BMW Neue Klasse EV ar putea vinde electricitate din baterii

BMW a dezvăluit două mașini concept electrice de generație următoare, Vision Neue Klasse și Vision Neue Klasse X, care sunt așteptate să fie lansate în 2025. Cu încărcarea bidirecțională, mașinile nu numai că își pot reîncărca bateriile, ci și pot alimenta dispozitive sau chiar rețeaua electrică.

Mașina electrică BMW Neue Klasse poate fi încărcată bidirecțional.

Și alți producători auto oferă această tehnologie în vehiculele electrice, dar nu toți pot atinge nivelul ambiției BMW.

Prin urmare, în stadiile incipiente ale acestei tehnologii, BMW a declarat că clienții pot utiliza tensiunea înaltă din bateria mașinii ca dispozitiv de stocare a energiei. Energia solară generată poate fi stocată temporar în baterie.

Pentru a realiza acest lucru, clienții trebuie să instaleze un BMW DC Wallbox Professional, iar energia stocată poate fi utilizată pentru alimentarea locuinței, permițând clienților să fie independenți de rețeaua externă pentru o perioadă de timp. Astfel, se reduc costurile cu energia.

În faza a doua, încărcarea bidirecțională permite clienților să furnizeze o parte din capacitatea bateriei lor către exterior, care poate fi utilizată atât pentru încărcarea din rețea, cât și pentru descărcarea înapoi în rețea la momentele potrivite. Acest lucru permite clienților să genereze venituri din schimbul de energie.

Două versiuni ale BMW Neue Klasse.

BMW colaborează cu E.ON în acest sens, clienții fiind rugați să opteze pentru un tarif flexibil la electricitate pe anumite piețe, odată ce măsurile de reglementare vor fi implementate.

Metoda de încărcare bidirecțională este populară, transformând mașina într-o baterie externă portabilă eficientă. De exemplu, clienții o pot folosi pentru a încărca biciclete electrice sau pentru a alimenta mai multe dispozitive în timpul campingului.

BMW afirmă că implementarea încărcării bidirecționale la modelele Neue Klasse contribuie la asigurarea unei mai bune securități a aprovizionării cu energie și contribuie semnificativ la proporția consumului de energie electrică provenită din surse regenerabile.

„De exemplu, sistemele de stocare la bord pot absorbi selectiv energia solară și eoliană în orele de vârf, eliberând electricitate înapoi în perioadele cu ofertă redusă. Cu încărcarea bidirecțională, emisiile de CO2 pot fi reduse atât în ​​sectorul mobilității, cât și în generarea generală de energie electrică”, a declarat compania într-un comunicat de presă.

Sursă: https://xe.baogiaothong.vn/bmw-neue-klasse-ev-co-the-ban-dien-tu-pin-192240322154614746.htm