Chevrolet pariază pe viitorul modelelor Corvette electrice cu un concept îndrăzneț și aerodinamic: Corvette CX Concept. Prezentat la The Quail, o întâlnire de sporturi cu motor din California, CX Concept nu numai că evidențiază o nouă viziune de design pentru legendara mașină sport americană, dar testează și soluții inginerești îndrăznețe, de la un sistem de admisie aerodinamic la un afișaj head-up full-color.
GM a confirmat că CX Concept nu are planuri de comercializare, dar acesta va fi inspirația pentru conturarea limbajului de design al Corvette în următorii ani. În același timp, versiunea de curse virtuale CX.R Vision Gran Turismo a apărut și ea exclusiv pentru jocul Gran Turismo 7, creând o pereche în care realul și virtualul se intersectează.
Limbaj aerodinamic inspirat de avioanele de vânătoare
ADN-ul Corvette este încă prezent, cu botul său lung, stopurile duble și caroseria musculoasă, dar CX Concept adoptă o formă mai modernă și mai tehnică decât C8. Proiectul a fost condus de un studio din Warren, Michigan, care a colaborat cu Motorsports Aero Group din Charlotte, Carolina de Nord, pentru a optimiza aerodinamica. Caroseria dispune de o serie de orificii de ventilație funcționale care creează un flux de aer controlat în jurul compartimentului motorului și al părții inferioare a caroseriei.
Punctul culminant tehnic este sistemul de ventilatoare cu vid – ventilatoare integrate care aspiră aer prin caroseria mașinii, crescând forța de apăsare și reducând în același timp rezistența la înaintare. Această abordare permite o tracțiune mai stabilă la viteze mari, fără a se baza în totalitate pe aripi mari, deschizând astfel noi limite de design pentru o supermașină electrică.
O capotă înclinată spre înainte, care amintește de o cabină de pilotaj a unui avion de vânătoare, înlocuiește structura tradițională a ușilor, oferind o intrare mai distinctă și mai aerodinamică designului general. „Corvette a fost întotdeauna expresivă și orientată spre viitor, dar fiecare linie este legată de moștenirea generațiilor anterioare”, a declarat Phil Zak, director executiv de design la Chevrolet. „Cu acest proiect, continuăm să extindem acest spirit și să definim un nou limbaj de design pentru Corvette.”

Cabina de pilotaj a reacției
Interiorul este finisat în nuanța Inferno Red, combinând pielea, aluminiul frezat și fibra de carbon. Volanul în formă de jug încorporează un ecran mic, în timp ce toate informațiile sunt proiectate pe parbriz prin intermediul unui HUD, eliminând tradiționalul ecran tactil central. Această configurație accentuează concentrarea șoferului și reduce distragerea atenției vizuale, fiind în același timp în conformitate cu filosofia cockpitului închis inspirată de avioanele de vânătoare.
Omiterea unui afișaj mare pe bord ar reprezenta o provocare pentru experiența utilizatorului dacă ar fi produs în serie, dar la nivel de concept, Chevrolet experimentează cu o interfață simplă, curată și orientată spre performanță.
Transmisie electrică cu patru motoare
Corvette CX Concept folosește patru motoare electrice independente, câte unul la fiecare roată, pentru o putere totală declarată de 2.000 de cai putere. Un pachet de baterii de 90 kWh alimentează întregul sistem. Chevrolet nu a publicat cifre privind accelerația sau viteza maximă, dar configurația multi-motoare ar trebui, în principiu, să ofere o distribuție precisă a cuplului către fiecare roată, optimizând aderența în viraje și răspunsul accelerației.
Nu există nicio informație despre încărcarea rapidă, gestionarea termică sau greutatea sistemului. Pentru o supermașină electrică de înaltă performanță, acești factori vor determina repetabilitatea performanței pe pistă și durabilitatea bateriei - detalii pe care Chevrolet le va continua probabil să le perfecționeze pe măsură ce se apropie de realizare.
Versiunea de curse virtuale CX.R în Gran Turismo 7
Dacă CX Concept reprezintă o viziune de design practică, CX.R Vision Gran Turismo este un pas înainte pentru lumea jocurilor video. CX.R folosește o caroserie aerodinamică activă, un șasiu mai jos, o aripă mare și un splitter frontal extins, precum și o schemă de culori negru și galben tipică pentru Corvette Racing.
În mod notabil, configurația sistemului de propulsie al lui CX.R din joc combină trei motoare electrice cu un motor V8 twin-turbo de 2,0 litri, pentru o capacitate maximă totală de 2.000 de cai putere, cu o turație maximă de 15.000 rpm. Mașina este echipată cu o transmisie automată cu 8 trepte și tracțiune integrală. Aceasta este o configurație pentru experiența de simulare, nu pentru parametrii de produs comercial.
Siguranță și tehnologie de asistență
Chevrolet nu a dezvăluit sistemele avansate de asistență a șoferului ale conceptului CX și nici nu a menționat evaluările de siguranță. La nivel de concept, compania se concentrează pe un afișaj head-up color și o arhitectură aerodinamică. Dacă va ajunge pe piață, suita de siguranță va fi crucială pentru ca mașina să îndeplinească standardele moderne ale pieței, dar nu există încă informații oficiale.
Preț și poziționare
GM a subliniat că Corvette CX Concept nu are planuri de producție. Prin urmare, nu au fost anunțate încă prețuri sau date de lansare. Rolul modelului CX în acest moment este de a ghida designul viitor al Corvette și de a testa noi soluții aerodinamice și de interfață de condus. Fanii pot experimenta CX.R în Gran Turismo 7 când va ajunge în joc la sfârșitul acestei luni, oferindu-le o idee mai bună despre direcția de performanță a modelului Corvette electrificat.
Tabelul principal cu specificațiile (conform anunțului Chevrolet)
| Categorie | Conceptul Corvette CX | Corvette CX.R Vision Gran Turismo |
|---|---|---|
| Sistem de transmisie | 4 motoare electrice independente (un motor pe roată) | 3 motoare electrice + motor DOHC V8 twin-turbo de 2,0 litri (în joc) |
| Capacitate maximă | 2.000 de cai putere | 2.000 de cai putere |
| Capacitatea bateriei | 90 kWh | Nepublicat |
| Sistem de acționare | Patru roți | Patru roți |
| Echipament | Nepublicat | automată cu 8 trepte |
| Aerodinamică | Mai multe orificii de aerisire; Sistem de ventilator cu vid | Aerodinamică activă; profil redus; eleron mare; splitter extins |
| Stare | Expoziție conceptuală la The Quail, California | Mașini virtuale în Gran Turismo 7 |
Concluzie: O armă aerodinamică pentru era Corvette electrică
Conceptul Corvette CX demonstrează că Chevrolet este pregătită să își redefinească simbolul sport pentru era electrificării cu alegeri inginerești îndrăznețe: o arhitectură cu patru motoare, un sistem aerodinamic de ventilație și un afișaj head-up care înlocuiește ecranul central.
Pro: limbaj de design perfect între moștenire și modernitate; soluții aerodinamice solide din punct de vedere tehnic; configurație a sistemului de propulsie care promite performanțe extreme; experiență interactivă distractivă prin intermediul CX.R în Gran Turismo 7.
Limitări: Nu există planuri de producție; lipsa datelor experimentale privind performanța, încărcarea și gestionarea termică; încă nu există informații despre siguranță sau asistență la șofer. În acest moment, CX este încă o declarație de intenție - dacă va fi realizat, ar putea fi următorul capitol din istoria vehiculelor electrice Corvette.
Sursă: https://baonghean.vn/chevrolet-corvette-cx-concept-sieu-xe-dien-2000-ma-luc-10308846.html






Comentariu (0)