Continuând programul sesiunii a 6-a, în după-amiaza zilei de 24 noiembrie, Adunarea Națională a discutat în sală proiectul de Lege privind ordinea și siguranța circulației rutiere.
Una dintre problemele care îi interesează pe deputații Adunării Naționale este propunerea de a lua în considerare reglementarea unei interdicții absolute pentru persoanele „de a conduce vehicule în timp ce au alcool în sânge sau respirație”.
Pe holul Adunării Naționale, vorbind cu presa, membrul Adunării Naționale Pham Khanh Phong Lan (delegația HCMC) și-a exprimat îngrijorarea că, în conformitate cu prevederile din proiect, oricare dintre noi care participă la trafic, dacă este rugat de poliție să testeze concentrația de alcool, ar putea fi pedepsit la acest nivel cel mai scăzut.
Deputatul Adunării Naționale Pham Khanh Phong Lan (Foto: Hoang Bich).
„Ce înseamnă să nu depășești 50 de miligrame/100 de mililitri de sânge? Dacă da, atunci Zero (0) înseamnă, de asemenea, să nu depășești 50 de miligrame/100 de mililitri de sânge?”, a comentat dna Lan.
Prin urmare, dna Lan a propus că este necesară reproiectarea reglementărilor în direcția specificării nivelului concentrației de alcool, trebuie să existe o limită inferioară, de exemplu, dacă concentrația de alcool este de la 1-50 miligrame/100 mililitri de sânge, cât este amenda, dacă este de la 50 - 100 miligrame/100 mililitri de sânge, cât este amenda...
„Altfel, uneori, fără a bea nimic, suflarea în apă va crește totuși concentrația de alcool, deoarece sistemul digestiv în sine produce, de asemenea, vapori și gaze, iar suflarea în apă va crește concentrația”, a spus dna Lan.
Această reglementare trebuie să fie rezonabilă și să conțină o foaie de parcurs specifică pentru ca oamenii să limiteze și, în cele din urmă, să nu consume alcool înainte de a conduce.
Dna Lan a subliniat: „Facem propagandă pentru a-i face pe oameni să consume mai puțin alcool, nu pentru a-i face să evite poliția. Trebuie să le oferim oamenilor autonomie pentru a-și controla conștiința, nu să dăm putere absolută poliției în acest fel.”
Într-o discuție cu Nguoi Dua Tin, delegatul Pham Van Hoa - membru al Comisiei Juridice (Delegația Adunării Naționale a provinciei Dong Thap ) a declarat că concentrația de alcool în respirație ar trebui acceptată, dar trebuie să se încadreze în anumite limite prevăzute de lege.
Dl. Hoa a explicat că, în prezent, există multe cazuri în care se folosește puțin alcool în prepararea alimentelor: „În acest caz, dacă se măsoară concentrația de alcool după ce se mănâncă și persoana este amendată, acest lucru nu este garantat. Aceasta este o problemă. În plus, există cazuri în care oamenii beau puțin alcool, dar se odihnesc câteva ore. Chiar dacă beau de după-amiază, merg acasă să se odihnească, dorm până mâine dimineață, sunt sigur că atunci când se măsoară concentrația de alcool, tot va exista alcool în respirația lor.”
Delegația Dong Thap a afirmat încă o dată: „Regulamentul conform căruia nimeni nu are voie să consume alcool sau bere este corect, dar trebuie să existe reglementări clare și specifice privind concentrația de alcool din respirația șoferului. Acest lucru va asigura siguranța.”
În același timp, delegatul a spus că este necesară o evaluare cu adevărat obiectivă a acestei probleme, acordând atenție culturii rurale, grupurilor etnice și sărbătorilor...: „Mai ales în zonele rurale, minorităților etnice și ritualurilor, Tet... la fiecare ocazie există alcool și bere”.
Răspunzând în mod specific îngrijorărilor conform cărora relaxarea concentrației de alcool va duce la consumul excesiv de alcool, dl. Hoa a declarat că este necesar să se regleze concentrația de alcool din respirație ca procent, în loc de „concentrație zero de alcool”.
Reglementarea raportului concentrației de alcool la „0” a atras atenția deputaților Adunării Naționale.
Referitor la acest conținut, pe 10 noiembrie, în cadrul sesiunii de discuții în grup, ministrul Securității Publice, generalul To Lam , a declarat că legea prevede că conducerea unui vehicul cu concentrație de alcool în sânge sau respirație este unul dintre actele interzise, pentru a asigura sănătatea participanților la trafic, a evita abuzul de alcool, a proteja cursa și a limita accidentele rutiere.
Acest conținut este, de asemenea, în concordanță cu prevederile Legii privind prevenirea și controlul efectelor nocive ale alcoolului și berii (articolul 5, articolul 6, prevede că conducerea unui vehicul cu concentrație de alcool în sânge sau respirație este un act interzis).
Conform explicației Guvernului, șoferii care consumă alcool vor avea afectată capacitatea lor de a evalua și gestiona situațiile de trafic.
În realitate, au existat numeroase accidente rutiere cu consecințe grave, care au ucis și rănit numeroase persoane, cauzate de încălcarea reglementărilor privind concentrația de alcool din partea șoferilor.
Articolul 8 din proiectul de lege privind siguranța traficului rutier prevede acte interzise, inclusiv „conducerea unui vehicul cu alcool în sânge sau respirație”. Aceasta este, de asemenea, baza pentru ca autoritățile să oprească vehiculele în scop de inspecție și control.
Agenția de revizuire - Comisia pentru Apărare și Securitate Națională a Adunării Naționale - a declarat că unele opinii din cadrul Comisiei au sugerat luarea în considerare a acestui conținut deoarece era „prea strict și nepotrivit pentru cultura, obiceiurile și practicile unei părți a poporului vietnamez, afectând procesul de dezvoltare socio-economică a multor localități”.
Acești membri au propus să se facă referire la experiența internațională și să se reglementeze concentrația de alcool la niveluri adecvate pentru fiecare tip de vehicul; asigurând coerența cu prevederile Codului penal.
Cu toate acestea, alți membri ai Comisiei au fost de acord cu propunerea Guvernului, deoarece acest conținut a fost stipulat în clauza 6, articolul 5 din Legea privind prevenirea și controlul efectelor nocive ale alcoolului și berii (interzicerea conducerii unui vehicul cu concentrație de alcool în sânge sau respirație), iar implementarea practică și-a dovedit eficacitatea .
Sursă






Comentariu (0)