Cum să folosești frânele mașinii corect și în siguranță.

Utilizarea necorespunzătoare a frânelor auto poate pune în pericol siguranța celor aflați în vehicul și poate avea consecințe grave pentru ceilalți participanți la trafic.

Frânele sunt unul dintre cele mai importante sisteme de siguranță ale unei mașini. Cu toate acestea, nu toată lumea știe cum să folosească frânele corect și în siguranță. Mai jos sunt câteva tehnici de frânare sigură a mașinii.

Apăsați și eliberați frânele ritmic.

Dacă o mașină nu este echipată cu sistem antiblocare a frânelor (ABS), este predispusă la blocarea frânelor la viteze mari, provocând patinarea și blocarea roților, ducând la pierderea controlului pentru șofer.

Pentru a evita pierderea controlului, o tehnică de frânare adecvată este esențială, care implică acționarea și eliberarea repetată și decisivă a frânelor. Acest proces reduce frecarea și presiunea de frânare, reducând astfel viteza în siguranță, în special în timpul frânării de urgență la viteze mari.

Aplicați frânele

Trăsnirea frânelor este o tehnică comună, dar descurajată, pentru mașini. Trăsnirea continuă a frânelor creează o frecare semnificativă, provocând fierberea lichidului de frână, putând duce la pierderea presiunii în frână sau la arderea plăcuțelor de frână. Prin urmare, frânarea prelungită trebuie evitată, în special la vehiculele grele sau la coborârea pantelor abrupte.

Numai în viraje șoferul poate menține o viteză mare și poate începe să frâneze cu o forță moderată. În acel moment, vehiculul poate menține o viteză mare fără a pierde controlul.

Reduceți viteza prin frânare și schimbarea în trepte inferioare.

În loc să aplice o forță de frânare puternică, șoferii pot frâna mai sigur prin combinarea acționării pedalei de frână cu schimbarea într-o treaptă inferioară de viteză. Această metodă este recomandată atunci când se conduce pe drumuri dificile, cum ar fi trecătorile montane, sau se transportă încărcături grele.

La schimbarea într-o treaptă inferioară de viteză, vehiculul este încetinit și mai mult de frâna de motor. Aceasta ajută la reducerea presiunii, prevenind probleme precum fierberea lichidului de frână, arderea plăcuțelor de frână, pierderea presiunii de frână sau defectarea frânelor. Această tehnică este, de asemenea, foarte utilă în cazul defectării frânelor.

Frânări sub pragul maxim

Frânarea sub prag înseamnă că șoferul aplică în mod activ forța maximă de frânare și o menține fără a depăși limita care ar provoca patinarea roților. Această tehnică de frânare poate fi aplicată în timpul conducerii normale sau pe o pistă de curse.

Șoferii experimentați pot simți vibrația volanului pentru a ști dacă forța de frânare este aproape de atingerea limitei.

Frână de urgență

Tehnicile de frânare de urgență sunt utilizate în situații neașteptate. În astfel de cazuri, frânarea bruscă și puternică poate provoca blocarea frânelor. Acest lucru poate duce la pierderea controlului asupra vehiculului.

Tehnica corectă și sigură de frânare de urgență implică apăsarea fermă a pedalei de frână până când simțiți că roțile încep să derapeze ușor pe carosabil, dar vehiculul este încă sub controlul direcției, apoi eliberarea imediată a pedalei de frână. Aceasta este tehnica de „frânare până la derapaj”. Când vehiculul se oprește din derapaj, frânați din nou, apoi eliberați frâna chiar înainte de a derapa din nou. Repetați acești pași până când vehiculul se oprește complet.

(Imagine ilustrativă)

Rețineți că această tehnică de frânare este potrivită doar șoferilor experimentați. Dacă sunteți un șofer începător, exersați regulat pentru a câștiga mai multă experiență și a gestiona eficient situațiile din viața reală.

În zilele noastre, multe modele de mașini sunt echipate cu tehnologii de siguranță, cum ar fi sistemele de frânare antiblocare (ABS), sistemele de asistență la frânare (BA) și distribuția electronică a forței de frânare (EBD)... care ajută la minimizarea situațiilor periculoase în timpul frânării.

Totuși, aceste caracteristici oferă doar asistență parțială; cel mai important factor este abilitatea șoferului. Prin urmare, nu ar trebui să ne bazăm în totalitate pe acest sistem de frânare. În situații de urgență, șoferii ar trebui să aplice în continuare tehnici de frânare adecvate pentru a asigura siguranță maximă în toate circumstanțele.

Comentariu (0)