Da Nang: În dimineața zilei de 28 octombrie, multe zone din aval erau încă inundate profund, iar traficul era aglomerat.

418342629207071903 (1) — Forțele militare ajută oamenii să evacueze din zonele inundate profund. Sursa: Comandamentul Militar al orașului Da Nang

Conform datelor actualizate de la turnurile de avertizare a inundațiilor și de la turnurile de avertizare a inundațiilor din orașul Da Nang , la ora 6:00 a.m., pe 28 octombrie, cu excepția zonei Cam Chau din districtul Hoi An Dong, care a fost inundată la o adâncime de 2,24 m, satul Dong Binh (Duy Vinh) din comuna Nam Phuoc a fost inundat la o adâncime de 1,98 m, satul Kieu Chau (Duy Son) din comuna Duy Xuyen a avut o adâncime de 1,93 m, zona Cam Kim din districtul Hoi An a avut o adâncime de 1,75 m, satele La Bong și An Trach din comuna Hoa Tien au avut o adâncime de 1,11 m...

Strada Thang Long de sub Podul Roșu din districtul Cam Le este inundată la o adâncime de 1 metru, Pagoda Phuoc Thien din comuna Hoa Tien are o adâncime de 0,95 metri, satul Cam Ne din comuna Hoa Tien are o adâncime de 0,88 metri...

Apele inundațiilor continuă să inunde multe zone înalte din avalul râului Vu Gia - Thu Bon. Foto: HOANG HIEP

Zonele menționate mai sus sunt inundate profund din cauza inundațiilor din sistemele râurilor Vu Gia și Thu Bon, care continuă să crească (debite mari din amonte, precum și impactul funcționării rezervoarelor hidroelectrice).

Până la ora 8:00 a.m., pe 28 octombrie, debitul total din rezervoarele hidroelectrice către râurile Vu Gia și Thu Bon a ajuns la 6.500 ^m³ /s (debitul către râul Vu Gia a fost mai mare de 3.533 ^m³ /s, iar cel către râul Thu Bon a fost mai mare de 2.966 ^m³ /s).

Deși debitul total este mai mic decât vârful atins la ora 22:00 pe 27 octombrie (8.500 ^m3 /s), în prezent, rezervoarele hidroelectrice A Vuong și Dak Mi 4 sunt ambele pline; rezervoarele hidroelectrice Song Bung 4 și Song Tranh 2 se află la doar aproximativ 40 cm de nivelul normal al apei, așa că se concentrează pe operarea pentru a asigura siguranța rezervorului și aproape că nu mai sunt capabile să regleze inundațiile.

Multe zone sunt inundate profund de inundațiile provocate de râul Tuy Loan. Foto: HOANG HIEP

Zona satului Cam Toai Trung (Hoa Phong) din comuna Hoa Vang are o adâncime de 1,6 m; intersecția Thai Lai, satul Thai Lai (Hoa Nhon) și satul Thach Nham Tay (Hoa Nhon) din comuna Ba Na au o adâncime de 1 m, 0,45 m și, respectiv, 0,81 m; satele Thach Bo și Bo Ban (Hoa Phong) din comuna Hoa Vang au o adâncime de 0,57 m și, respectiv, 0,37 m.

În plus, inundațiile de pe râul Cu De inundă zonele Loc My și Nam Yen (Hoa Bac) din districtul Hai Van, cu adâncimi de 0,52 m, respectiv 0,12 m.

Nivelurile apelor din inundații în toate zonele inundate profund menționate mai sus continuă să crească din cauza debitelor mari de viitură din amonte.

În prezent, nivelul apelor provenite din inundații al râurilor Vu Gia și Thu Bon este peste nivelul de alertă 3. Prin urmare, principalele rute de trafic de-a lungul bazinelor acestor două râuri, cum ar fi: DT609, DT609B, DT609C, DT610B... sunt toate blocate.

Ruta DT609 care trece prin centrul comunei Dai Loc este întreruptă. Foto: CONG TU

Departamentul de Construcții al orașului Da Nang a declarat că apele râului Thu Bon au crescut foarte mult în această după-amiază, aproape scufundând vechiul pod Cau Lau (care leagă cartierul Dien Ban de comuna Nam Phuoc).

3(1).jpg — Apa de la inundația râului Thu Bon a crescut aproape până la nivelul vechiului pod Cau Lau. Fotografie: DEPARTAMENTUL DE CONSTRUCȚII

Dl. Tran Ngoc Thanh, director adjunct al Departamentului de Construcții al orașului, a declarat că industria a notificat autoritățile locale pentru a solicita proprietarilor de ambarcațiuni și barje să ancoreze departe de vechiul pod Cau Lau, în siguranță, pentru a evita deriva și afectarea siguranței proiectului.

* Autostrada Națională 14H are în prezent multe locații inundate profund, provocând ambuteiaje; în unele locații se produc alunecări de teren pe versanți. Pe Autostrada Națională 14D, versanții s-au prăbușit, provocând ambuteiaje la km24+00 (comuna Ben Giang). Unitatea de management a mobilizat vehicule pentru a curăța drumul și a curăța drumul pentru prima dată. Cu toate acestea, plouă în continuare torențial, iar pietrele și solul continuă să alunece.

1(1).jpg — Depășirea alunecărilor de teren pentru asigurarea traficului pe Autostrada Națională 14D. Foto: CONG TU

Autostrada Națională 40B, care face legătura de la coasta orașului Tam Thanh până la granița provinciei Quang Ngai , a fost grav avariată. Au avut loc zeci de alunecări de teren, iar deși o secțiune a fost reparată și deschisă traficului, multe locații au continuat să se prăbușească; unele locații au prezentat fisuri orizontale pe suprafața drumului sau alunecări de teren cu pantă negativă au erodat adânc în fundație, prezentând un risc potențial de rupere a drumului.

Autostrada Națională 40B prezintă două fisuri orizontale la km90+520 și km90+598, panta pozitivă prezentând semne de alunecări de teren cu risc de rupere a drumului. Foto: DEPARTAMENTUL DE CONSTRUCȚII

Pe sistemul rutier provincial, podul Ong Hoi de la km41+656 de pe ruta DT615 care trece prin comuna Viet An prezintă o eroziune profundă a drumului de acces din spatele culeei și a culeei podului. Unitatea de management a acestei rute a declarat că podul a fost erodat și rupt aproape în întregime la pilonul M2, așa că a avertizat asupra pericolului și a baricadat ambele capete ale podului pentru a opri traficul. Mașinile trebuie să circule pe ruta DT614 și pe șoseaua națională 14E pentru a evita podul Ong Hoi.