
Pescarii acostează în portul de pescuit Da Nang după o lungă călătorie în larg - Foto: VGP/Luu Huong
Potrivit domnului Vo Van Long, șeful Departamentului Mării, Insulelor și Pescuitului - Departamentul Agriculturii și Mediului din orașul Da Nang, după fuziune, orașul are în prezent un total de 4.142 de nave de pescuit cu o lungime de 6 m sau mai mult. Dintre acestea, navele de pescuit de coastă reprezintă cea mai mare proporție, cu 2.338 (56,4%), urmate de 614 nave offshore (14,8%) și 1.190 nave offshore (28,7%).
Până în prezent, toate navele de pescuit din zonă au fost numărate, monitorizate și gestionate. Dintre acestea, peste 4.000 au primit licențe de pescuit, ajungând la o rată de 96,7%. În special, 100% dintre navele de pescuit cu o lungime de 15 m sau mai mult care operează în zonele din larg au fost echipate cu echipamente de monitorizare a voiajelor și sunt monitorizate îndeaproape în timpul operațiunilor de pescuit pe mare.
În special, unul dintre pașii clari înainte în lupta orașului împotriva pescuitului INN este finalizarea gestionării a peste 1.900 de nave de pescuit „3 no”. Acesta este un grup de nave care există de mulți ani fără a fi înregistrate, inspectate și autorizate. Acum au fost incluse în sistemul de management, contribuind la îmbunătățirea eficacității controlului activităților de pescuit.
Cu toate acestea, există încă unele dificultăți care trebuie rezolvate, mai exact, există aproximativ 135 de nave de pescuit cărora nu li s-au acordat licențe de pescuit; unele localități nu au asigurat respectarea reglementărilor privind marcarea și numerotarea navelor de pescuit. În plus, există încă situații în care navele pierd conexiunea la monitorizarea călătoriilor lor mai mult de 6 ore, în special navele care operează departe de țărm, cum ar fi navele de pescuit de calamar - un grup cu risc ridicat de încălcare a apelor străine.

Autoritățile propovăduiesc Legea pescuitului pescarilor - Foto: VGP/Luu Huong
În perioada următoare, Departamentul Mării, Insulelor și Pescuitului din cadrul orașului va continua să se coordoneze cu localitățile pentru a rezolva problema acordării licențelor de pescuit pentru cele 135 de nave rămase. În cazul în care navele nu îndeplinesc cerințele, se va întocmi un proces-verbal, se va stabili locația lor și se va preda autorităților locale spre gestionare. În același timp, stațiile de control la frontieră vor fi notificate să nu permită acestor nave să părăsească portul fără o licență valabilă.
În același timp, vom verifica și revizui toate marcajele navelor de pescuit; vom sprijini pescarii în îndeplinirea cerințelor tehnice conform reglementărilor; vom continua să monitorizăm și să actualizăm informațiile privind navele de pescuit care au pierdut conexiunea la echipamentele de monitorizare și navele care încalcă limitele de pescuit. Navele care încalcă regulile vor fi listate, verificate și gestionate temeinic.
Pe lângă verificarea și soluționarea încălcărilor, orașul își propune, de asemenea, să gestioneze cu strictețe și să prevină apariția mai multor nave „3 nu”. Coordonarea cu poliția locală a fost intensificată pentru a identifica din timp situația și a preveni prompt încălcările apelor străine.
Departamentul Mărilor, Insulelor și Pescuitului a declarat că va continua să urmărească îndeaproape programul de acțiune pentru a implementa cu hotărâre soluții de combatere a pescuitului INN. Aceasta este o etapă importantă de pregătire pentru cea de-a 5-a inspecție a echipei de inspecție a Comisiei Europene (CE), cu scopul de a elimina treptat „cartonașul galben” și de a construi o pescărie modernă și responsabilă, în conformitate cu angajamentele internaționale.
Liu Xiang
Sursă: https://baochinhphu.vn/da-nang-hoan-thanh-xu-ly-hon-1900-tau-ca-3-khong-102250731124721943.htm






Comentariu (0)