Pe 2 decembrie, de la ora 0:01, Aeroportul Dien Bien s-a redeschis oficial și și-a reluat operațiunile după o lungă perioadă de modernizare și extindere. De la un aeroport mic, potrivit doar pentru aeronave mici și cu capacitate limitată, Aeroportul Dien Bien a mărit acum pista la 2.400 m lungime și 45 m lățime, îndeplinind standardele tehnice pentru Airbus A321, A320 și aeronave similare.
Zbor de la Hanoi la Dien Bien în doar o oră
Operarea în siguranță a aeronavelor de mare tonaj pe aeroportul Dien Bien este considerată o etapă importantă în industria aviatică vietnameză, precum și deschiderea de noi oportunități de dezvoltare pentru economia și societatea provinciei Dien Bien. Pentru a afla mai multe despre această problemă, Nguoi Dua Tin a avut un interviu cu dl Le Thanh Do - secretar adjunct al Comitetului Provincial al Partidului, președinte al Comitetului Popular al provinciei Dien Bien.
Dl. Le Thanh Do - Președintele Comitetului Popular al Provincialului Dien Bien.
Nguoi Dua Tin (NDT): Domnule, pe 2 decembrie, Aeroportul Dien Bien a fost redeschis oficial după o perioadă de investiții, modernizare și extindere. În calitate de șef al provinciei, cum primiți acest eveniment?
Dl. Le Thanh Do: Trebuie afirmat că aceasta este o mare bucurie pentru Dien Bien. Înainte de redeschiderea aeroportului Dien Bien, la prânz, pe 1 decembrie, un Airbus A321 a aterizat pe pista aeroportului Dien Bien, marcând o etapă importantă atunci când, pentru prima dată în istoria aeroportului, a primit cu succes o aeronavă mare și modernă.
Odată cu modernizarea și extinderea aeroportului Dien Bien, calea de dezvoltare a orașului Dien Bien în special și a întregii regiuni economice de nord-vest în general devine din ce în ce mai deschisă și mai promițătoare. Credem cu tărie și așteptăm contribuțiile acestui proiect cheie la obiectivul de a face din Dien Bien o localitate cu o dezvoltare inovatoare, rapidă și durabilă.
Finalizarea proiectului așa cum este astăzi, în primul rând, se datorează atenției și direcției ferme a Guvernului și a Primului Ministru; atenției, sprijinului și îndrumării ministerelor și ramurilor centrale, în special sprijinului profesional al Ministerului Transporturilor și unității în conducerea și conducerea Comitetului Provincial de Partid, a Comitetului Popular Provincial și a departamentelor și ramurilor de la toate nivelurile.
În plus, eforturile investitorului, antreprenorilor, unităților de construcții și ale unui număr mare de muncitori au concentrat resursele, au profitat de vreme, au accelerat progresul, au scurtat timpul de construcție și au îndeplinit cerințele calității proiectului.
În special, proiectul nu poate fi finalizat fără sprijinul și tovărășia oamenilor din zona proiectului. Pentru a implementa acest proiect, provincia Dien Bien a trebuit să recupereze peste 200 de hectare de teren de la peste 1.300 de gospodării afectate, majoritatea înțelegând importanța și semnificația proiectului, astfel încât s-au mutat voluntar și au creat condiții favorabile pentru construcție.
În prezent, Aeroportul Dien Bien a mărit dimensiunea pistei la 2.400 m lungime și 45 m lățime, îndeplinind standardele tehnice pentru Airbus A321, A320 și aeronavele echivalente.
Investitor: Ați putea detalia importanța extinderii și modernizării aeroportului Dien Bien pentru dezvoltarea regiunii economice Nord-Vest în general și a orașului Dien Bien în special?
Dl. Le Thanh Do: În primul rând, trebuie afirmat că transportul aerian este de o mare importanță pentru dezvoltarea orașului Dien Bien, precum și a întregii regiuni de nord-vest.
De exemplu, dacă timpul de călătorie de la Hanoi la Dien Bien pe șosea este de aproximativ 10 ore, atunci pe calea aerului, acest timp este de doar aproximativ 1 oră, ceea ce reprezintă o reducere de 10 ori. Această reducere de 10 ori este și mai semnificativă, deoarece pasagerii nu vor fi prea obosiți din cauza călătoriei lungi și a drumului de munte.
Înainte de a fi modernizat și extins, aeroportul Dien Bien avea o gardă la sol limitată la ambele capete ale pistei (teren muntos), astfel încât putea primi doar aeronave mici în timpul zilei, în condiții meteorologice normale.
Extinderea și modernizarea au ajutat aeroportul Dien Bien să aibă suficientă capacitate pentru a primi aeronave mai mari în orice condiții meteorologice, crescând capacitatea de servicii. Acest lucru este de mare importanță pentru regiunea economică de Nord-Vest, precum și pentru provincia Dien Bien.
La finalizare, proiectul va crea un impuls pentru economia provinciei, crescând capacitatea de mobilizare a capitalului total de investiții sociale pentru întreaga perioadă 2021-2025 cu aproximativ 15.000 de miliarde VND. Veniturile bugetului local în 2025 vor crește cu cel puțin 170 de miliarde VND, venitul mediu pe cap de locuitor este estimat să crească cu aproximativ 189 USD în 2025, rata sărăciei va scădea cu aproximativ 2% față de planul de finalizare a aeroportului după 2025, contribuind la crearea de locuri de muncă directe pentru aproximativ 8.000 de lucrători.
Deschiderea rutei aeriene va ajuta investitorii și companiile să aibă mai multă bază și încredere pentru a investi cu îndrăzneală în afaceri în Dien Bien. În același timp, va avea impact asupra conexiunilor, dezvoltării regionale și va avea impact asupra conectării și dezvoltării subregiunilor internaționale.
Cu amplasarea sa geografică direct adiacentă provinciilor Yunnan (China), Phongsali și Luang Prabang (Laos), Dien Bien este situat într-o legătură importantă între Vietnam și China și ASEAN. Fiind singurul aeroport dintre cele 6 provincii de graniță din nord-vest, după finalizarea aeroportului Dien Bien, provincia și întreaga regiune de nord-vest vor avea condițiile pentru a extinde conexiunile aeriene cu capitala antică Luang Prabang (Laos), Kunming (China), Chiang Mai (Thailanda) pentru a dezvolta servicii comerciale și turistice, realizând treptat obiectivul de a face din Dien Bien centrul regiunii de nord-vest, devenind o poartă de acces pentru comerțul dintre Vietnam și țările din subregiunea Mekongului Mare, conform orientării de cooperare pentru dezvoltare convenite de Guvern și țările ASEAN.
Investitor: Având în vedere semnificațiile atât de importante, care este orientarea provinciei Dien Bien pentru a exploata eficient aeroportul Dien Bien în perioada următoare?
Dl. Le Thanh Do: În primul rând, Comitetul Provincial al Partidului și Comitetul Popular Provincial au dispus departamentelor și filialelor relevante să se concentreze pe coordonarea cu Corporația Aeroporturilor din Vietnam și Aeroportul Dien Bien pentru a organiza redeschiderea și repunerea în funcțiune a aeroportului, asigurând siguranța absolută și respectarea reglementărilor legale.
În plus, în prezent există 4 proiecte de rambursare legate de proiectul aeroportului Dien Bien aflate în responsabilitatea localității, inclusiv proiectul de ocolire a aeroportului care leagă grupurile 1, 2 și 8 din districtul Thanh Truong, orașul Dien Bien Phu; proiectul de ocolire a aeroportului care leagă drumul de comuna Thanh Hung și comuna Thanh Luong, districtul Dien Bien; proiectul drumului intra-camp și al canalului de drenaj; drumul care leagă stația de navigație DVOR/DME. Comitetul Popular Provincial solicită localităților, departamentelor și filialelor să se concentreze pe gestionarea temeinică a dificultăților, în special pe eliminarea dificultăților în curățarea șantierului, finalizarea promptă a acestor proiecte la termenele stabilite, asigurând calitatea în timpul exploatării.
În special, provincia Dien Bien se concentrează și pe îndrumarea departamentelor și sucursalelor pentru a dezvolta planuri și proiecte care să promoveze eficient și temeinic rolul aeroportului Dien Bien, concentrându-se pe atragerea turismului și a investițiilor și a activităților de dezvoltare.
Pe 2 decembrie, Comitetul Popular al provinciei Dien Bien și Vietnam Airlines au semnat, de asemenea, un acord cuprinzător de cooperare pentru perioada 2024-2028. În consecință, provincia Dien Bien și Vietnam Airlines își vor consolida cooperarea, astfel încât provincia Dien Bien, în special, și Regiunea Economică de Nord-Vest, în general, să poată accelera dezvoltarea socio-economică.
Comitetul Popular Provincial Dien Bien și Vietnam Airlines au semnat un acord de cooperare cuprinzător pentru perioada 2024-2028.
Investitor: Odată cu deschiderea rutei aeriene, ce direcție și abordare are Dien Bien pentru a elimina „blocajul” din infrastructura de trafic, deschizând calea pentru ca provincia să se dezvolte rapid și durabil?
Dl. Le Thanh Do: Terenul orașului Dien Bien este în principal abrupt, accidentat și cu dealuri și munți puternic divizați, cu o populație larg răspândită și împrăștiată, astfel încât dezvoltarea unui sistem de infrastructură de conectare se confruntă cu multe dificultăți, în special nevoia de resurse uriașe de investiții.
Acesta poate fi considerat cel mai mare „blocaj” în calea dezvoltării localității, deoarece „traficul este primul și deschide calea”. Fără o infrastructură de trafic bună, Dien Bien va întâmpina dificultăți în a atrage afaceri și turiști, chiar dacă provincia are multe potențiale și resurse. Din acest motiv, atractivitatea provinciei pe harta dezvoltării economice va scădea și ea.
În ultimii ani, în condiții dificile, Dien Bien a identificat această problemă și s-a concentrat pe dezvoltarea sistemelor de infrastructură, în special a infrastructurii strategice, de obicei proiectul de investiții pentru extinderea Aeroportului Dien Bien și a rețelei de trafic de legătură.
Dien Bien a profitat de atenția Ministerului Transporturilor pentru a investi în modernizarea și extinderea unor autostrăzi naționale cheie, cum ar fi: Autostrada Națională 12, Autostrada Națională 279B, Autostrada Națională 6, Autostrada Națională 4H, facilitând traficul care leagă Dien Bien de capitala Hanoi, de centrele economice învecinate, precum și comerțul cu provinciile nordice din Laos și provincia Yunnan (China); formând zone economice dinamice, deschizând oportunități pentru comerț, dezvoltare economică și atragerea investițiilor.
Investitor: Vă mulțumesc pentru interviu.
Tran Thao - Manh Quoc
Sursă
Comentariu (0)