Departamentul Poliției Rutiere: Motocicletele și mașinile private nu sunt obligate să instaleze camere video de bord.

Ministerul Securității Publice tocmai a finalizat cel de-al patrulea proiect al Legii privind ordinea și siguranța circulației rutiere, propunând mai multe reglementări noi.

Mai exact, articolul 33 stipulează condițiile pentru vehiculele care participă la traficul rutier, impunând autovehiculelor și vehiculelor specializate să fie dotate cu dispozitive de urmărire a vehiculelor; dispozitive pentru colectarea de date și imagini ale conducătorului auto, precum și date și imagini care să asigure călătorii în siguranță, conform prevederilor.

Departamentul de Poliție Rutieră a declarat că autoritățile nu le cer cetățenilor să instaleze camere video de bord în vehiculele personale (Imagine ilustrativă).

Anterior, din luna iulie, instalarea dispozitivelor de urmărire a vehiculelor și a dispozitivelor de colectare a datelor și imaginilor șoferilor a fost o cerință obligatorie pentru vehiculele utilizate în serviciile de transport comercial.

Mulți oameni se întreabă dacă este obligatorie instalarea de camere video pe motociclete și mașini private.

Instalarea unei camere video de bord nu este obligatorie pentru vehiculele personale.

Într-o declarație acordată unui reporter de la ziarul Dan Tri, generalul-maior Nguyen Van Minh, director adjunct al Departamentului Poliției Rutiere (Ministerul Securității Publice), a afirmat că autoritățile doar încurajează instalarea de dispozitive de urmărire a vehiculelor pentru mașinile și motocicletele private, dar nu o fac obligatorie.

Conform legii, motocicletele, mopedele și mașinile private nu sunt obligate să instaleze dispozitive de urmărire a vehiculelor.

Generalul-maior Nguyen Van Minh, director adjunct al Departamentului Poliției Rutiere.

„Instalarea dispozitivelor de urmărire a vehiculelor va facilita participarea cetățenilor și a întreprinderilor la traficul rutier și va consolida gestionarea ordinii sociale și a siguranței rutiere de către stat”, a declarat generalul-maior Minh.

Potrivit generalului-maior Nguyen Van Minh, instalarea camerelor de bord va contribui la siguranța în trafic și va ajuta la evitarea accidentelor nefericite.

În plus, camerele video de bord ajută și la rezolvarea problemelor juridice care apar în urma coliziunilor și accidentelor rutiere; înregistrează imagini și incidente care au loc pe șosea; șoferii pot dovedi că au dreptate sau nu în situații neașteptate; și oferă dovezi atunci când hoții manipulează propriul vehicul sau pe cel al altcuiva.

De ce este obligatorie instalarea camerelor de bord în vehiculele de transport comercial?

Generalul-maior Nguyen Van Minh a declarat că vehiculele de transport comercial, în special vehiculele de transport de pasageri, ar trebui considerate o entitate specială în asigurarea ordinii și siguranței traficului. Aceasta deoarece accidentele rutiere în care sunt implicate aceste vehicule pot avea consecințe deosebit de grave în ceea ce privește viețile umane.

Generalul-maior Minh a citat statistici de la Ministerul Securității Publice, care arată că accidentele rutiere în care sunt implicate vehicule de transport comercial reprezintă aproape 40% din totalul incidentelor; multe dintre aceste cazuri se soldează cu victime semnificative.

„Nu putem rămâne indiferenți sau apatici în fața acestei situații extrem de tragice”, a subliniat generalul-maior Minh.

Cauza principală a acestor accidente, în peste 70%, este reprezentată de încălcările regulilor de viteză.

Guvernul și agențiile relevante au implementat numeroase soluții pentru a reduce accidentele care implică vehicule de pasageri. O soluție importantă este instalarea obligatorie a unor dispozitive de urmărire a vehiculelor pe aceste vehicule pentru a monitoriza încălcările de către șoferi, pasageri și alte reglementări privind transportul rutier.

Cu toate acestea, problema actuală este că datele de urmărire a vehiculelor nu sunt utilizate eficient din cauza fragmentării și a lipsei de interconectare cu forțele direct responsabile de asigurarea siguranței și ordinii în trafic.

Prin urmare, există încă o situație în care multe companii de transport încalcă reglementările de numeroase ori într-o perioadă scurtă de timp, în special în ceea ce privește limitele de viteză, unele cazuri depășind 300 de încălcări pe lună, dar nu sunt sancționate sau oprite prompt.

„Dacă ar fi existat o monitorizare în timp real a vehiculelor de transport comercial, credem că multe accidente tragice care au implicat autobuze de pasageri, precum cel recent, ar fi putut fi prevenite.”

„Prin urmare, sunt întru totul de acord cu necesitatea de a impune vehiculelor de transport comercial să fie dotate cu dispozitive de urmărire a vehiculelor, așa cum este stipulat în proiectul de Lege privind ordinea și siguranța circulației rutiere”, a adăugat șeful Departamentului Poliției Rutiere.

Sursă: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cuc-csgt-xe-may-o-to-ca-nhan-khong-bat-buoc-lap-camera-hanh-trinh-20231129145109371.htm