
În dimineața zilei de 10 noiembrie, Adunarea Națională a organizat discuții în grup. Delegația Adunării Naționale Nghe An a discutat în Grupul 3 cu delegațiile Adunării Naționale din provinciile Quang Ngai și Bac Kan proiectul de Lege privind drumurile; proiectul de Lege privind ordinea și siguranța traficului rutier și proiectul de Rezoluție privind aplicarea impozitului suplimentar pe profit în conformitate cu reglementările împotriva erodării bazei impozabile globale.
La sesiunea de discuții a participat generalul-locotenent Tran Quang Phuong - membru al Comitetului Central al Partidului, vicepreședinte al Adunării Naționale, reprezentant al delegației Quang Ngai .
Tovarășa Thai Thanh Quy - membră a Comitetului Central al Partidului, secretară a Comitetului Provincial de Partid, președinte al Consiliului Popular Provincial, șefa Delegației Adunării Naționale Provinciale a prezidat sesiunea de discuții.

PSIHOLOGIA SOCIALĂ NU ÎNCĂ SE RUSINE CĂ ÎNCĂLCĂ LEGILE DE RUTĂ
Discutând proiectul de Lege privind Ordinea și Siguranța Circulației Rutiere, delegata Hoang Thi Thu Hien - vicepreședinta permanentă a Uniunii Femeilor din provincia Nghe An , a menționat numeroase aspecte legate de reglementările din proiect, care sunt nerezonabile în raport cu realitatea.
În special, delegatul a citat date care arată că o medie de 10.000 de persoane mor în fiecare an din cauza accidentelor rutiere. Conform statisticilor, au existat 687 de atacuri asupra poliției rutiere, soldate cu 8 soldați uciși și 234 de soldați răniți, dintre care 1 din 3 cauze - potrivit Ministerului Securității Publice, a fost din cauza șoferului, reprezentând 90%. Delegatul a spus că reglementările privind diseminarea legilor și propaganda pentru acest proiect de lege trebuie să fie diferite de alte legi. Adică, activitatea de propagandă trebuie să fie direcționată către creșterea gradului de conștientizare și creșterea culturii participării la trafic.

Delegatul delegației Nghe An și-a exprimat îngrijorarea că psihologia socială nu se simte cu adevărat rușinată atunci când încalcă regulile rutiere, ci, dimpotrivă, cere imediat ajutor, imploră... „Legea trebuie să conțină reglementări și sancțiuni pentru a depăși această situație în realitate”, a declarat delegatul Hoang Thi Thu Hien.
De asemenea, ea susține soluții pentru instalarea de camere de supraveghere, formarea de centre de comandă a traficului inteligente și mobile, acoperirea unghiurilor moarte din trafic și detectarea și gestionarea tuturor încălcărilor regulilor de circulație, crescând astfel gradul de conștientizare a șoferilor. Cu toate acestea, proiectul de lege nu a specificat reglementări privind modul în care funcționează centrul de comandă a traficului;...

De asemenea, în legătură cu proiectul de lege menționat anterior, dl. Hoang Minh Hieu - membru permanent al Comisiei de Legi a Adunării Naționale, delegat al delegației Nghe An și-a exprimat îngrijorarea cu privire la stipularea următoarelor condiții: Autovehiculele și motocicletele specializate care participă la trafic trebuie să îndeplinească una dintre următoarele: să dețină un dispozitiv de monitorizare a călătoriei; dispozitiv pentru colectarea de date, imagini ale șoferului, date, imagini pentru a asigura siguranța călătoriei în conformitate cu reglementările.
El a spus că implementarea acestei reglementări ar costa întreaga societate o sumă relativ mare de bani pentru dotarea dispozitivului de monitorizare a călătoriei și, în special, în ceea ce privește cerința de protejare a datelor cu caracter personal. Prin urmare, delegatul delegației Nghe An a sugerat că ar fi mai rezonabil să se păstreze reglementările actuale, care impun doar instalarea de dispozitive de monitorizare a călătoriei pentru vehiculele comerciale de service.
În plus, delegatul Hoang Minh Hieu a împărtășit și el opinia că este necesar să se ia în considerare neincluderea în lege a unor reglementări privind vehiculele inteligente, în special mașinile autonome, în acest moment. Deoarece acest tip de vehicul se confruntă cu numeroase probleme juridice.

În ceea ce privește proiectul de lege privind ordinea și siguranța traficului rutier, generalul-maior Tran Duc Thuan - membru permanent al Comisiei de Apărare și Securitate a Adunării Naționale, delegat al delegației Nghe An, și-a exprimat interesul față de regulile de circulație rutieră, deoarece acestea reglementează comportamentul participanților la trafic.
El a spus că Comisia de Apărare și Securitate a Adunării Naționale a recomandat Guvernului să raporteze încălcările majore ale regulilor, astfel încât să le poată studia în scopuri de prevenire; astfel încât deputații Adunării Naționale să aibă o bază pentru a elabora reguli privind traficul rutier.
CALCULAȚI CU ATENȚIE REGLEMENTĂRILE PRIVIND IMPOZITAREA MINIMĂ LA NIVEL GLOBAL
Discutând proiectul de Rezoluție privind aplicarea unui impozit suplimentar pe profit în conformitate cu reglementările împotriva erodării bazei impozabile globale, vicepreședintele Comisiei de Finanțe și Buget a Adunării Naționale, Nguyen Van Chi - un delegat din Nghe An, a comentat că emiterea rezoluției are ca scop elaborarea unei politici pentru investitorii străini din Vietnam, supuși ajustărilor fiscale OCDE privind impozitul minim global pentru plata impozitelor.

Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE), formată din 142 de state membre, a convenit să impună un impozit minim global de 15% pe profiturile corporațiilor multinaționale cu venituri globale de peste 750 de milioane de euro și profituri de peste 10% din venituri. Regula fiscală este așteptată să fie implementată de la începutul anului 2024, pentru a preveni o cursă pentru rate de impozitare preferențiale între țări.
Cu toate acestea, conform punctului de vedere al delegatului din Nghe An, proiectul de rezoluție are încă probleme nerezolvate, cum ar fi cazul investitorilor străini care tocmai au intrat în Vietnam, care este mecanismul fiscal pentru aceștia?
În ceea ce privește investitorii actuali care beneficiază de scutiri și reduceri de impozite, și chiar și unii investitori care beneficiază de stimulente fiscale mari, dacă se colectează impozitul minim global, rata de impozitare va afecta cu siguranță interesele investitorilor.
Între timp, interesele investitorilor sau stimulentele pentru investitori nu sunt garantate doar de reglementările legale privind garanțiile pentru investiții, ci și de acordurile bilaterale și multilaterale de protecție a investițiilor pe care Vietnamul le-a semnat.
Odată ce interesele lor sunt afectate, investitorii pot intenta un proces la instanțele internaționale, iar posibilitatea ca Vietnamul să piardă procesul este foarte mare. Prin urmare, potrivit delegaților, aceasta este o realitate și Guvernul trebuie să o ia în considerare.

În plus, delegații au mai spus că este necesar să se stipuleze că această Rezoluție are prioritate față de reglementările privind stimulentele pentru investiții în cazul conflictelor în declararea și plata impozitelor; în același timp, ar trebui să existe și sancțiuni în cazul în care investitorii nu declară și nu plătesc impozitele conform Rezoluției;...
Sursă






Comentariu (0)