BMW i8 pentru doar 2 miliarde VND, o afacere sau griji legate de baterie?
Acum 10 ani, pentru a cumpăra un BMW i8, jucătorii trebuiau să cheltuiască peste 8 miliarde VND, dar acum, pentru doar 2 miliarde VND, poți deține cel mai special model de mașină al companiei auto germane.
Báo Khoa học và Đời sống•17/06/2025
Acum 10 ani, tendința de a juca mașini sport BMW i8 în Vietnam a înflorit în 2015, precum și în 2016, cu peste 35 de mașini aduse în Vietnam. Printre jucătorii de BMW i8 de la acea vreme s-au numărat multe persoane celebre, iar până în prezent, toți au vândut această mașină hibridă, cum ar fi „Qua” Vu, Minh „Nhua”... La acea vreme, jucătorii de BMW i8 trebuiau să cheltuiască peste 8 miliarde VND, dar acum, doar cu 2 miliarde VND poți deține cel mai special model de mașină al companiei auto germane. Această mașină este din 2015, iar kilometrajul mașinii a ajuns la 31.362 km, nu prea mult.
Merită să te joci acum cu BMW-ul i8? Da, acest design nu este încă demodat, în special portierele fluture și designul foarte futurist al mașinii. Ceea ce este înfricoșător este că trebuie să verifici cu atenție, mai ales dacă bateria mașinii este încă bună sau nu. Dacă nu, trebuie să negociezi cu vânzătorul pentru a o înlocui. În 2013, la expoziția de la Frankfurt, BMW a lansat versiunea comercială sportivă a BMW i8, creată din filosofia de design BMW i LifeDrive și considerată o mașină înaintea timpului său. Cel mai impresionant punct al BMW i8 îl reprezintă frumoasele uși în formă de aripă de pescăruș. BMW i8 este foarte ușor, majoritatea componentelor principale ale modelului i8 fiind fabricate din aluminiu, iar gurile de ventilație sunt dispuse pe toată caroseria pentru a crește capacitatea de alunecare în vânt, precum și aerodinamica.
Cockpitul BMW i8 este foarte modern, cu o serie dintre cele mai avansate tehnologii ale companiei auto germane. Interiorul folosește polimer armat cu fibră de carbon, scaunele sunt configurate în format 2+2 cu un stil sportiv. Toate scaunele sunt acoperite cu piele, iar bordul este aranjat destul de științific, cu un design futurist. Pe bord iese în evidență un ecran HD de 10,25 inci, integrat cu sistemul de navigație Navigation Professional. În plus, BMW i8 oferă și alte dotări, precum 16 difuzoare Harman Kardon, un afișaj head-up, faruri laser anti-orbire, padele pentru schimbarea treptelor de viteză, sistem automat de aer condiționat... Motorul BMW i8 este un sistem de propulsie hibrid modern, care include un motor pe benzină cu 3 cilindri, de 1,5 litri, TwinPower Turbo și un motor electric. În acest caz, motorul cu ardere internă produce o capacitate maximă de 231 de cai putere și un cuplu maxim de 320 Nm, iar motorul electric are o capacitate de 141 de cai putere și un cuplu maxim de 250 Nm.
Această combinație îi conferă lui BMW i8 o putere totală de 372 de cai putere și un cuplu maxim de 570 Nm. BMW i8 are, de asemenea, un consum de combustibil impresionant. Conform anunțului companiei, consumul de combustibil al lui i8 este de aproximativ 2,1 l/100 km. Video : Ar trebui să cumpăr un supercar BMW i8 la mâna a doua?
Báo Khoa học và Đời sống•17/06/2025
Comentariu (0)