 1959, când prima unitate a Armatei Populare din Vietnam - Regimentul 270 comandat de locotenentul Duong Duc Thien a pus piciorul pe Insula Con Co, plantând steagul roșu cu o stea galbenă pentru a afirma suveranitatea sacră a Patriei.

După ce a trecut printr-un război aprig pentru a proteja insula, Con Co a fost decorată de două ori cu titlul de erou din partea statului. Acum, când vizitați insula, puteți admira numele celebre din trecut, cum ar fi plajele: Hi-ron, Ha Noi, Ha Dong, Ha Nam, Da Den, punctul înalt Hai Phong, punctul de plecare Trieu Hai... Pământul roșu de aici pare a fi îmbibat cu sângele și oasele soldaților și ale oamenilor care și-au pierdut viața pentru a proteja insula, astfel încât acum există un Con Co care stă mândră în fruntea valurilor și a vânturilor în mijlocul oceanului.

În ziua aceea, după apusul soarelui, am avut o întâlnire nocturnă foarte interesantă și am interacționat cu liderii districtului insular Con Co, degustând preparate tipice insulei, cum ar fi stridii regale, melci, alge marine... toate preparate cu mare grijă, încât oricine le-a savurat o dată le-ar fi greu de uitat. Noaptea de la malul mării a fost însoțită de o briză răcoroasă.

În largul mării, luminile electrice ale bărcilor de pescuit se aprindeau, ca o imagine a unui oraș nocturn pe mare. Pe malul mării, toată lumea era cuprinsă de emoții, cântând amestecat cu sunetul valurilor.

Pe neașteptate, locotenent-colonelul Nguyen Dinh Cuong, șeful postului de grăniceri Con Co, a cântat grupului nostru cu mare emoție cântecul: „Te vei întoarce cu mine la Quang Tri?” (muzică de Nguyen Chi Quyet). Cuong este un fiu al orașului Hanoi, venit aici pentru a lucra și este atașat de această insulă avanpost, ca o soartă a carierei sale militare. El a spus că iubește foarte mult marea și insulele și își aduce cei doi copii aici pentru a vizita și a sta pe timpul verii, pentru a experimenta viața pe această insulă îndepărtată.

Înainte de a părăsi Con Co pentru a ne întoarce pe continent, am fost duși de secretarul și președintele Comitetului Popular al districtului insular, Vo Van Cuong, să vizităm și să ardem tămâie la Templul Unchiului Ho de pe insulă. În templu, camera din mijloc este dedicată Unchiului Ho, camera din dreapta este dedicată martirilor eroici, iar camera din stânga este dedicată celor care și-au pierdut viața pe mare în timp ce încercau să-și câștige existența.

Am fost, de asemenea, foarte onorați și mândri să participăm la ceremonia de ridicare a drapelului alături de liderii, soldații și locuitorii districtului insular Con Co. Când a sunat imnul național, toată lumea a cântat odată cu melodia solemnă. Pe cerul albastru, steagul roșu cu stea galbenă a fluturat. Toată lumea a simțit momentul sacru în fața vastului cer și a mării Patriei. Acum Patria este în inima tuturor.

În drum spre continent, prietenul meu - veteranul Tran Hong Luyen, fost secretar adjunct permanent al Comitetului de Partid al districtului Yen Son, Tuyen Quang, după ce a contactat și a discutat cu liderii provinciei Tuyen Quang, m-a anunțat despre vești bune.

Prin telefon, l-am sunat imediat pe secretarul și președintele Comitetului Popular al districtului insulei Con Co, Vo Van Cuong, pentru a-l informa că provincia Tuyen Quang va trimite în curând o delegație de lucru în districtul insulei Con Co și va planta un arbore banyan cules din arborele banyan istoric din Tan Trao, „capitala rezistenței”, în fața templului Unchiului Ho de pe insulă. Secretarul Vo Van Cuong și-a exprimat bucuria, deoarece acest lucru ar fi foarte semnificativ, deoarece în timpul războiului de rezistență, Unchiul Ho trimisese de două ori scrisori în care îi lăuda pe soldații și oamenii eroici ai insulei Con Co.

Apoi, când arborele banian Tan Trao va fi plantat aici, acesta va prinde rădăcini adânc în solul insulei, ramurile sale vor crește înalte și vor răspândi umbră, un simbol istoric minunat al spiritului și voinței eroice de luptă a armatei și poporului nostru în timpul războiului de rezistență, acum hotărâți să construiască o țară și o patrie puternice și prospere.

Cu siguranță, districtul insular Con Co se va îmbogăți din cauza mării!

Minh Tu



Sursă: https://baoquangtri.vn/binh-yen-con-co-187036.htm

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Frumusețea captivantă a insulei Sa Pa în sezonul „vânătorii de nori”
Fiecare râu - o călătorie
Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Pagoda cu un singur pilon din Hoa Lu

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs