Peste 8,37 trilioane de VND sunt necesare pentru a „elimina” 18 intersecții rutiere-fereoviare.

Consiliul de Management al Proiectului 2 (TPO) a propus împrumutarea a peste 8,37 trilioane de VND de la Banca Mondială (BM) pentru eliminarea a 18 treceri la nivel cu drumurile și căile ferate la nivel cu țara, cu scopul de a rezolva complet congestionarea traficului și accidentele care se întind de la nord la sud.

Consiliul de Management al Proiectului 2 a depus recent un document prin care solicită Ministerului Construcțiilor să revizuiască și să evalueze raportul studiului de prefezabilitate pentru proiectul de interschimbare pe mai multe niveluri între drum și cale ferată. Anterior, Ministrul Construcțiilor a decis să desemneze Consiliul de Management al Proiectului 2 drept investitor pentru această fază de pregătire a raportului, solicitând finalizarea acestuia în acest an, asigurând calitatea, progresul și maximizarea utilizării rezultatelor cercetărilor anterioare.

Pe baza propunerii consultantului și a nevoilor reale de trafic, 18 treceri la nivel cu calea ferată situate pe trei linii feroviare cheie – Hanoi - Ho Chi Minh City, Yen Vien-Lao Cai și Hanoi-Dong Dang (care se întind pe nouă provincii și orașe) – vor fi modernizate în noduri de cale ferată separate la nivel.

Investiția totală estimată pentru proiect este de peste 8.370 miliarde VND. Din această sumă, peste 4.830 miliarde VND vor fi împrumutate de la Banca Internațională pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BIRD) de către Banca Mondială, acoperind costurile de construcție, echipamente, supraveghere și costuri de contingență. Aproape 3.540 miliarde VND din finanțarea contrapartidă vor fi alocate pentru achiziția de terenuri, managementul de proiect, consultanță în investiții și diverse impozite și taxe.