Mitsubishi a dezvăluit recent o versiune îmbunătățită a modelului Xpander la Salonul Auto Internațional de la Bangkok 2026, atrăgând atenția datorită motorului său hibrid. Se așteaptă ca această nouă versiune să își mențină poziția de lider în segmentul monovolumelor cu 7 locuri din Asia de Sud-Est. Vehiculul se mândrește cu îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește siguranța activă, adresându-se clienților de familie. Designul general își păstrează versatilitatea, dar este îmbunătățit cu mult mai multe detalii moderne.
Pe piața thailandeză, Xpander HEV 2026 are un preț de 939.000 baht, echivalentul a aproximativ 756,92 milioane VND. Versiunea Xpander Cross HEV este puțin mai scumpă, costând 969.000 baht, echivalentul a 781,1 milioane VND. Acest preț este considerat rezonabil, având în vedere ceea ce oferă mașina. Mitsubishi își propune să atragă clienții de familie cu performanțele sale eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil și diversele facilități.
![]() |
| Vehiculul se mândrește cu îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește siguranța activă. |
Dimensiunile totale ale modelului Xpander HEV din 2026 sunt de 4.595 mm lungime, 1.750 mm lățime și 1.750 mm înălțime. Garda la sol este de 205 mm, permițând vehiculului să navigheze cu ușurință pe terenurile comune din regiune. Deși designul exterior nu s-a schimbat prea mult, vehiculul a fost îmbunătățit în ceea ce privește stabilitatea și agilitatea. Acest lucru oferă o experiență de condus mai sigură pentru utilizatori.
Inima modelului Xpander HEV din 2026 se află un sistem de propulsie hibrid care combină un motor pe benzină de 1,6 litri și un motor electric. Motorul pe benzină produce 95 de cai putere și un cuplu de 134 Nm. Motorul electric adaugă 116 cai putere și un cuplu de 255 Nm, optimizând accelerația. Puterea este furnizată de o baterie litiu-ion de 1,1 kWh, asigurând un consum eficient de combustibil în condusul urban.
Vehiculul oferă șapte moduri de condus diferite pentru a se potrivi unei varietăți de condiții de drum. Acestea includ modurile Wet (Ud), Gravel (Pietriș), Mud (Noroi), EV (EV) și Charge (Încărcare). Un sistem integrat de control activ al derapajului (AYC), văzut anterior pe Xforce, îmbunătățește stabilitatea în viraje sau la condusul pe suprafețe alunecoase.
Xpander HEV din 2026 este echipat cu numeroase tehnologii de asistență a șoferului pentru familii. Acestea includ avertizare la unghiul mort, asistență la schimbarea benzii de rulare și avertizare la părăsirea benzii de rulare. De asemenea, vehiculul avertizează asupra vehiculelor care traversează în spate pentru a spori siguranța. Aceste caracteristici îi ajută pe șoferi să se simtă mai încrezători în toate situațiile.
![]() |
| Mașina oferă 7 moduri de condus diferite, adaptate la o varietate de condiții de drum. |
Sistemele de siguranță activă sunt, de asemenea, incluse standard în vehicul. Sunt disponibile controlul electronic al stabilității, controlul tracțiunii și asistența la pornirea în rampă. Sistemul de frânare ABS, combinat cu distribuția electronică a forței de frânare, asigură siguranță maximă. Vehiculul dispune, de asemenea, de șase airbag-uri și o cameră video pentru marșarier pentru a proteja pasagerii.
Exteriorul păstrează detalii complete cu LED-uri, de la faruri la stopuri. Ștergătoarele automate și oglinzile retrovizoare reglabile electric cu semnalizatoare integrate sunt dotări standard. Aceste caracteristici facilitează condusul în condiții meteorologice nefavorabile. Designul este atât modern, cât și practic, potrivit pentru familii.
Spațiul interior menține o configurație convenabilă cu 7 locuri, potrivită pentru familiile numeroase. Scaunele sunt tapițate în piele sintetică neagră, cu accente luxoase din cupru. Panoul de instrumente din spatele volanului este un ecran LCD de 8 inci, iar sistemul de infotainment dispune de un ecran tactil de 10 inci. Sistemul este complet compatibil cu Android Auto, Apple CarPlay și conectivitate Bluetooth.
Scaunul șoferului este reglabil pe înălțime, iar volanul este reglabil manual în patru direcții, oferind confort șoferului. Scaunele din al doilea rând sunt flexibile, cu un raport de pliere de 40:20:40 și pot glisa înainte/înapoi. Scaunele din al treilea rând se rabat 50:50 și pot fi înclinate. Aceste caracteristici fac spațiul interior practic și ușor de amenajat în funcție de nevoi.
![]() |
| Sistemele de siguranță activă standard au fost, de asemenea, îmbunătățite la vehicul. |
Xpander HEV din 2026 oferă mai multe porturi de încărcare USB-A și USB-C pentru al doilea rând de scaune. Primul și ultimul rând au, de asemenea, prize de alimentare de 12V. Acest lucru satisface nevoile întregii familii pentru utilizarea dispozitivelor electronice. Pasagerii se vor simți întotdeauna confortabil și confortabil în fiecare călătorie.
Deși nu este o actualizare revoluționară, Xpander HEV 2026 demonstrează strategia clară de electrificare a Mitsubishi. Grupul motopropulsor hibrid îmbunătățește eficiența consumului de combustibil și competitivitatea. Vehiculul este deosebit de potrivit pentru piața din Asia de Sud-Est, unde cererea de monovolume eficiente din punct de vedere energetic este în creștere. Acest lucru ajută Xpander să își mențină atractivitatea în segmentul monovolumelor mainstream.
Configurația flexibilă cu 7 locuri rămâne un punct forte cheie al vehiculului. Caracteristicile complete de siguranță și un preț rezonabil fac din Xpander HEV 2026 o opțiune atractivă. Mașina se adresează clienților care prioritizează caracterul practic și costurile reduse de funcționare. Acesta este motivul pentru care Xpander își menține poziția în segmentul monovolumelor de familie.
Per total, Xpander HEV 2026 este o combinație armonioasă de confort, siguranță și eficiență a consumului de combustibil. Este potrivit pentru familiile care caută un vehicul fiabil și confortabil. Mitsubishi continuă să-și consolideze poziția pe piața principală a monovolumelor. Acest nou produs va fi cu siguranță o opțiune valoroasă pentru clienți.
Sursă: https://baoquocte.vn/can-canh-mitsubishi-xpander-hev-2026-gia-tu-756-trieu-dong-373941.html











Comentariu (0)