Terenul pentru drumul de coastă care leagă coridorul economic est-vest al orașului Quang Tri nu a fost încă predat.

Faptul că șantierul nu a fost predat complet și lucrările de construcție s-au confruntat cu numeroase condiții meteorologice nefavorabile a făcut ca progresul proiectului Drumului de Coastă care leagă Coridorul Economic Est-Vest, faza 1 a provinciei Quang Tri, să rămână lent.

Terenul pentru Drumul de Coastă care leagă Coridorul Economic Est-Vest nu a fost încă predat.

Faptul că șantierul nu a fost predat complet și lucrările de construcție s-au confruntat cu numeroase condiții meteorologice nefavorabile a făcut ca progresul proiectului Drumului de Coastă care leagă Coridorul Economic Est-Vest, faza 1 a provinciei Quang Tri, să rămână lent.

Pe 26 decembrie, vicepreședintele Comitetului Popular al Provincial Quang Tri, Le Duc Tien, a raportat progresul implementării proiectului Drumului de Coastă care conectează Coridorul Economic Est-Vest, faza 1.

Proiectul Drumului de Coastă care leagă Coridorul Economic Est-Vest are o investiție totală de 2.060 miliarde VND, din care bugetul central susține peste 1.643 miliarde VND, iar bugetul provincial Quang Tri peste 416 miliarde VND.

Vicepreședintele Comitetului Popular al Provincial Quang Tri, Le Duc Tien, a prezidat întâlnirea.

Proiectul trece prin 4 localități, și anume districtele Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong și orașul Dong Ha (provincia Quang Tri). În faza 1, lungimea totală este de 48 km, cu 2 secțiuni. Secțiunea 1 de la granița cu provincia Quang Binh - Quang Tri până la nord de podul Cua Viet, lungă de 36 km, investită cu 2 benzi pentru autovehicule. Secțiunea 2 leagă drumul de coastă cu centrul orașului Dong Ha, lungă de 12 km, investită cu 2 benzi pentru autovehicule. De-a lungul întregului traseu de 48 km menționat mai sus, există 6 poduri construite permanent din beton armat.

Într-un raport transmis în cadrul întâlnirii, Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții al Provinciei Quang Tri (investitorul proiectului) a declarat că, până în prezent, proiectul a livrat 22,15 km de teren, capitalul debursat în 2024 este de 345,026/345,183 miliarde VND (ajungând la 99,95%), iar secțiunile rămase sunt așteptate să fie livrate în primul trimestru al anului 2025.

Dintre acestea, proiectul care trece prin districtul Vinh Linh are o lungime de 23,06 km și a primit 5,1 km de teren; districtul Gio Linh a primit 7,55/12,4 km de teren; orașul Dong Ha a primit 2,5/2,7 km de teren; districtul Trieu Phong a primit 7/9,5 km de teren.

În ceea ce privește relocarea, orașul Dong Ha a finalizat relocarea pentru 37 de gospodării afectate. În districtul Vinh Linh, există 48 de gospodării afectate de proiect care fac obiectul relocării. Zone de relocare în districtul Vinh Linh sunt în curs de construire în orașul Cua Tung (1 zonă), comuna Vinh Thai (2 zone) și comuna Kim Thach. Gospodăriilor li se va acorda teren pentru relocare la fața locului.

În districtul Gio Linh, Comitetul Popular al districtului Gio Linh efectuează un studiu și elaborează un proiect de investiții pentru a converti terenurile în scopuri diferite înainte de a construi o zonă de relocare pentru 22 de gospodării afectate.

Districtul Trieu Phong are 53 de gospodării afectate care trebuie relocate. În prezent, Comitetul Popular al acestui district a aprobat proiectul de construcție, a făcut estimări pentru 5 zone de relocare și implementează următorii pași.

Potrivit reprezentantului investitorului, defrișarea amplasamentului pentru proiect, inclusiv a suprafeței rămase, se confruntă încă cu numeroase dificultăți. Concentrându-se pe probleme precum determinarea originii utilizării terenurilor; schimbarea scopului utilizării pădurilor; lichidarea suprafețelor forestiere deținute de populație și gestionate de stat...

Construcția proiectului drumului de coastă care leagă coridorul economic est-vest al orașului Quang Tri

În ceea ce privește progresul construcției, potrivit Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții din Provincia Quang Tri, în prezent sunt implementate 4 pachete de construcții ale proiectului. Cu toate acestea, lucrările de construcție au fost recent afectate de vreme și de sursa materialelor pentru patul drumului, care trebuie transportate din mine îndepărtate, sursa de nisip pentru fundație este limitată, iar rezervele minelor sunt mici, ceea ce duce la creșterea costurilor și întârzieri în progres.

În cadrul întâlnirii, vicepreședintele Comitetului Popular al Provincialei Quang Tri, Le Duc Tien, a solicitat Consiliului Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții să continue să îndemne unitățile de construcții să implementeze proiectul la timp. În special, să le îndrume antreprenorilor să se concentreze pe resursele umane, echipamentele și utilajele pentru a accelera progresul construcției atunci când vremea este favorabilă, în special accelerând construcția secțiunii de la orașul Dong Ha la Trieu Phong.

În ceea ce privește implementarea curățeniei amplasamentelor pentru proiect, vicepreședintele Le Duc Tien a dispus Consiliului Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții să examineze și să se coordoneze cu agențiile relevante pentru a calcula și determina zonele specifice și prețurile terenurilor, astfel încât să existe o bază pentru sprijinirea și compensarea gospodăriilor afectate și finalizarea proiectului cât mai curând posibil. În plus, localitățile trebuie să examineze și să se concentreze pe mobilizarea tuturor resurselor pentru a accelera curățenia amplasamentelor și a construi zone de relocare pentru a ajuta oamenii să își stabilizeze viața cât mai curând.

Sursă: https://baodautu.vn/van-chua-ban-giao-xong-mat-bang-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-d235903.html