Să scufundăm nava Sheng Li pentru a dezvolta turismul sau să vindem fier vechi?

O companie de turism din orașul Ho Și Min a propus scufundarea navei de marfă Sheng Li, ancorată în prezent în Con Dao, pentru a o transforma într-o destinație de scufundări de lux. Această propunere stârnește opinii împărțite cu privire la fezabilitatea și eficiența sa economică .

Scufundați nava Sheng Li pentru a exploata turismul în loc să vindeți fier vechi

Într-o declarație acordată unui reporter de la ziarul Lao Dong, dl. Ngo Tuan Tu, directorul Amadive Travel Services Company Limited, a declarat că firma a evaluat starea reală a navei. Coca navei se deteriorase serios, cu multe pete ruginite; în interior exista o cantitate mare de deșeuri și grăsime groasă; echipamente precum motorul principal, motorul auxiliar, generatorul și elicea erau toate sparte și contaminate cu apă sărată.

Potrivit domnului Tu, dacă nava este scoasă la licitație pentru recuperarea fierului vechi, bugetul va fi colectat o singură dată. Dimpotrivă, scufundarea navei pentru a crea un loc de scufundări poate crea un produs turistic sustenabil, atrăgând vizitatori pe termen lung. „Multe țări din lume au aplicat acest model, transformând navele abandonate în locuri de scufundări celebre, aducând o sursă stabilă de venit. Vietnamul poate absolut încerca acest model”, a spus domnul Tu.

Compania estimează costul scufundării navei la aproximativ 1 miliard VND, aflată la Hon Tai (Con Dao), la o adâncime de aproximativ 30 m. Compania se așteaptă ca dimensiunile mari ale navei Sheng Li să creeze un spațiu de explorare divers pentru scafandrii cu diverse niveluri de calificare. „Această scară poate fi comparată cu navele de război scufundate din Coron, Filipine (100-160 m lungime), care sunt foarte atractive datorită dimensiunilor lor mari și capacității de a permite scafandrilor să exploreze interiorul”, a declarat dl. Tu.

Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 1.

Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 2. — Starea actuală a corpului navei Sheng Li

Prețul licitației de fier vechi este de 1,7 miliarde VND

Nava de marfă Sheng Li a fost descoperită de pescari care pluteau liber în apropiere de Con Dao în urmă cu aproximativ doi ani. După ce a fost remorcată și ancorată de autorități, nava a devenit în mod neașteptat un punct de „înregistrare” care atrage turiști.

Neputând găsi proprietarul, guvernul provinciei Ba Ria – Vung Tau (fosta provincie) a decis să scoată la licitație nava. Conform înregistrărilor, Sheng Li a fost construită în 2002, transportând mărfuri congelate, iar acum este grav degradată. Prețul de pornire pentru licitație este de 1,7 miliarde VND.

Persoana sau organizația care câștigă licitația navei Sheng Li o poate folosi doar pentru recuperarea fierului vechi, nu pentru a o converti în scopuri de utilizare și nici pentru a o utiliza în alte scopuri. Toate veniturile, după deducerea costurilor de procesare, vor fi depuse în contul temporar al Departamentului de Finanțe de la Trezoreria Statului, gestionate și utilizate conform reglementărilor.

În iunie 2025, în paralel cu planul de licitație, compania Amadive a înaintat o propunere Comitetului Popular Provincial, solicitând permisiunea de a scufunda nava într-o locație potrivită pentru dezvoltarea turismului de scufundări. Această propunere este în prezent analizată de departamentele și sucursalele relevante.