Modernizarea Porții de Frontieră Tan Nam de la o poartă sub-frontalieră la o poartă de frontieră internațională nu are doar o semnificație economică, ci este și un simbol al voinței și aspirațiilor regiunii de frontieră - un loc unde suveranitatea , prietenia și spiritul de integrare se intersectează, afirmând poziția strategică a orașului Tay Ninh pe harta comerțului regional.
„Poarta de aur” a zonei economice cheie din Sud
Datorită locației sale strategice, Tay Ninh, după fuziune, se transformă puternic pentru a deveni centrul comerțului și serviciilor logistice din regiunea de sud-est. Provincia deține 4 puncte de trecere a frontierei internaționale, 4 puncte de trecere a frontierei naționale și 13 puncte de trecere subfrontaliere, împreună cu o serie de rute tradiționale peste graniță, creând o rețea comercială densă, care leagă direct Vietnamul și Cambodgia.
Situat în Zona Economică Cheie de Sud, Tay Ninh are o graniță de aproape 369 km, învecinată cu 3 provincii: Svay Rieng, Prey Veng și Tboung Khmum din Regatul Cambodgiei. La această graniță, 4 puncte de trecere a frontierei internaționale: Moc Bai, Xa Mat, Binh Hiep și Tan Nam devin „uși de aur” care deschid coridoare economice transfrontaliere. În special, punctul de trecere a frontierei internaționale Tan Nam a fost modernizat de Guvern de la un punct de trecere secundar la un punct de trecere a frontierei internațional, fără a trece prin etapa principală de trecere a frontierei. Aceasta este o decizie strategică, cu o profundă semnificație politică, economică și diplomatică, care demonstrează o viziune pe termen lung în dezvoltarea frontierei.
Simbol al dorinței de comerț și integrare
Pe 31 mai 2021, Comitetul Popular al provinciei Tay Ninh a colaborat cu guvernul provinciei Prey Veng (Regatul Cambodgiei) pentru a anunța oficial deschiderea perechii de porți de frontieră internaționale Tan Nam - Meun Chey. Acest eveniment marchează un nou pas înainte în cooperarea bilaterală dintre Vietnam și Cambodgia, afirmând în același timp rolul strategic al provinciei Tay Ninh în dezvoltarea economică a frontierei.
Până la 26 octombrie 2024, lucrările de construire a Porții de Frontieră Internaționale Tan Nam au intrat într-o nouă fază: lucrările la porțile naționale, stațiile de control, drumurile principale, infrastructura tehnică etc. au fost finalizate simultan, aducând un aspect modern zonei de frontieră.
Proiectul are o investiție totală de 274 miliarde VND, desfășurată pe o suprafață de peste 24 de hectare, incluzând 5 elemente principale: Poarta Națională cu o înălțime de aproape 26 m; o stație comună de control cu 2 etaje, cu o suprafață de aproape 3.500 m²; o stație de control la frontieră de 1,44 ha; un drum principal lung de 1,2 km și un sistem sincron de infrastructură tehnică, de la electricitate, alimentare cu apă și canalizare, telecomunicații, prevenirea și stingerea incendiilor până la zona de import și export, zona administrativă.
În puțin peste 300 de zile de construcție, 18 pachete au fost desfășurate simultan, toate respectând și depășind termenul stabilit. Aproape 400 de ingineri, muncitori și ofițeri „au învins soarele și ploaia”, lucrând zi și noapte pentru a transforma terenul de frontieră într-un proiect de anvergură națională.
Dl. Vo Tan Luc - Director General al Tan Ngoc Luc Company Limited (Sectorul Tan Ninh), unitatea de construcții, a declarat: „În prima zi de recepționare a proiectului, pe aici nu era decât pădure și pământ roșu. Au fost nopți ploioase când a trebuit să turnăm beton toată noaptea pentru a respecta programul, dar datorită sprijinului investitorului, al grănicerilor și al vamei, am avut un loc stabil unde să locuim, iar șantierul a funcționat non-stop.”
„Pentru a respecta termenul limită de finalizare înainte de 30 august 2025, ne-am mărit forța de muncă, împărțind lucrul în ture de la 7:00 la 3:00 a doua zi dimineață. Fiecare pachet are un plan detaliat, iar directorul adjunct monitorizează direct șantierul. Datorită acestei determinări, proiectul s-a «terminat» la timp, asigurând calitatea și cerințele tehnice”, a declarat Truong Van De, directorul Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții.
Drumul provincial 791, lung de 35,6 km, care duce la Poarta de Frontieră Internațională Tan Nam, va fi, de asemenea, modernizat și finalizat până la sfârșitul anului 2024. Acesta este „vasul de sânge” care leagă Tan Nam - Meun Chey și Xa Mat - Trapeang Phlong (Regatul Cambodgiei), formând un coridor economic transfrontalier.
În viitorul apropiat, proiecte de transport precum autostrada expres Ho Chi Minh City - Moc Bai și autostrada expres Go Dau - Xa Mat, odată finalizate, vor crea o conexiune perfectă cu Tan Nam, transformând zona de frontieră într-o poartă dinamică de import și export. Odată finalizată infrastructura de frontieră, Zona Economică a Porții de Frontieră Tan Nam poate deveni un nou pol de creștere al orașului Tay Ninh, alături de Moc Bai, contribuind la restructurarea spațiului de dezvoltare economică al regiunii.
Tay Ninh - un „pod” prosper cu o graniță de aproape 369 km adiacent Regatului Cambodgiei. Coridorul Est-Vest: Conectarea Zonei Economice Cheie de Sud. 4 porți de frontieră internaționale: Moc Bai, Xa Mat, Binh Hiep, Tan Nam. 4 CK-uri naționale și 13 sub-CK-uri. |
Noul motor de creștere, poarta de frontieră cvadrilaterală
Dacă anterior, poarta de frontieră internațională Moc Bai era considerată „poarta numărul 1” care lega Vietnamul de Cambodgia, acum, împreună cu Xa Mat, Binh Hiep și Tan Nam, Tay Ninh a format un „cvadrilateral al porților de frontieră internaționale”, fundamentul unui model economic multicentric al porților de frontieră. Multe întreprinderi de import și export au ales poarta de frontieră internațională Tan Nam ca punct de tranzit pentru mărfuri către provinciile Cambodgiei.
„De la Poarta de Frontieră Internațională Tan Nam, timpul de călătorie de la Ho Chi Minh City la Phnom Penh este scurtat cu 1/3 din distanță, comparativ cu timpul necesar pentru a trece prin Poarta de Frontieră Internațională Moc Bai. Datorită acestui fapt, se creează un mare avantaj competitiv în logistică, fiind cea mai rapidă, mai convenabilă și mai economică rută de tranzit pentru mărfuri și pasageri între Vietnam și Cambodgia”, a comentat dl. Tran Thai Binh - CEO al RUBYTRAN Import-Export and Transport Company Limited (Ho Chi Minh City).
Împreună cu acestea, forțe funcționale precum Centrul de Management al Porților de Frontieră (Consiliul de Management al Zonei Economice Provinciale), Vama, Grănicerii și Poliția se coordonează îndeaproape în gestionarea procedurilor de intrare și ieșire și în controlul vămuirii mărfurilor. Adjunctul căpitanului Vamal al Porții de Frontieră Internaționale Xa Mat, Nguyen Minh Tri, a declarat că activitățile comerciale de la Poarta de Frontieră Internațională Tan Nam au crescut și sunt în conformitate cu direcția provinciei.
Forța vamală efectuează întotdeauna procedurile vamale, enumeră procedurile și îndrumă întreprinderile în mod corespunzător, complet și în conformitate cu reglementările legale, eliminând prompt dificultățile și obstacolele cu care se confruntă întreprinderile în procesul de efectuare a procedurilor vamale, pentru a crea cele mai bune condiții și a promova activitățile comerciale dintre Vietnam și Cambodgia în viitor.
Acest rezultat nu numai că aduce valoare comercială, ci creează și un „impuls” pentru zona de frontieră, contribuind la realizarea obiectivului de a aduce cifra de afaceri a comerțului bilateral la 20 de miliarde USD până în 2030.
Provincia acordă prioritate atragerii de investitori strategici în domeniile logisticii inteligente, economiei digitale, economiei verzi, economiei circulare și cunoașterii, către un model economic CK sustenabil. Economia CK nu numai că promovează importul și exportul de bunuri, dar deschide și oportunități pentru conectarea lanțurilor de aprovizionare globale, transformând granițele din „granițe administrative” în „poduri de prosperitate”.
Modernizarea Aeroportului Internațional Tan Nam la nivelul unui aeroport internațional și punerea sa în funcțiune nu numai că facilitează și consolidează prietenia dintre Vietnam și Cambodgia, ci deschide și o nouă călătorie - o călătorie a conexiunii, cooperării și dezvoltării. Aeroportul Internațional Tan Nam - Tay Ninh scrie o nouă pagină - o pagină a aspirațiilor pentru comerț, integrare și prosperitate.
„Deschiderea și operarea oficială a Aeroportului Internațional Tan Nam este rezultatul realizării Rezoluției primului Congres al Comitetului de Partid Provincial Tay Ninh, mandatul 2025-2030. Aceasta este o condiție favorabilă care contribuie la intensificarea activităților comerciale și de export între piețele cambodgiană și vietnameză.” Pentru a promova eficiența pieței bursiere în perioada următoare, provincia continuă să invite investiții în construirea infrastructurii bursiere; în special în infrastructura de export și import și investiții în echipamente inteligente moderne, pentru a deservi activitățile de gestionare a stocurilor din ce în ce mai eficient. Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Hong Thanh |
Sursă: https://baotayninh.vn/cua-khau-quoc-te-tan-nam-khoi-thong-dong-luc-vung-bien-a195800.html
![[Foto] Secretarul general To Lam îl primește pe directorul Academiei de Administrație Publică și Economie Națională pe lângă Președintele Federației Ruse](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
Comentariu (0)