Ministerul Transporturilor a solicitat accelerarea progresului în descentralizarea managementului autostrăzilor naționale, conform prevederilor Legii drumurilor din 2024.
Ministerul Transporturilor tocmai a trimis un document Comitetelor Populare din provincii și orașe; Administrația Drumurilor din Vietnam solicită desfășurarea de activități practice pentru a accelera progresul descentralizării managementului autostrăzilor naționale către Comitetele Populare din provincii și orașe.
În consecință, Ministerul Transporturilor a solicitat Comitetelor Populare din provincii și orașe să emită documente care să desemneze agențiile specializate de transport aflate în subordonarea lor (Departamentele de Transport) pentru a, în numele Comitetelor Populare provinciale, să se coordoneze cu Administrația Drumurilor din Vietnam pentru a revizui și a contabiliza, iar pe această bază, să întocmească o evidență unificată a listei, lungimii și traseului autostrăzilor naționale din zonă.
O secțiune a Autostrăzii Naționale 14 prin provincia Dak Lak
Revizuirea lucrărilor și a elementelor de construcție ale infrastructurii rutiere asociate cu autostrăzile naționale descentralizate, cum ar fi birourile de management al drumurilor, lucrările de control al încărcăturii vehiculelor, terenurile rutiere, coridoarele de siguranță rutieră și alte elemente.
Pe baza acestui fapt, se recomandă ca Comitetul Popular Provincial să trimită un document către Ministerul Transporturilor privind descentralizarea și predarea gestionării autostrăzilor naționale, drumurilor de serviciu și drumurilor secundare separate de autostrăzile naționale din zonă, astfel încât Ministerul Transporturilor să poată efectua procedurile conform reglementărilor.
În ceea ce privește autostrăzile naționale care trec prin zone urbane speciale, cum ar fi Hanoi și Ho Chi Minh City, Ministerul Transporturilor a solicitat Comitetelor Populare din aceste două orașe să își dea opiniile cu privire la momentul predării secțiunilor de autostrăzi naționale și autostrăzi expres care trec prin zone urbane speciale.
În special, se remarcă faptul că administrarea sectoarelor de autostrăzi naționale și a sectoarelor de drumuri expres atribuite de întreprinderi pentru a investi în construcție, administrare, exploatare și exploatare de către stat trebuie să respecte reglementările legale.
Ministerul Transporturilor a însărcinat, de asemenea, Administrația Rutieră din Vietnam cu sarcina de a îndruma și îndemna Zonele de Management al Drumurilor să se coordoneze cu Departamentele de Transport pentru a implementa prompt aceste proceduri. Dacă este necesar, Administrația Rutieră din Vietnam se va coordona proactiv cu Comitetul Popular Provincial pentru a finaliza procedurile de descentralizare și predare a managementului autostrăzilor naționale, drumurilor de serviciu și drumurilor secundare separate de autostrăzile naționale, conform reglementărilor.
În ceea ce privește această problemă, Administrația Rutieră din Vietnam a declarat că unitatea a desfășurat pregătiri pentru a asigura implementarea descentralizării managementului autostrăzilor naționale imediat după intrarea în vigoare a Decretului de implementare a Legii Rutiere.
Se preconizează că, după descentralizare, Ministerul Transporturilor va gestiona direct doar aproximativ 3.650 km de autostrăzi naționale și drumuri expres, reprezentând aproximativ 16% din lungimea totală a autostrăzilor naționale; descentralizarea către Comitetele Populare Provinciale va gestiona aproximativ 19.000 km, reprezentând aproximativ 84% din lungimea totală a autostrăzilor naționale.
Autostrăzi naționale neclasificate, inclusiv: Autostrăzile expres administrate de Ministerul Transporturilor; Autostrada Națională 1, Șoseaua Ho Și Min, pentru conectarea autostrăzilor naționale și a altor drumuri de-a lungul țării; autostrăzi naționale cu cerințe speciale pentru asigurarea apărării și securității naționale; rute și secțiuni de autostrăzi naționale pe care statul le-a alocat întreprinderilor de stat pentru a investi în construcție, administrare, operare, exploatare și întreținere; alte cazuri decise de Prim-ministru.
După descentralizare, Guvernul atribuie Comitetelor Populare provinciale responsabilitatea de a investi în și de a construi autostrăzi naționale conform rețelei rutiere aprobate și a planificării infrastructurii rutiere; de a gestiona, opera, exploata, întreține și proteja infrastructura rutieră a autostrăzilor naționale descentralizate.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ban-giao-quoc-lo-cho-dia-phuong-quan-ly-192250117214812347.htm







Comentariu (0)