Promovarea descentralizării și delegării autorității în implementarea proiectelor feroviare și rutiere urbane

Vicepreședintele Adunării Naționale, Nguyen Duc Hai, vorbește. (Foto: Doan Tan/VNA)

În după-amiaza zilei de 15 februarie, în continuarea celei de-a 9-a sesiuni extraordinare, Adunarea Națională a discutat în sală politica de investiții pentru proiectul de construcție a căii ferate Lao Cai- Hanoi -Hai Phong; proiectul de rezoluție privind pilotarea unui număr de mecanisme și politici specifice și speciale pentru dezvoltarea sistemului de rețea feroviară urbană din Hanoi și Ho Chi Minh City.

Promovarea descentralizării în implementarea proiectelor

Se așteaptă ca aceste proiecte să creeze premisa și forța motrice pentru dezvoltarea națională, să sporească competitivitatea națională și să restructureze transporturile în direcția maximizării avantajelor fiecărui mod de transport.

Vorbind la conferință, ministrul Transporturilor, Tran Hong Minh, a declarat că, având în vedere mecanismele de politici specifice pentru dezvoltarea căilor ferate urbane, modelul de transport public (TOD) este de mare interes pentru exploatarea eficientă a fondurilor funciare, contribuind la stabilizarea vieții oamenilor și a peisajului ecologic.

Referitor la unele propuneri privind procedurile și politicile de investiții pentru proiecte, ministrul a spus că, conform reglementărilor normale, proiectele trebuie să întocmească rapoarte de studiu de prefezabilitate, rapoarte de studiu de fezabilitate, licitații, construcție și implementare a proiectului, ceea ce durează între 3 și 5 ani, chiar 5 ani în cele două orașe.

Prin urmare, dacă orașul trebuie să respecte reglementările procedurale, liniile de cale ferată urbană nu vor putea fi finalizate la timp și conform cerințelor, în timp ce nevoile de construcție sunt necesare, iar proiectele sunt, de asemenea, calificate pentru a determina scara, direcția traseului și capacitatea de echilibrare.

Ministrul Transporturilor, Tran Hong Minh, a vorbit pentru a explica și clarifica o serie de probleme ridicate de deputații Adunării Naționale. (Foto: Doan Tan/VNA)

Pe această bază, ministrul a declarat că descentralizarea și delegarea puterii vor fi promovate pentru a scurta timpul cu 3-5 ani, a scurta procesul de aprobare conform principiului deciziei locale, acțiunii locale și responsabilității.

Comentând construcția de căi ferate și căi ferate urbane, unii delegați au sugerat că este necesară clarificarea transferului de tehnologie, a funcționării și exploatării proiectului după finalizare pentru a evita dependența de tehnologie.

În plus, este necesar să se acorde prioritate comenzilor și atribuirii sarcinilor către întreprinderile autohtone pentru a participa la construirea de drumuri, poduri și tuneluri; producerea de șine și construirea de vagoane de tren.

Va exista o rezoluție separată privind dezvoltarea economică privată.

La sfârșitul sesiunii de dezbateri a Adunării Naționale din după-amiaza zilei de 15 februarie, pe tema proiectului suplimentar privind dezvoltarea socio-economică în 2025, cu obiectivul unei creșteri a PIB-ului de 8% sau mai mult, ministrul Planificării și Investițiilor, Nguyen Chi Dung, a declarat că Guvernul stabilește principiul creșterii rapide, dar trebuie să fie sustenabilă, să asigure mediul înconjurător, să nu crească inflația și să asigure echilibre majore.

În ceea ce privește condițiile favorabile pentru atingerea unei creșteri a PIB-ului de peste 8% în acest an, ministrul Nguyen Chi Dung a menționat consensul sistemului politic și încrederea consolidată a întreprinderilor și a cetățenilor.

Ministrul Planificării și Investițiilor, Nguyen Chi Dung, vorbește. (Foto: An Dang/VNA)

Odată cu acestea, au fost emise și puse în practică noi reglementări inovatoare, care promovează descentralizarea și delegarea puterii; multe blocaje de lungă durată au fost practic eliminate; multe proiecte strategice de infrastructură au accelerat progresul. Noi oportunități din acordurile de liber schimb. În prezent, se negociază cu multe piețe noi Acorduri de Liber Schimbare. Schimbarea lanțului de aprovizionare global este o oportunitate pentru Vietnam.

Confruntat cu dificultățile și evoluțiile complicate din lume, în special cu impactul politicilor americane, guvernul dă directive ministerelor și departamentelor să răspundă proactiv la politicile americane privind economia Vietnamului.

În plus, restanțele și proiectele blocate sunt rezolvate lent; calitatea resurselor umane și productivitatea muncii sunt greu de schimbat... sunt, de asemenea, dificultăți care trebuie rezolvate în continuare.

În ceea ce privește soluțiile, ministrul a declarat că Guvernul a identificat șase grupuri principale de soluții, inclusiv pe termen scurt și pe termen lung. Soluțiile pe termen scurt care trebuie implementate imediat includ perfecționarea sistemului juridic pentru a răspunde noii situații; finalizarea organizării și restructurării aparatului timpuriu și rapid, fără a afecta producția și activitatea întreprinderilor; dezvoltarea de noi factori de creștere (economia verde, economia digitală, economia circulară etc.).

Ministrul a declarat că Prim-ministrul a dispus ministerelor și ramurilor ca, imediat după aprobarea acestui proiect de către Adunarea Națională, Guvernul să organizeze o conferință cu localitățile pentru a analiza și promova soluții care să asigure atingerea de către fiecare localitate a obiectivului de creștere de peste 8%.

Imagine de la întâlnire. (Foto: Doan Tan/VNA)

În plus, Guvernul va raporta Guvernului Central pentru a emite o rezoluție separată privind dezvoltarea economică privată, inclusiv a gospodăriilor de afaceri, a întreprinderilor mici și mijlocii și a întreprinderilor private la scară largă cu capacități de conducere.

Pe termen lung, potrivit ministrului, este necesară continuarea perfecționării mai temeinice a instituției descentralizării; implementarea eficientă a Rezoluției 57, promovarea resurselor umane de înaltă calitate și dezvoltarea sectorului economic privat.

(TTXVN/Vietnam+)

Sursă: https://www.vietnamplus.vn/day-manh-phan-cap-phan-quyen-trong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-duong-do-thi-post1012553.vnp