Accelerarea conectării a două autostrăzi la poarta de intrare în orașul Ho Chi Minh

În dimineața zilei de 16 octombrie, ministrul adjunct al transporturilor, Le Anh Tuan, a inspectat progresul lucrărilor de construire a autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh, a podului Nhon Trach și a planului de conectare pentru a pregăti punerea în funcțiune a acestor proiecte.

Prima secțiune a autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh, la intersecția cu șoseaua de centură 3 care trece prin Long An , așteaptă construcția a 300 m pentru a o conecta la autostrada expres Ho Chi Minh City - Trung Luong. Foto: My Quynh

Dl. Pham Hong Quang, de la Corporația Autostrăzilor din Vietnam (VEC), a declarat că autostrada Ben Luc - Long Thanh are o lungime totală de aproape 58 km, traversând provinciile Long An (2,7 km), Ho Chi Minh City (26,4 km) și Dong Nai (28,7 km). Investiția totală până în prezent este de aproape 29.600 miliarde VND.

În prezent, secțiunea de 3,1 km de la intersecția cu autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong până la Autostrada Națională 1 (Binh Chanh) este practic finalizată. VEC a propus punerea în funcțiune a acestei secțiuni în noiembrie pentru a facilita transportul public la sfârșitul anului.

În prezent, mai există 300 m de drum de legătură între autostrada Ben Luc și Ho Chi Minh City - autostrada Trung Luong, la intersecția cu șoseaua de centură 3 prin Long An, în construcție urgentă pentru conectare.

Cu toate acestea, potrivit domnului Tran Thien Truc, director adjunct al Departamentului de Transporturi din provincia Long An, progresul lucrărilor la această secțiune a traseului, conform contractului, trebuie finalizat până în decembrie 2024. Antreprenorul tocmai a finalizat terasa, iar în ultimele zile a construit stratul de agregate. Din cauza ploilor abundente, progresul construcției stratului de agregate și a stratului superior de asfalt a fost afectat.

Ministrul adjunct al Transporturilor, Le Anh Tuan, a solicitat Departamentului de Transporturi din provincia Long An să îndemne antreprenorii să finalizeze rapid secțiunea de 300 m a drumului de acces și să colaboreze cu VEC la un plan de deviere a traficului pentru a conecta aceste două autostrăzi importante. Foto: Tu Doan

Ministrul adjunct Le Anh Tuan a solicitat Departamentului Transporturilor să le îndrume antreprenorilor să mărească echipele de construcții, să profite de vremea bună pentru a finaliza lucrările rămase și să depună eforturi pentru a le pune în funcțiune în sincron cu o secțiune a autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh.

„Deși această secțiune nu este lungă, este de o mare importanță pentru partajarea încărcăturii pe autostrada expresă supraîncărcată Ho Chi Minh City - Trung Luong, așadar unitățile trebuie să se coordoneze îndeaproape și să finalizeze lucrările rămase pentru a o pune în funcțiune sincronă”, a subliniat ministrul adjunct și a cerut VEC să se coordoneze cu Departamentul de Transport al provinciei Long An pentru a dezvolta planuri rezonabile de deviere a traficului atunci când aceasta va fi pusă în funcțiune.

În plus, VEC intenționează să pună în funcțiune o secțiune suplimentară de 18,8 km de la intersecția cu Autostrada Națională 1 până la intersecția Nguyen Van Tao (districtul Nha Be) în primul trimestru al anului 2025. În prezent, lucrările la autostradă sunt finalizate de urgență. La intersecția Nguyen Van Tao, antreprenorii își concentrează toată forța de muncă și echipamentele pentru a finaliza balustradele, culeele podului și drumurile de acces.

Antreprenorul construiește suprafața drumului pe o secțiune de 300 m a Șoselei de Centură 3, care va conecta Autostrada Express Ben Luc - Long Thanh cu Autostrada Express Ho Chi Minh City - Trung Luong. Foto: Tu Doan

Ministrul adjunct Le Anh Tuan a solicitat Consiliului de Management al Proiectului să se coordoneze cu Departamentul de Transport din orașul Ho Chi Minh și cu Consiliul de Management al Investițiilor în Lucrări Rutiere din orașul Ho Chi Minh pentru a finaliza lucrările la intersecția cu Autostrada Națională 50 și intersecția Nguyen Van Tao, pentru a finaliza prompt elementele și a le pune în funcțiune, conform propunerii VEC.

Tot în dimineața zilei de 16 octombrie, ministrul adjunct Le Anh Tuan a inspectat proiectul podului Nhon Trach și intersecția cu autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh. Conform planului, podul Nhon Trach va fi practic finalizat și pus în funcțiune pe 30 aprilie 2025. Cu toate acestea, intersecția dintre șoseaua de centură 3 a orașului Ho Chi Minh și podul Nhon Trach a început mai târziu, astfel încât progresul nu a fost paralel.

Conform Consiliului de Management al Proiectului My Thuan, Podul Nhon Trach va fi finalizat pe 30 aprilie 2025, dar depinde de conexiunea de la intersecția Șoselei de Centură 3 pentru a ajunge la Autostrada Expressă Ho Chi Minh City - Long Thanh. Foto: Tu Doan

Conform proiectului, la intersecția dintre Șoseaua de Centură 3 - Ho Chi Minh City - Autostrada Express Long Thanh - Podul Nhon Trach, există 4 ramificații care urcă și coboară. Departamentul de Transport din Ho Chi Minh City a declarat că va încerca să finalizeze ramificația A pentru a face legătura de la Podul Nhon Trach la Autostrada Express Long Thanh și Ho Chi Minh City. Când acest proiect va fi finalizat, va crea o conexiune foarte convenabilă pentru vehiculele din Ho Chi Minh City la Nhon Trach și invers, reducând presiunea asupra Podului Long Thanh.

Totuși, potrivit Consiliului de Management al Proiectului My Thuan, este necesară finalizarea în curând a ramificației C pentru o conexiune mai bună a traficului. Deoarece, dacă se face conexiunea doar prin ramificația A, va fi dificil să se facă față volumului foarte mare de trafic.

Ministrul adjunct Le Anh Tuan a solicitat Departamentului de Trafic să urmărească îndeaproape progresul proiectului, antreprenorii trebuie să își mărească resursele umane și echipamentele, să se concentreze pe construcția „3 ture, 4 echipe” pentru a finaliza ramura C la timp, conectarea la podul Nhon Trach.

„Acesta este un proiect important pentru a marca 50 de ani de la eliberarea Sudului și reunificarea țării. Finalizarea podului Nhon Trach este de mare importanță pentru decongestionarea traficului la poarta de est a orașului, așa că Departamentul de Circulație și antreprenorii trebuie să depună mai multe eforturi și să se străduiască să finalizeze intersecția în mod sincron, astfel încât proiectul să poată fi eficient”, a subliniat ministrul adjunct.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm