BYD Atto 1 „se vinde ca pâinea caldă” pe cea mai mare piață auto din Asia de Sud-Est
BYD Atto 1 se vinde ca pâinea caldă pe cea mai mare piață auto din Asia de Sud-Est, în special în Indonezia. Atto 1 a depășit chiar și vânzările Toyota Innova cu 3.000 de unități.
Báo Khoa học và Đời sống•23/11/2025
BYD Atto 1 este o mașină electrică low-cost lansată oficial pe piața indoneziană în iulie anul acesta. După doar câteva luni de prezență în arhipelag, acest model de mașină chinezesc a cunoscut rapid succesul. De fapt, în octombrie 2025, BYD Atto 1 a devenit cel mai bine vândut model de mașină de pe piața indoneziană. Conform datelor de la Asociația Industriei Auto din Indonezia (Gaikindo), acest vehicul electric urban a înregistrat vânzări de 9.396 de unități în octombrie 2025. Rezultatul a împins Toyota Innova - modelul care conduce în mod regulat clasamentul - pe locul al doilea. Această linie de monovolume de dimensiuni medii a realizat vânzări de 4.913 unități în aceeași perioadă, inclusiv 2.748 de unități Innova Zenix și 2.165 de unități Innova mai vechi.
De asemenea, trebuie adăugat că vânzările pe piața indoneziană se bazează pe numărul de vehicule livrate dealerilor, mai degrabă decât pe cele vândute clienților. Motivul pentru care BYD Atto 1 a obținut rezultate atât de bune se datorează numărului cumulativ de vehicule comandate de clienții indonezieni în ultimele luni. Octombrie 2025 este, de asemenea, prima lună în care BYD Atto 1 a fost livrat clienților indonezieni. În afară de BYD Atto 1, niciun alt model de mașină pur electrică nu a apărut în top 10 cele mai bine vândute mașini de pe piața indoneziană. De asemenea, nu au existat mărci auto chinezești care să apară în top 20. Lista celor 10 modele de mașini cele mai bine vândute în Indonezia în octombrie 2025. În ceea ce privește vânzările totale ale tuturor modelelor cu 4 roți și mai mari, piața indoneziană a ajuns la 74.019 unități în octombrie 2025, în scădere cu 4,4% față de aceeași perioadă din 2024 (77.404 unități). Cu toate acestea, această cifră a crescut cu 19,2% față de septembrie 2025. Cunoscut sub numele de Pescărușul pe piața chineză și Dolphin Surf în Europa, BYD Atto 1 se încadrează în segmentul hatchback-urilor din clasa A. Mașina are dimensiunile lungime x lățime x înălțime de 3.925 x 1.720 x 1.590 mm și un ampatament de 2.500 mm. La exterior, mașina este concepută pentru a se adresa clienților tineri care locuiesc în zone urbane.
Pășind în mașină, utilizatorii vor întâlni scaune sport din piele, cu un design mulat pe corp. Cu toate acestea, scaunele din față ale mașinii pot fi reglate doar manual în 6 direcții, în loc de electric. Sistemul de divertisment include un ecran tactil central de 10,1 inci, care acceptă conectivitate Apple CarPlay și Android Auto. Acest model este echipat și cu un tablou de bord digital de 7 inci. Consola centrală a mașinii are un design similar cu cel al modelului BYD Dolphin, cu frână de mână electronică (EPB), menținere automată temporară a frânei (Auto Hold) și încărcare wireless de 15W. În plus, mașina acceptă și control vocal în indoneziană și engleză. Pasagerii pot folosi această funcție pentru a regla muzica, aerul condiționat și volumul. Echipamentul de siguranță al modelului BYD Atto 1 este, de asemenea, destul de complet, cu frâne cu disc pe toate cele 4 roți, în timp ce majoritatea concurenților din același segment folosesc în continuare frâne cu tambur spate. În plus, există cârlige pentru scaunele pentru copii pe locurile din spate, 6 airbag-uri, sistem electronic de echilibrare ESC, sistem antiblocare ABS, control al tracțiunii TCS, asistență la pornirea în rampă, 3 senzori spate și o cameră video spate. „Inima” modelului BYD Atto 1 pe piața indoneziană este un motor electric cu o capacitate maximă de 75 de cai putere și un cuplu maxim de 135 Nm. Mașina poate accelera de la 0 la 50 km/h în 4,9 secunde și poate atinge o viteză maximă de 130 km/h. Indispensabilă este tehnologia Blade Battery, specifică BYD. În funcție de versiune, mașina va folosi o baterie de 30,08 kWh sau 38,88 kWh, pentru o autonomie de 300 km, respectiv 380 km.
Exteriorul modelului BYD Atto 1 are o parte frontală dinamică, cu placare neagră pe bara de protecție față și faruri LED automate, amplasate între 2 lumini de zi LED diagonale, creând un punct de atracție unic. Între timp, zona din spate este dotată cu stopuri LED și proiectoare de ceață integrate, pentru a crește vizibilitatea pentru alte vehicule. Alte detalii exterioare notabile ale modelului BYD Atto 1 pentru piața indoneziană includ cele mai mari jante din aliaj de 16 inch din segment, oglinzi laterale încălzite și reglabile electric, antenă tip aripioară de rechin, montanți C cu model diamantat și un portbagaj electric. Prețul modelului BYD Atto 1 pe piața indoneziană variază între 195 și 235 de milioane de rupii (echivalentul a aproximativ 308-371 de milioane de VND). Nu este clar dacă această mică mașină electrică va fi vândută în Vietnam după Indonezia.
Video : Prezentarea mașinii electrice low-cost BYD Atto 1 în Indonezia.
Comentariu (0)