Porturile maritime americane înregistrează o creștere bruscă a importurilor în ciuda grevei

În ciuda unei greve de trei zile a lucrătorilor din porturile de pe Coasta de Est și din Golf, se așteaptă ca volumele importurilor din SUA să fie în continuare puternice în octombrie.

Volumele importurilor din octombrie sunt estimate să ajungă la 2,12 milioane TEU, în creștere cu 3,1% față de anul precedent, conform raportului Global Port Tracker publicat astăzi de Federația Națională a Comerțului cu Amănuntul (NRF) și Hackett Associates. Această cifră este chiar puțin mai mare decât previziunea de 2,08 milioane TEU pentru octombrie, emisă acum o lună.

Prognoza vine după o scurtă grevă a Asociației Internaționale a Docherilor (ILA) în urma eșecului de a ajunge la un nou contract cu Uniunea Maritimă a Statelor Unite (USMX). Cele două părți au decis să prelungească contractul actual până pe 15 ianuarie, pentru a facilita negocierile pentru un nou contract și pentru a se asigura că porturile rămân deschise în timpul sezonului de sărbători care urmează.

Porturile maritime americane înregistrează o creștere bruscă a importurilor în ciuda grevei. Fotografie ilustrativă

„Aceasta este o veste excelentă pentru comercianții cu amănuntul, clienți și economia națională, aceea că greva va fi de scurtă durată”, a declarat Jonathan Gold, vicepreședinte NRF pentru lanțul de aprovizionare și politica vamală. „Deși porturile afectate vor avea nevoie de câteva săptămâni pentru a se redresa, putem fi siguri că toate porturile din întreaga țară vor lucra din greu pentru a satisface cererea și nu va exista niciun impact asupra sezonului de cumpărături de sărbători preconizat. Cu toate acestea, greva a avut un anumit impact - comercianții cu amănuntul care au importat bunuri mai devreme sau au transferat bunuri pe Coasta de Vest vor suporta costuri suplimentare de depozitare și transport. Prioritatea acum este ca ambele părți să negocieze cu bună-credință și să ajungă la un acord pe termen lung înainte ca prelungirea pe termen scurt să expire la mijlocul lunii ianuarie. Nu vrem să ne confruntăm din nou cu o perturbare similară.”

Porturile americane monitorizate de Global Port Tracker au manipulat 2,34 milioane de TEU în august, deși porturile New York/New Jersey și Miami nu au publicat încă datele finale. Aceasta a reprezentat o creștere de 0,9% față de iulie și o creștere de 19,3% față de anul precedent, cea mai mare creștere de la recordul de 2,4 milioane de TEU stabilit în mai 2022.

Deși porturile nu au raportat încă cifrele pentru septembrie, Global Port Tracker prognozează 2,29 milioane TEU pentru această lună, în creștere cu 12,9% față de anul precedent. Privind în perspectivă, se preconizează că noiembrie va ajunge la 1,91 milioane TEU, în creștere cu 0,9% față de anul precedent, iar decembrie va ajunge la 1,88 milioane TEU, în creștere cu 0,2%.

„Creșterea semnificativă a importurilor din ultimele luni este în mod clar rezultatul acumulării de stocuri de către angrosiști, comercianți cu amănuntul și companii industriale în pregătirea grevelor din porturile din est și din Golf, mai degrabă decât o creștere bruscă a cererii”, a declarat Ben Hackett, fondatorul Hackett Associates. „Este posibil să vedem o ușoară congestie temporară pe Coasta de Vest, dar nimic major, iar întârzierile pe Coasta de Est vor fi limitate.”

Dacă previziunile Global Port Tracker sunt corecte, volumele totale de importuri în 2024 vor ajunge la 24,9 milioane TEU, în creștere cu 12,1% față de 2023. Se preconizează că ianuarie 2025 va ajunge la 1,98 milioane TEU, în creștere cu 0,8% față de anul precedent, în timp ce februarie 2025 se preconizează că va ajunge la 1,74 milioane TEU, în scădere cu 11,2% din cauza fluctuațiilor din perioada sărbătorilor de Anul Nou Lunar la fabricile din Asia.

Sursă: https://congthuong.vn/cang-bien-hoa-ky-don-luong-hang-nhap-khau-tang-manh-du-co-dinh-cong-351464.html