Ministerul Construcțiilor aprobă extinderea aeroporturilor Van Don și Cam Ranh.

TPO - Conform viziunii de planificare până în 2050, ambele aeroporturi internaționale, Van Don și Cam Ranh, sunt planificate pentru extindere la scară largă. Van Don va avea o a doua pistă și un al treilea terminal, în timp ce Cam Ranh va demola vechea pistă pentru a construi una nouă, vizând o capacitate de 36 de milioane de pasageri pe an.

Ministerul Construcțiilor tocmai a aprobat planul general pentru Aeroportul Internațional Van Don și a primit propunerea pentru planul general al Aeroportului Internațional Cam Ranh de la Autoritatea Aviației Civile din Vietnam (CAAV) pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050.

Conform planului aprobat, Aeroportul Internațional Van Don din Zona Economică Specială Van Don (provincia Quang Ninh ), în perioada 2021-2030, este planificat să îndeplinească standardul 4E conform clasificării Organizației Aviației Civile Internaționale (OACI), cu o capacitate de aproximativ 2,5 milioane de pasageri și 5.000 de tone de marfă pe an.

În ceea ce privește infrastructura operațională, aeroportul își păstrează pista existentă, lungă de 3.600 de metri, extinzând în același timp pista de rulare paralelă și completând sistemul de căi de rulare de legătură. Terminalul T1 continuă să funcționeze cu o capacitate de 2,5 milioane de pasageri pe an.

Aeroportul Internațional Van Don. Fotografie: VGP.

Conform planului pentru 2050, Aeroportul Internațional Van Don își va mări capacitatea la aproximativ 20 de milioane de pasageri și 200.000 de tone de marfă pe an. În special, planul include adăugarea unei a doua piste de 3.000 de metri, extinderea platformei la aproximativ 34 de poziții de parcare și construirea a două noi terminale de pasageri, T2 și T3.

Planul arată, de asemenea, că necesarul de teren pentru Aeroportul Van Don va crește de la peste 390 de hectare în perioada 2021-2030 la aproape 500 de hectare până în 2050.

Conform unei propuneri a Autorității Aviației Civile din Vietnam, Aeroportul Internațional Cam Ranh din districtul Bac Cam Ranh, provincia Khanh Hoa, este, de asemenea, planificat să devină un aeroport internațional cu dublă utilizare, atât în ​​scopuri civile, cât și militare . În perioada 2021-2030, aeroportul este planificat să atingă nivelul 4E și nivelul I de aeroport militar, cu o capacitate de aproximativ 19 milioane de pasageri și 50.000 de tone de marfă pe an.

Conform planului propus, Cam Ranh va păstra o pistă existentă, construind în același timp o nouă pistă, lungă de 3.350 de metri, pentru pista rămasă. Sistemul de căi de rulare va fi extins și vor fi adăugate căi de rulare suplimentare de legătură și ieșire rapidă pentru a spori capacitatea operațională. Platforma de parcare a aeronavelor va fi extinsă la aproximativ 45 de poziții până în 2030.

În ceea ce privește infrastructura pentru pasageri, aeroportul va construi un nou Terminal 1 și va extinde Terminalul 2, crescând capacitatea totală la 19 milioane de pasageri pe an. Zona de marfă va fi situată la nord de platformele de parcare pentru aeronave, cu o capacitate de aproximativ 50.000 de tone de marfă pe an.

Aeroportul Cam Ranh. Fotografie: ACV.

Până în 2050, se preconizează că Aeroportul Internațional Cam Ranh va atinge o capacitate de 36 de milioane de pasageri și 100.000 de tone de marfă pe an. Se preconizează că suprafața de parcare pentru aeronave va crește la aproximativ 70 de poziții; simultan, vor fi efectuate studii privind construirea unui nou turn de control al traficului aerian, după cum este necesar, iar sistemul terminalului de pasageri va fi extins.

În ceea ce privește planificarea sistemului național de aeroporturi, Ministerul Construcțiilor a declarat că, conform planului actual, țara va avea 30 de aeroporturi până în 2030, iar viziunea pentru 2050 este de 33 de aeroporturi. În plus, 12 locații potențiale sunt încă studiate pentru includerea în plan.

Ministerul Construcțiilor evaluează că amploarea planificării aeroporturilor din Vietnam este comparabilă cu cea a altor țări din regiune. Conform planului pentru 2030, peste 95% din populație va avea acces la aeroporturi pe o rază de 100 km, o cifră mai mare decât media mondială de aproximativ 75%.

Până la sfârșitul acestui an, Ministerul Construcțiilor se așteaptă să finalizeze pregătirea, aprobarea și ajustarea planificării detaliate pentru aeroporturile care necesită investiții și dezvoltare.

Sursă: https://tienphong.vn/bo-xay-dung-duyet-mo-rong-san-bay-van-don-cam-ranh-post1845889.tpo