Ministerul Transporturilor răspunde la propunerea de a investi în aeroportul Thanh Son sub formă de PPP

Pentru a pune în curând aeroportul Thanh Son în funcțiune cu dublă utilizare, Comitetul Popular al provinciei Ninh Thuan a propus recent ca Ministerul Transporturilor să accepte în curând să completeze planul general al aeroportului național pentru perioada 2021-2030 pentru aprobarea prim-ministrului, în care aeroportul Thanh Son este planificat să devină un aeroport cu dublă utilizare.

În plus, localitatea a propus să suplimenteze orientarea pentru perioada 2030-2050 pentru a transforma aeroportul Thanh Son într-un port internațional. Personalul Guvernului are un mecanism separat pentru exploatarea infrastructurii comune (piste) în exploatarea cu dublă utilizare a aeroporturilor civile și militare .

„Deoarece în prezent nu există reglementări privind utilizarea bunurilor publice în cooperarea de exploatare a infrastructurii aeroportuare cu dublă utilizare între stat și sectorul privat” - a explicat Comitetul Popular al Provincialului Ninh Thuan.

În plus, Comitetul Popular al provinciei Ninh Thuan a solicitat, de asemenea , Ministerului Transporturilor să prezinte un raport Prim-ministrului spre examinare și aprobare pentru ca această localitate să fie autoritatea competentă să pregătească proiectul de dezvoltare a aeroportului Thanh Son și să pregătească un raport de studiu de prefezabilitate pentru proiectul de investiții al aeroportului Thanh Son sub forma parteneriatului public-privat (PPP) și să îl prezinte autorității competente spre aprobare.

În ceea ce privește această propunere, Ministerul Transporturilor a declarat că, în documentul prezentat Prim-ministrului privind planul general pentru dezvoltarea sistemului aeroportuar național, a propus adăugarea aeroportului Thanh Son la planificare ca port intern.

Prin urmare, aeroportul Thanh Son are o capacitate de 1,5 milioane de pasageri pe an și poate opera zboruri internaționale neregulate. Conform perspectivei pentru perioada 2030-2050, capacitatea aeroportului va fi mărită la 3 milioane de pasageri pe an.

În cazul în care este nevoie de operarea stabilă a zborurilor internaționale regulate, provincia este rugată să se coordoneze cu Ministerul Transporturilor pentru a raporta autorității competente permisiunea de a transforma zona într-un aeroport internațional.

În ceea ce privește mecanismul specific legat de exploatarea infrastructurii comune (piste) în exploatarea cu dublă utilizare, Ministerul Transporturilor finalizează un proiect de orientare a mobilizării capitalului social pentru investiții în infrastructura aeroportuară, care va fi raportat Biroului Politic, conform așteptărilor din iulie. În consecință, a sintetizat o serie de dificultăți și probleme legate de planul de utilizare a activelor de infrastructură în exploatarea cu dublă utilizare.

Pe baza avizelor Biroului Politic, Ministerul Transporturilor raportează Guvernului pentru aprobarea proiectului și implementarea acestuia atunci când reglementările legale relevante sunt revizuite, modificate și completate.

Odată cu propunerea de aprobare a provinciei ca autoritate competentă pentru stabilirea proiectului aeroportului Thanh Son, Ministerul Transporturilor a declarat că, după aprobarea planificării sistemului aeroportuar de către Prim-ministru, se recomandă ca provincia Ninh Thuan să se coordoneze îndeaproape cu Ministerul Transporturilor pentru a organiza stabilirea și aprobarea planificării aeroportului Thanh Son, ca bază pentru studierea planului de investiții pentru dezvoltarea portului prin metoda PPP.

Ngo Huyen - Tuyet Mai

Sursă