În consecință, Decizia nr. 435 a Primului Ministru , emisă la 24 aprilie 2023, a desemnat membrii Guvernului să prezideze și să îndemne la colaborarea cu localitățile privind situația producției și a afacerilor, investițiile publice, construcția de infrastructură și importul și exportul în zonă.
La reuniune au participat reprezentanți ai următoarelor ministere: Agricultură și Dezvoltare Rurală, Industrie și Comerț, Transporturi, Securitate Publică, Finanțe, Planificare și Investiții, Resurse Naturale și Mediu și Banca de Stat a Vietnamului.
În cadrul sesiunii de lucru, liderii Comitetelor Populare din provinciile Ca Mau, An Giang și Dong Thap au prezentat Grupului de lucru un raport privind situația producției și a afacerilor, investițiile în construcții, importul și exportul în primele 9 luni ale anului 2024, precum și propuneri și recomandări către Guvern și ministere și ramuri.
În după-amiaza zilei de 27 septembrie, ministrul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Le Minh Hoan - șeful delegației de lucru în temeiul Deciziei nr. 435 a Prim-ministrului, a colaborat cu provinciile Ca Mau, An Giang și Dong Thap pentru promovarea producției și afacerilor, investițiilor publice, construcției de infrastructură și importului și exportului. Foto: Minh Ngoc
Propunere de construire a unor lucrări de prevenire a alunecărilor de teren peste 26.000 de miliarde
În consecință, vicepreședintele Comitetului Popular al provinciei Ca Mau, Lam Van Bi, a declarat că, implementând concluzia Prim-ministrului la sesiunea de lucru cu Comitetul Permanent al Comitetului Partidului Provincial Ca Mau (în Notificarea nr. 19/TB-VPCP din 18 ianuarie 2024 a Oficiului Guvernului), provincia Ca Mau a finalizat proiectul de Proiect privind prevenirea și controlul eroziunii costiere și a malurilor râurilor pentru perioada 2021-2030 și orientarea către 2050, colectează opinii de la ministerele și filialele centrale și se așteaptă să îl prezinte autorităților competente spre examinare și aprobare în prima jumătate a lunii septembrie 2024. Numărul total de lucrări de prevenire și control al eroziunii costiere și a malurilor râurilor: 234 de lucrări, cu o finanțare necesară de peste 35.000 de miliarde VND.
Prin intermediul acestui proiect, provincia Ca Mau a propus ca Ministerul Planificării și Investițiilor și Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale să sprijine aproximativ 30 de proiecte pentru prevenirea eroziunii costiere și a malurilor râurilor în perioada 2021-2025, cu un capital total de aproximativ 5.246 miliarde VND; iar în perioada 2026-2030, să sprijine 147 de proiecte pentru prevenirea eroziunii costiere și a malurilor râurilor, cu un capital total de aproximativ 21.596 miliarde VND.
În același timp, se recomandă ca Ministerul Planificării și Investițiilor să evalueze și să aprobe sarcina provinciei Ca Mau de a dezvolta un Proiect pentru dezvoltarea Capului Ca Mau, să raporteze Guvernului și Prim-ministrului spre examinare și să prezinte Adunării Naționale spre promulgare o Rezoluție pentru a pilota o serie de mecanisme și politici specifice pentru dezvoltarea Capului Ca Mau într-o serie de sectoare și domenii.
Tasare de drum în districtul Tran Van Thoi, provincia Ca Mau. Foto: CM
Vicepreședinta Comitetului Popular Provincial An Giang, Nguyen Thi Minh Thuy, a declarat că, recent, Guvernul finalizează proiectul Rezoluției pilot a Adunării Naționale privind implementarea proiectelor de locuințe comerciale prin acorduri privind primirea drepturilor de utilizare a terenurilor sau deținerea drepturilor de utilizare a terenurilor. În consecință, articolul 4 din proiectul de Rezoluție prevede că „Implementarea pilot a proiectelor de locuințe comerciale prin acorduri privind primirea drepturilor de utilizare a terenurilor sau deținerea drepturilor de utilizare a terenurilor în cazul în care terenul nu este teren rezidențial nu va depăși 30% din numărul de proiecte și 20% din suprafața totală a nevoilor de dezvoltare a proiectelor de locuințe aprobate prin programul și planul de dezvoltare a locuințelor până în 2030”.
Dna Thuy a spus că această reglementare nu este potrivită realității din multe localități. Controlul a 30% din numărul de proiecte și a 20% din suprafața totală a necesarului de dezvoltare a proiectelor de locuințe aprobate prin programul și planul de dezvoltare a locuințelor până în 2030 va crea cu ușurință un mecanism de solicitare-grantare, posibilitatea de ordonare a proiectelor fiind foarte mare. De exemplu, suprafața totală a necesarului de dezvoltare a proiectelor de locuințe aprobate într-o localitate este de 1.000 de hectare, dacă se controlează 20% din suprafața totală, doar 2 proiecte mari, fiecare proiect de 100 de hectare, vor depăși limita admisă, restul proiectelor cu suprafețe mai mici, de câteva hectare până la câteva zeci de hectare, urmând să fie implementate prin mecanismul de licitație.
Prin urmare, dna Thuy a propus ca agenția de redactare să studieze și să ajusteze articolul 4 din proiectul de Rezoluție pilot a Adunării Naționale privind implementarea proiectelor de locuințe comerciale prin acorduri privind primirea de drepturi de utilizare a terenurilor sau deținerea de drepturi de utilizare a terenurilor care nu sunt terenuri rezidențiale, în direcția controlării doar a amplorii fiecărui proiect căruia i se permite să primească transferuri egale sau mai mici de 10 hectare (NU reglementând controlul a 30% din numărul de proiecte și 20% din suprafața totală a nevoilor de dezvoltare a proiectelor de locuințe aprobate prin programul și planul de dezvoltare a locuințelor până în 2030).
Vicepreședintele Comitetului Popular al provinciei An Giang a invocat motivul că, în realitate , în multe localități, inclusiv în provincia An Giang, cu proiecte de mai puțin de 10 hectare, investitorii pot negocia transferul drepturilor de utilizare a terenurilor fără a fi nevoie de intervenția administrativă a agențiilor statului, prin intermediul mecanismului de recuperare a terenurilor, conform articolului 79, clauza 27, din Legea funciară din 2024.
Propunere de implementare în curând a proiectului autostrăzii expres My An - Cao Lanh
În cadrul întâlnirii, provincia Dong Thap a propus Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale să aloce fonduri pentru localități, în vederea investirii în construirea de infrastructură pentru zonele de producție concentrată de semințe de pangasius din districtele Cao Lanh, Tan Hong, Lap Vo, Chau Thanh și orașul Hong Ngu, cu o suprafață de 469 de hectare, și să aprobe politica de dragare a canalului Thuong Phuoc - Ba Nguyen din cauza secetei și a lipsei de apă pentru viața de zi cu zi și pentru producție.
Provincia Dong Thap a propus, de asemenea, ca Ministerul Transporturilor să prezinte prompt Prim-ministrului spre aprobare ajustarea Proiectului Autostrăzii Express My Thuan - Can Tho, inclusiv o investiție suplimentară de 7,3 km din sistemul de drumuri de acces prin provincia Dong Thap. În același timp, Proiectul Autostrăzii Express My An - Cao Lanh ar trebui implementat în curând pentru a asigura implementarea sincronă și a promova eficacitatea Autostrăzii Express Cao Lanh - An Huu după finalizarea investiției în 2025.
În plus, se recomandă ca Ministerul Transporturilor să implementeze în curând proiectul de investiții pentru modernizarea traseului canalului Muong Khai - Doc Phu Hien prin provincia Dong Thap, cu o investiție totală de 3.500 miliarde VND.
În plus, se recomandă ca Ministerul Transporturilor să acorde prioritate utilizării nisipului marin pentru proiecte de autostrăzi și alte proiecte de investiții cu condiții de mediu similare cu cele din zona pilot de succes a nisipului marin pentru depozitarea deșeurilor, pentru a reduce presiunea asupra ofertei de nisip fluvial și a se îndrepta către stabilizarea cererii și ofertei de nisip pe piață.
Ministrul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Le Minh Hoan - șeful delegației de lucru în temeiul Deciziei nr. 435 a Prim-ministrului, a încheiat sesiunea de lucru cu 3 provincii: Ca Mau, An Giang, Dong Thap. Foto: Minh Ngoc
În încheierea sesiunii de lucru, ministrul Le Minh Hoan - șeful delegației de lucru - a sugerat și orientat implementarea unui număr de sarcini în perioada următoare cu cele trei provincii Ca Mau, An Giang și Dong Thap.
În ceea ce privește Ca Mau, ministrul Le Minh Hoan a declarat că Ca Mau are o zonă de coastă extinsă, așadar este necesar să se profite din plin de avantajele sale geografice și culturale... promovând astfel dezvoltarea logisticii, a porturilor maritime...
În ceea ce privește propunerea provinciei Dong Thap de a construi infrastructură pentru zonele de creștere concentrată a pangasiusului, ministrul a declarat că va dispune imediat ca unitățile Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale să organizeze o sesiune de lucru pentru a înlătura dificultățile din zonă.
În ceea ce privește proiectul de prevenire a alunecărilor de teren și a salinității, ministrul Le Minh Hoan a declarat că Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale a solicitat, de asemenea, opinii de la localități și ministere și ramuri aferente, iar proiectul se pregătește să fie prezentat Prim-ministrului. După aprobarea proiectului, vor exista soluții fundamentale pentru depășirea situației menționate mai sus.
Sursă: https://danviet.vn/ca-mau-dong-thap-an-giang-kien-nghi-xay-dung-cong-trinh-phong-chong-sat-lo-duong-cao-toc-nha-o-thuong-mai-20240927184039843.htm
Comentariu (0)