Proiectantul italian de iahturi Marco Ferrari a dezvăluit conceptul superiahtului său alimentat cu hidrogen, Project Neptune, care își propune să atenueze îngrijorările legate de emisii.
Proiectul superiahtului Project Neptune. Fotografie: Marco Ferrari
Având o lungime de 137,5 metri și o greutate de aproximativ 5.000 de tone, Project Neptune este o navă de croazieră masivă, a relatat Interesting Engineering pe 26 iunie. Astfel de superiahturi nu reușesc adesea să fie pe placul ecologiștilor. Dimensiunile lor enorme înseamnă că consumă mult combustibil și produc cantități mari de emisii. Cu toate acestea, noul sistem de propulsie va asigura că Project Neptune va evita opoziția ecologiștilor atunci când operează pe mare.
Exteriorul iahtului este construit din aluminiu tradițional. Există o piscină infinită la pupa și o alta pentru pasageri pe puntea superioară. De remarcat, iahtul dispune de două heliporturi. Primul este situat pe puntea superioară, permițând pasagerilor să debarce chiar și atunci când iahtul este pe mare. Al doilea heliport, mai mare, se află pe puntea din față, probabil rezervat proprietarului iahtului.
Proiectul Neptun dispune de patru suite cu balcoane private pe punțile inferioare și șase suite de lux, cu o capacitate totală de 22 de pasageri. Un echipaj de 50 de persoane va opera nava și se va ocupa de nevoile pasagerilor, inclusiv un medic și o asistentă medicală. Există, de asemenea, o cameră la bord care poate fi folosită ca clinică atunci când este nevoie. În plus, nava are spațiu pentru echipamente suplimentare, cum ar fi jet ski-uri, caiace, bărci de snorkeling, echipament de kitesurfing, echipament de scufundări și echipament de pescuit.
Pe lângă designul său luxos și numeroasele facilități, Project Neptune este unic prin faptul că funcționează pe bază de hidrogen, emițând apă pură în loc de substanțe dăunătoare mediului. Marco Ferrari a echipat, de asemenea, Project Neptune cu panouri de sticlă combinate cu izolație pentru a economisi energia furnizată sistemului de aer condiționat.
Thu Thao (conform Interesting Engineering )
Legătură sursă






Comentariu (0)