Prim-plan al podului Chau Doc peste râul Hau, pe cale să se închidă

Primul pod fără hobar peste râul Hau

Pe 2 noiembrie, dl. Nguyen Van Du, directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Trafic și Construcții Agricole din provincia An Giang - investitorul proiectului Podului Chau Doc (DA), a declarat că Podul Chau Doc, lung de 667 de metri, este primul pod fără hoban construit de Vietnam peste râul Hau. Conform contractului, proiectul va fi finalizat și dat în folosință până la sfârșitul anului 2024, contribuind la deschiderea Autostrăzii Naționale 1 care leagă provinciile din sud-vest pe coridorul de frontieră. Până în prezent, proiectul a realizat un progres de 80%, depășind planul stabilit cu 30%.

Cận cảnh công trường cầu Châu Đốc vượt 30% tiến độ, sắp hợp long - Ảnh 1. — Dl. Nguyen Van Du (coperta din dreapta), directorul Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Trafic și Construcții Agricole din provincia An Giang , vizitează șantierul proiectului Podul Chau Doc

Potrivit reporterilor Thanh Nien , atmosfera de lucru la șantierul podului Chau Doc din cadrul societății mixte Tan Nam Construction Joint Stock Company și 620 Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company este foarte tensionată. Utilajele și echipamentele funcționează intens.

Dl. Nguyen Thanh Hai (57 de ani, domiciliat în comuna Chau Phong, orașul Tan Chau, An Giang), muncitor la construirea podului Chau Doc încă din ziua începerii lucrărilor (28 martie 2022), a declarat: „Munctorii și inginerii constructori s-au încurajat reciproc să depună eforturi pentru a accelera progresul. În fiecare zi, văzând cum «creația» mea apare treptat, sunt foarte entuziasmat. În viitorul apropiat, oamenii de pe malurile orașului nostru Tan Chau care merg în orașul Chau Doc nu vor mai trebui să se bazeze pe feriboturi.”

Cận cảnh công trường cầu Châu Đốc vượt 30% tiến độ, sắp hợp long - Ảnh 2. — Podul Chau Doc are 667 m lungime și va fi finalizat în decembrie 2023, conectând cele două maluri ale râului Hau în orașele Tan Chau și Chau Doc (An Giang).

Un inginer care lucra la podul Chau Doc a împărtășit: „Conform planului inițial, urma să terminăm turnarea unui segment de pod lung de 12 metri la fiecare 8 zile, dar echipa noastră a muncit din greu pentru a finaliza un segment de pod în 6 zile, scurtând astfel timpul de construcție. Am lucrat zi și noapte, lucrând și în timpul sărbătorilor legale, pentru ca proiectul să decurgă înainte de termen.”

Cận cảnh công trường cầu Châu Đốc vượt 30% tiến độ, sắp hợp long - Ảnh 3. — Dl. Nguyen Thanh Hai (57 de ani, domiciliat în comuna Chau Phong, orașul Tan Chau, An Giang) s-a angajat ca muncitor în construcții la podul Chau Doc din ziua începerii lucrărilor.

Decembrie 2023 Podul Chau Doc a fost închis

Potrivit domnului Nguyen Van Du, podul Chau Doc este construit din beton armat permanent, incluzând 13 deschideri, cu o lungime de 667 m. Dintre acestea, lungimea podului principal este de 260 m, lungimea podului de acces de pe malul Tan Chau este de peste 213 m, iar lungimea podului de acces de pe malul Chau Doc este de peste 193 m. Lățimea ambarcațiunii este de 75 m, iar verticala este de 11 m. În prezent, toate elementele de construcție sunt construite urgent.

Cận cảnh công trường cầu Châu Đốc vượt 30% tiến độ, sắp hợp long - Ảnh 4. — Muncitorii construiesc de urgență legătura dintre deschiderea podului Chau Doc, de pe partea orașului Chau Doc, și deschiderea din mijloc a podului.

„Proiectul de construcție a podului Chau Doc și a drumului de acces este cu 30% înainte de termen. Podul a finalizat structura de sprijin și 9/10 deschideri de acces pe ambele maluri; deschiderea principală a podului are o structură în consolă echilibrată și va fi închisă în decembrie 2023, iar drumul de acces a fost construit până la stratul de pietriș. Conform calendarului contractului, proiectul va fi finalizat și pus în funcțiune în decembrie 2024”, a declarat dl. Du.

Cận cảnh công trường cầu Châu Đốc vượt 30% tiến độ, sắp hợp long - Ảnh 5. — Construcția de la pilonul podului Chau Doc din partea orașului Tan Chau este accelerată de urgență de către antreprenor.

Câteva imagini înregistrate de reporterii Thanh Nien la șantierul podului Chau Doc:

Cận cảnh công trường cầu Châu Đốc vượt 30% tiến độ, sắp hợp long - Ảnh 6. — Podul Chau Doc este primul pod fără hobar peste râul Hau.

Cận cảnh công trường cầu Châu Đốc vượt 30% tiến độ, sắp hợp long - Ảnh 7. — Traversa mijlocie a podului Chau Doc se află la mică distanță de conectarea celor două maluri ale râului Hau. Acest proiect a fost proiectat și construit de antreprenori vietnamezi.

Cận cảnh công trường cầu Châu Đốc vượt 30% tiến độ, sắp hợp long - Ảnh 8. — Echipa de construcție a podului s-a străduit să finalizeze 80% din proiect, cu 30% înainte de termen.

Cận cảnh công trường cầu Châu Đốc vượt 30% tiến độ, sắp hợp long - Ảnh 9. — Platforma podului Chau Doc din partea orașului Chau Doc

Cận cảnh công trường cầu Châu Đốc vượt 30% tiến độ, sắp hợp long - Ảnh 10. — Un inginer de la proiectul podului Chau Doc este entuziasmat pentru că proiectul este pe cale să se încheie.

Proiectul podului Chau Doc face parte din proiectul de construire a unui drum de legătură interregional între orașul Tan Chau și orașul Chau Doc, cu o lungime de 20,96 km, o investiție totală de 2.131 miliarde VND. Dintre acestea, valoarea construcției porțiunii de drum este de 897 miliarde VND, iar podul Chau Doc și drumul de acces sunt de 534 miliarde VND. La finalizare, proiectul va contribui la deschiderea Autostrăzii Naționale 1, conectând-o de-a lungul axei orizontale a coridorului de frontieră Long An - Dong Thap - An Giang - Kien Giang și completând sistemul de trafic interregional.

Legătură sursă