- Colegii mei au sugerat și ei să schimb cu metroul sau autobuzul, dar mi se pare incomod; trebuie să iau 2-3 rute diferite pentru a ajunge acolo.
- Sunt exact ca tine, fac două drumuri dus-întors și două dus-întors în fiecare zi. Am spus „adio” grijii constante legate de prețurile combustibilului și pot sta confortabil în mașina cu aer condiționat, pot avea timp să mă odihnesc, să navighez pe internet și să nu-mi fac griji pentru ambuteiaje, ploaie sau soare.
- Dacă e atât de convenabil pe cât spui, de ce mai folosesc oamenii mașinile private?
- Pur și simplu nu știi toată povestea. Fiecare are nevoi diferite. Angajații din birouri și studenții trec la autobuze și metrou în număr mare, iar numărul pasagerilor a crescut semnificativ.
- Dar tot văd niște complicații, cum ar fi: gările și terminalele nu sunt convenabile și există puține locuri de parcare pentru vehiculele private...
- Dacă ne schimbăm puțin perspectiva și aranjăm lucrurile treptat, totul va fi bine.
- Problema este că unitățile de management trebuie să abordeze inconvenientele cu care se confruntă pasagerii pentru a îmbunătăți serviciile conexe, cum ar fi creșterea numărului de trenuri de legătură, extinderea zonelor de parcare pentru motocicletele utilizate de transportul public sau amplasarea mai multor biciclete verzi în stații și terminale...
Desigur, pe termen lung, trebuie să dezvoltăm transport public modern pentru a spori confortul oamenilor. Dar, inițial, ar trebui să avem o minte deschisă, astfel încât oamenii să aibă oportunitatea de a ne servi mai bine, domnule.
- Sunt de acord cu tine, începând de săptămâna viitoare, voi încerca... să ne dăm o șansă unul altuia!
Sursă: https://www.sggp.org.vn/cho-nhau-co-hoi-post843570.html






Comentariu (0)